Микро электросамокат Комета

[rx3avs]

И колодки у Вас, похоже, обычная органика. А для грязи лучше подошли бы полуметаллические с диском соответствующей твердости.

Вы и вправду думаете, что он это всё делает из "любви к искусству"?

[М-Велосипедист]

Почему у меня не получается?

Мы этого не знаем.
Расскажите нам про условия эксплуатации и будет понятно, что не так.
Добавлено 05 Фев. 2020 в 12:59

Может нужно компоненты правильные использовать? А не экономить на них?
Ну наверное должно быть понимание, если раз в неделю в хорошую погоду выкатить это одно.
Каждодневная эксплуатация при любых погодных условиях это другое.

Ну вот - хорошо что это понимаете.

[rzaviy]

Мы этого не знаем.
Расскажите нам про условия эксплуатации и будет понятно, что не так.

А что расказывать?
ваши паркетные покатушки в сравнении с моими гавнопокатушками ниочём.
У меня в теме много  чего есть,не вижу смысла искать.У вас своё непокалебимое мнение и нулевой опыт и понимание.

[М-Велосипедист]

намазывается на колодки, делая их неэффективными.

Это как? Впервые слышу такое. Вы наверно говорите о силе трения.

Суппорт с колодками у меня покупной - снял с велосипеда, диск самодельный толщиной 2мм.
Но параллельно я ещё езжу по тому же маршруту в то же время года и на покупном велосипеде Стрида с дисковыми тормозами - картина износа примерно та же...


Добавлено 05 Фев 2020 в 13:08

это само собой разумеется... плохие колодки умирают сразу, хорошие держатся дольше, но проблема реально есть и именно на самокатах ,на вело не так критично. Очень низко диск и не сильно по радиусу отличается от покрышки, вот на него и летит песок и грязь, а он уже точит колодки, плюс с крыла тоже на диск и калипер всё льётся..

Совершенно верно и ещё в отличие от велосипеда, самокат при той же скорости имеет значительно выше частоту оборотов диска, за счёт меньшего диаметра колеса. По этому и агрессивность самокатного диска значительно выше велосипедного.

[М-Велосипедист]

А что расказывать?
ваши паркетные покатушки в сравнении с моими гавнопокатушками ниочём.
У меня в теме много  чего есть,не вижу смысла искать.У вас своё непокалебимое мнение и нулевой опыт и понимание.

Ответа на мой вопрос мы так и не услышали. По этому причину вашего недоумения выяснить не представляется возможным...

[rx3avs]

По этому и агрессивность самокатного диска значительно выше велосипедного

Да ... конструктор... Перлы ты выдаёшь железные....
Представляешь автомобиль, у которого колодок не хватает даже на 1000км.
Думаешь там меньше грязи, скорости вращения меньше, масса и т.д.?
Так что в итоге? возврат к ленточке?  Ждём решения, затаив дыхание..

[ssilk]

Вы и вправду думаете,

Нет, конечно...) Истинная цель может быть какая угодно, но впечатление складывается вполне определенное.

Это как? Впервые слышу такое.

Я Вам для чего давал ссылку на статью, на прошлой странице? Если будете писать больше, чем читать, то еще не раз услышите что нибудь впервые...

[М-Велосипедист]

Да ... конструктор... Перлы ты выдаёшь железные....
Представляешь автомобиль, у которого колодок не хватает даже на 1000км.
Думаешь там меньше грязи, скорости вращения меньше, масса и т.д.?

Опираясь на мою цитату про разность в эксплуатации между велосипедным и самокатным диском, пишите почему то про автомобили... 

[rzaviy]

Совершенно верно и ещё в отличие от велосипеда, самокат при той же скорости имеет значительно выше частоту оборотов диска, за счёт меньшего диаметра колеса. По этому и агрессивность самокатного диска значительно выше велосипедного.

Ваши 15-20 км/ч не сильно отличаются по оборотам от наших 30-40 км/ч,а вот усилием на торможение(рычагом) оочень.
Для чего мы и ставим большего радиуса ротора.

про что я и писал,отсутствие понимания сути проблемы.

[М-Велосипедист]

Да ... конструктор... Перлы ты выдаёшь железные....
Представляешь автомобиль, у которого колодок не хватает даже на 1000км.
Думаешь там меньше грязи, скорости вращения меньше, масса и т.д.?
Так что в итоге? возврат к ленточке? 

Предлагаете автомобили перевести на ''ленточки''?

[rx3avs]

Опираясь на мою цитату про разность в эксплуатации между велосипедным и самокатным диском, пишите почему то про автомобили... 

Про самокат я уже написал, но ты почему-то проигнорировал. Наверное у тебя выборочный подход.
Выбираешь то, на что можешь возразить, на что не можешь, пропускаешь.
Добавлено 05 Фев. 2020 в 13:21

Предлагаете автомобили перевести на ''ленточки''?

"""Сынок, вот же море!
Где?"""

[М-Велосипедист]

Я Вам для чего давал ссылку на статью, на прошлой странице? Если будете писать больше, чем читать, то еще не раз услышите что нибудь впервые...

Что хорошего в том, что я услышу ещё от кого то, что тормозной диск ''намазывается на колодки''?...
Добавлено 05 Фев 2020 в 13:26

Ваши 15-20 км/ч не сильно отличаются по оборотам от наших 30-40 км/ч,а вот усилием на торможение(рычагом) оочень.
Для чего мы и ставим большего радиуса ротора.

Совершенно верно разность усилий тоже сказывается на износе, но это не исключает фактор негативного влияния частоты вращения тормозного диска в агрессивной среде песка с водой.
Перед песком с водой не может устоять и камень.

[М-Велосипедист]

Ваши 15-20 км/ч

Извините: 15-26км.ч.!!! 

А на ЭлектроСтриде с теми же проблемами на колодках  41км.ч....
Добавлено 05 Фев 2020 в 13:31

Про самокат я уже написал, но ты почему-то проигнорировал. Наверное у тебя выборочный подход.
Выбираешь то, на что можешь возразить, на что не можешь, пропускаешь.

Я не машина, могу что нибудь и пропустить.
Повторите про самокат и я отвечу.

[rzaviy]

[user]М-Велосипедист[/user],  вы прикалываетесь?
вы читаете или усваиваете информацию только через слово два?
Я написал что частота оборотов диска практически одинакова,а в некоторых случаях и больше ,зависит от скорости.
На самокатах,темболее на вашей конструкции  сильно не разгонешься,а вот на велосах с большим диаметром в два три раза быстрее чем вы катаете свою табуретку.
так где частота оборотов тормозного  диска больше?
Добавлено 05 Фев. 2020 в 13:36

А на ЭлектроСтриде с теми же проблемами на колодках  41км.ч....

так калипер наверно оттуда и снят был,проблема естественно переехала с Стриды на сумашедшую табуретку.

[rx3avs]

Автор, как будешь решать проблему на стриде? и на двухколёсном чемодане.
Оч интересно. Будут ли какие расчёты? Чертежи? Теоретические выводы? Инновационные конструкторские решения?
Или может просто приобретёшь нормальные расходники? (хотя о чём эт я? Конструктор и "купить", понятия несовместимые)

[М-Велосипедист]

М-Велосипедист,  вы прикалываетесь?
вы читаете или усваиваете информацию только через слово два?
Я написал что частота оборотов диска практически одинакова,а в некоторых случаях и больше ,зависит от скорости.
На самокатах,темболее на вашей конструкции  сильно не разгонешься,а вот на велосах с большим диаметром в два три раза быстрее чем вы катаете свою табуретку.
так где частота оборотов тормозного  диска больше?

А вы читаете то что я пишу про свою ЭлектроСтриду со скоростью 41км.ч. с диаметром колеса  в два раза больше чем у моего самоката и про те же проблемы с тормозами, что и у самоката и про то что тормозная система на велосипеде не самодельная.
И про то что при всех этих различных факторах - общее - песок с водой и последствия схожи.
Добавлено 05 Фев 2020 в 13:47

так калипер наверно оттуда и снят был,проблема естественно переехала с Стриды на сумашедшую табуретку.

Нет суппорт снят с велосипеда на колёсах 26'' 
На Стриде без тормозов ездить не могу. 

[rzaviy]

А вы читаете то что я пишу про свою ЭлектроСтриду со скоростью 41км.ч.

На заборах тоже много пишут,из описанного ощущения скорости на табуретке я понял,что и на Стриде до 41 км/ч тоже далеко.

[М-Велосипедист]

Автор, как будешь решать проблему на стриде? и на двухколёсном чемодане.
Оч интересно. Будут ли какие расчёты? Чертежи? Теоретические выводы? Инновационные конструкторские решения?
Или может просто приобретёшь нормальные расходники? (хотя о чём эт я? Конструктор и "купить", понятия несовместимые)

Вы как всегда не внимательны. Я уже писал что попробую использовать электрическое торможение в сочетании с механическим , ну если у контроллера есть такая функция...
Вроде есть: