Клуб 2х2

[yurgen]

тогда почему большинство производителей электротранспорта ставят с завода синусные контролл

в конечном счете все определяется выгодой . что больше денег приносит, то и ставят.
Ничего личного  это бизнес

[edw123]

[user]edw123[/user], тогда почему большинство производителей электротранспорта ставят с завода синусные контроллеры?

А потому что производители стали в большинстве своём их и выпускать. Всё просто. Было модно, стало новым стандартом. Софт подтянули, процессоры унифицировали и клепают, не заморачиваясь, за одно добавляя "крутизны" новым модным словом в описании лота. Плюсы, безусловно, есть для всех.

[Кузьма]

а может тот новый хозяин весит раза в полтора больше предыдущего? И кстати, батарейный понятно что стоит 60, а фазного сколько?

1) Водилы весят одинаково. 2) Фазный на скорость никак не влияет,только на ускорение -мимо. 3) Параметр 15 000 был выставлен. Дело было не в этом,просто келли реально медленее инфиниона, даже если финик просто на 100% без ослабления магнитного поля. Мы нашли причину
Добавлено 10 Мар 2023 в 19:01

А так всё хорошо.

Именно. У меня тоже всё бесшумно и управление полностью устраивает.
Добавлено 10 Мар 2023 в 19:03

грелся он просто пипец на новом моторе, хотя и Kelly тоже греется но не так сильно

Человек подтвердил что старый действительно грелся сильнее келли,но это было не критично,он работал штатно. Он просто спалил при прошивке сам.перепутал + и - на прошивочных проводах.

[Олег Седой]

1) Водилы весят одинаково. 2) Фазный на скорость никак не влияет,только на ускорение -мимо. 3) Параметр 15 000 был выставлен. Дело было не в этом,просто келли реально медленее инфиниона даже если финик просто на 100% без ослабления магнитного поля. Мы нашли причину
Добавлено 10 Мар 2023 в 19:01Именно. У меня тоже всё бесшумно и управление полностью устраивает.
Добавлено 10 Мар 2023 в 19:03Человек подтвердил что старый действительно грелся сильнее келли,но это было не критично,он работал штатно. Он просто спалил при прошивке сам.перепутал + и - на прошивочных проводах.

Причину нашли, это хорошо.
А когда Шмелю харакири делать!? 
Он очень хотел до открытия МОТО сезона дожить!
Хорошо, что у меня Келли нету, а то бы тоже под раздачу попал!

[Кузьма]

А надо было разобраться всего лишь, что у нового контроллёра нет ослабления, в отличии от сгоревшего

Ещё раз -всё разобрались. Дело не в ослаблении ! Келли ваш реально медленее в любом случае,человек узнал почему. В теме про келли как раз.  Смотрите : на ослаблении 67 км. в час. Без ослабления старый на 100% 60 км. в час. А келли ваш 50 -52. То есть он медленее ощутимо при любом раскладе,даже в обычном режиме если финик сделать. Схема келли виновата.
Добавлено 10 Мар 2023 в 19:08

А когда Шмелю харакири делать!?
Хорошо, что у меня Келли нету, а то бы тоже под раздачу попал!

Сейчас тут и собрался делать,редиске за подставу. Напишу причину что выяснили. Ниже ,секунду найду только в чате фото,скрин.
Добавлено 10 Март 2023 в 19:12

второй вариант прикупить финика

Только так теперь,тому чуваку главное максималка и всё. Больше ничего не надо ему))).Келли не разогнать , а новая батка тоже не варик,дорого больно. Проще келли продать и купить финик на эти деньги Б/У

[Кузьма]

Второй вопрос, вы поставили в настройках батарейный ток на 60 % или как я не понял?

У него ваттметр стоит на батке. И на старом и на новом при тапке в пол потребление 3 кВТ было. Значит батарейный был одинаков. Всё просто.

[Самый обычный]

Мужики на работе пальцами возле виска крутят! 
У нас, кричат, на машину меньше денег уходит.

Смотря что поломается в машине? Есть такие запчасти, что легче продать иномаркку чем чинить.

Не рассказывайте на сколько покупаете что либо. Пускай завидуют  .

[Кузьма]

В общем так. В чате обсудили. Один высказался по келли нейтрально ,именно тот что купил и продал байк. А второй человек что также подумывал купить келли мягко говоря....обосрал по полной. Начнём с первого и что он выяснил :

1) "Келли нормальный контроллер ,не спорю. Да приятно, функционал за свои деньги,но он просто нам не подходит,он не для этого и всё.  Вот я нашёл же в теме келли,см. "


"Человек же писал, что келли из за схемы на 1.21 раза медленее. Так и выходит разница,считайте сами. Всё сошлось. А все эти теории, кто там что чувствовал после КТ....незнаю...я лично проверил всё на себе и уверен. Да,прикольно эти фишки его другие,но большая часть его функций нафиг не нужна вообще. Зато он дешевле мне вышел нового финика.

2) Ухххх.....хорошо что не купил ваш Келли. Пишут там тебе в теме,что вольтажом надо поднимать...смешно. У меня вольтаж низкий, и каждый км. в час на счету. А медленно ездить, я могу на любом куске дядюшки лао с али....Нафига этот келли, если максималку нормальную не даёт ? Повезло что не заказал....если бы купил и поехал эти 50,я бы обоссал его в первый же день)).

[David555]

Пишут там тебе в теме,что вольтажом надо поднимать

соотношеием нужно подбирать-движок(2Т  3Т) и контролер..
Добавлено 10 Март 2023 в 19:31

обоссал его в первый же день))

аккумулятор 20ти вольтовый))-согласен.

[9-aleksandr]

Фазный на скорость никак не влияет, только на ускорение -мимо

Я в курсе что не влияет но влияет на общую мощность. Ведь если фазный поставить не на 100 а скажем на 60 и батарейный на 60 то получится 18 ампер батарейного. Ведь чем больше батарейного, тем продолжительнее будет тяга а в Kelly максимальный ток всего 20 секунд и мощность в 3 киловатт показывает не постоянно. Не знаю как ваш тот финик работал и постоянно ли выдавал если нужно велу те 60 батарейного, в Kelly 7212 такого нет.

[9-aleksandr]

[user]Шмель[/user], кстати а что вы скажете по поводу скорости на своём Kelly? У вас же рама и мотор такой же как у того недовольного скоростью человека.

[Шмель]

[user]Шмель[/user], кстати а что вы скажете по поводу скорости на своём Kelly? У вас же рама и мотор такой же как у того недовольного скоростью человека.

Да ни чего пока не скажу. Устанавливал в зиму. По ощущениям было разительно в более лучшую сторону по сравнению с КТ трапецией и синусником не КТ , но далее снегА- сугробы, гараж занесло, жду конец апреля-начало мая, когда все растает. На Кузнечике у меня шиповки нет, а после катки в гараж, в гору тащить его по не чищенной дороге желания нет. По весне и протестирую на эту пресловутую скорость, хотя для меня важнее другие параметры комфорта, которые дает келли: Плавность, экономичность, разгон, пробег на одном заряде. Бесшумность и скорость у меня на втором ряду хотелок. Когда я ратую за келли, я ратую именно за первый свой ряд.

[Шмель]

А шмелю зашло,так и катает.

Ну.. зашло потому что не было ни чего иного, от того и катал, не ведая что может быть и лучше. Сейчас неспеша провожу операцию "Реинкарнация" - перевожу своего Мустанга на редукторную формулу 350х500.

[Шмель]

[user]Dimas_Tazov[/user], у меня 3 киловатт номинал и скорость за 80 на полной батке но никто же её не станет замерять, у нас пока ещё нет тех устройств как в той же Германии. В вашем случае с доками я даже и не знаю, лично у меня они есть.

Да и в РФ у гайцев нет инструментального контроля определения мощности и скорости на месте задержания, а изымать е-вел для экспертизы на предмет мощности мотора в тех.лаборатории, да проверки "а задушен ли контролер до уровня ниже 50 км час", думаю ни желания ни стимула нет.... Так что они вынуждены верить на слово, вот на моторе шильда мощности, вот  я утверждаю, что контроллер задушен как положено... ну а ручные радары у наших гайцев изъяты приказом ихнего министра и на дорогах, теперь, они с этими приборами не стоят. Ну и на всякий случай , завидев в дали гайцев, начинай прокручивать педали перебирая ногами. И если на голове шлем, жилетка, а ты в наглую не обогнал впереди едущего жигуленка, на глазах блюстителей дорог, вероятность остановки минимальна. Хотя.. что мешает получить права категории "А" и ездить вовсе без опаски? Деньги? ну так на всякие апгрейды они есть. а на права, свою будущую финансовую безопасность от разных поборов  - нету? тогда развожу руками..

[Шмель]

Добавлено 10 Март 2023 в 10:26Блин ну я не знаю, ладно дело если рама как у Шмеля типа скутерной но на вело раме при его весе ехать со скоростью свыше 60 км уже как то очково, не говоря про 80+.

Ну, привыкнуть можно ко всему, хотя да, скорость на велосипедной раме 50 кмч нормально, не более, однако нужна иметь в реальности ее выше на столько, что бы обойти тихоходный транспорт типа тракторишки или пенса на москвиче, а для этого все же нужна скорость на 10 км выше скорости обгоняемого.

[Keksus]

Да ни чего пока не скажу. Устанавливал в зиму. По ощущениям было разительно в более лучшую сторону по сравнению с КТ трапецией и синусником не КТ , но далее снегА- сугробы, гараж занесло, жду конец апреля-начало мая, когда все растает. На Кузнечике у меня шиповки нет, а после катки в гараж, в гору тащить его по не чищенной дороге желания нет. По весне и протестирую на эту пресловутую скорость, хотя для меня важнее другие параметры комфорта, которые дает келли: Плавность, экономичность, разгон, пробег на одном заряде. Бесшумность и скорость у меня на втором ряду хотелок. Когда я ратую за келли, я ратую именно за первый свой ряд.

Ну надеюсь, что у Вас нет такого пунктика, связанного с мочеиспусканием

[Шмель]

[user]edw123[/user], тогда почему большинство производителей электротранспорта ставят с завода синусные контроллеры?

Это маркетинг. К технической стороне, контроллер-мотор, дела не имеет. Покупателя впечатлит бесшумность, а не рычание.
Добавлено 11 Март 2023 в 01:54

...тому чуваку главное максималка и всё. Больше ничего не надо ему))).

Пацан, штаны на лямках..

[Dimas_Tazov]

Да и в РФ у гайцев нет инструментального контроля определения мощности и скорости на месте задержания, а изымать е-вел для экспертизы на предмет мощности мотора в тех.лаборатории, да проверки "а задушен ли контролер до уровня ниже 50 км час", думаю ни желания ни стимула нет.... Так что они вынуждены верить на слово, вот на моторе шильда мощности, вот  я утверждаю, что контроллер задушен как положено... ну а ручные радары у наших гайцев изъяты приказом ихнего министра и на дорогах, теперь, они с этими приборами не стоят. Ну и на всякий случай , завидев в дали гайцев, начинай прокручивать педали перебирая ногами. И если на голове шлем, жилетка, а ты в наглую не обогнал впереди едущего жигуленка, на глазах блюстителей дорог, вероятность остановки минимальна. Хотя.. что мешает получить права категории "А" и ездить вовсе без опаски? Деньги? ну так на всякие апгрейды они есть. а на права, свою будущую финансовую безопасность от разных поборов  - нету? тогда развожу руками..

Права это одно, хотя кстати лично для меня и эта роскошь недоступна. Водительскую медкомиссию я уже не прохожу.
Другое дело что эта хрень требует регистрации в ГАИ, а как щарегестрировпть то что не имеет документов и вин номера?