Kugoo g-booster 48V max 2400 Вт 20Ah/10Ah

[1Viktor]

Рекуперация должна тормозить самокат ощутимо, а этого то и нет

[Hobby_t]

Рекуперация должна тормозить самокат ощутимо, а этого то и нет

Согласен.
У нас, вроде как, дешманские безхолловые контроллеры стоят... Если поставить холловые, то будет счастье )))
MoRoman по этой части ранее разъяснения давал.

[1Viktor]

На что влияют ХОЛЫ, у нас вроде движки без них?

[Hobby_t]

На что влияют ХОЛЫ, у нас вроде движки без них?

Да это я так... фигню сморозил. ((( Разве что только на плавность старта и прочие точные калибровки.

Но тогда что не так с нашей рекуперацией!?   

[ElectroN05]

[user][/user]

Но тогда что не так с нашей рекуперацией!?

А может это не рекуп, а электротормоз? Как на найнбот ес2-4?

[Hobby_t]

Решил сегодня немного проехаться и испытать приобретенный мной фонарь Rombica Led F3, а заодно раскочегарить КГБ на максимум при 90% мощности. До этого у меня стояло в настройках 85% и мне удавалось выжать 45-46 км/ч. Сегодня получилось 50,3 км/ч в положении сидя и 49,6 км/ч в положении стоя. Разница не велика...

Про фару (фонарь):

Спойлер

Спойлер

[Hobby_t]

[user][/user]А может это не рекуп, а электротормоз? Как на найнбот ес2-4?

Если это тормоз, то толку от него, что мёртвому припарки. 
Никакой просто. А как известно, при хорошей рекуперации, рабочими тормозами можно практически не пользоваться - лишь только для экстренной остановки. У "Бустера" все совершенно не так. Вроде и ход замедляется, но прям еле-еле. Ненавязчиво совсем. ((

[1Viktor]

Получил сегодня колодочки, типа керамика, поставлю посмотрю как они , по внешнему виду и качеству отличные-740 руб за 4 пары.
Порадовала возвратная пластина, можно будет точно отрегулировать зазор между диском.

[Hobby_t]

Получил сегодня колодочки, типа керамика, поставлю посмотрю как они , по внешнему виду и качеству отличные-740 руб за 4 пары.
Порадовала возвратная пластина, можно будет точно отрегулировать зазор между диском.

Не забудьте отписаться как они, а так же поделиться ссылочкой! 

[1Viktor]

Вот Такие взял, и еще одни, дышманские, идут за 400 р 4 пары.
https://ru.aliexpress.com/item/4-Pairs-Bicycle-Ceramics-Disc-Brake-Pads-for-MTB-Hydraulic-Disc-Brake-SHIMAN0-SRAM-AVID-HAYES/32796639399.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.3d1533edneNA2Q

[1Viktor]

Вот так выглядят

[Hobby_t]

Вот так выглядят

02D которые?
Спасибо за инфу. 

[1Viktor]

Да, 02 D, по рисунку такие же, как родные, но я не замерял, их здесь же в ветке кто-то ткнул пальцем, что такие надо брать.
На днях буду менять, скажу точно подходят или нужно допиливать!

[zodiac555]

44,1 вольта , 3 деления показывает, это нормально?

[1Viktor]

Пойдет, не парься, деления это условно, в настройках можешь поиграть выставь на 42.5 вольт.

[Hobby_t]

44,1 вольта , 3 деления показывает, это нормально?

Не совсем хорошо для наглядности. В том плане, что будете думать что у Вас еще охрененный запас хода, а по факту, спустя понижение в бортсети еще на 2 вольта, самокат просто отрубится. Лучше выставить 42,5 или 43 вольта на БК, и тогда индикатор заряда будет примерно сопоставим с напряжением в АКБ.

Да, 02 D, по рисунку такие же, как родные, но я не замерял, их здесь же в ветке кто-то ткнул пальцем, что такие надо брать.
На днях буду менять, скажу точно подходят или нужно допиливать!

Вот это дело! Интересно как оно будет по факту. Хотелось бы, конечно, минимум напилинга ))

[zodiac555]

42,5 выставлено

[Hobby_t]

42,5 выставлено

Попробуйте 43 вольта выставить. Лично мне так больше понравилось, т.к. на 42,5В тоже были прецеденты - вроде индикатор показывает много заряда, а потом резко - раз и пусто...
А на 43 вольтах в настройках БК показывает под конец 1-2 деления, но ты понимаешь, что еще километров 5 у тебя в запасе точно есть и неожиданно ничего не отключится.