Микро электросамокат Комета

[rzaviy]

[user]М-Велосипедист[/user], с вашей базой ещё и переднего тормоза не хватает.

Обязательно снимите видео как будете тормозить передком с 26 км/ч,только каску не забудте одеть.

[М-Велосипедист]

На заборах тоже много пишут,из описанного ощущения скорости на табуретке я понял,что и на Стриде до 41 км/ч тоже далеко.

Ну треккера у меня нет так что придётся вам довольствоваться видео с велокомпьютером ( который я конечно подкрутил...    (шутка) ) Смотрите показания на 0:35 секунде. У меня же теперь аккумулятор на 48в  - зверь а не машина...

https://youtu.be/4KIry6ebnZ4


Добавлено 05 Фев. 2020 в 14:05

М-Велосипедист, с вашей базой ещё и переднего тормоза не хватает.

Обязательно снимите видео как будете тормозить передком с 26 км/ч,только каску не забудте одеть.

Да передний тормоз опасен, особенно в гололёд, но возможно для малоэффективного электротормоза ситуация будет не столь критична.
Надо пробовать.

[М-Велосипедист]

А нету... Осилишь контроллер с тормозом ?
Только он же есть пропорциональный, а есть просто рекуперативный.
Ты какой хочешь?

Хочу тот который послабей - видимо ''рекуперативный'' - речь то о переднем колесе самоката с короткой базой.

[М-Велосипедист]

Ну а контроллер-то готов приобрести?

Контроллер уже стоит на самокате я его показал в сообщении # 1619
Добавлено 05 Фев. 2020 в 14:17

Скорее всего твоя хотелка закончится установкой колеса всё же назад.

Назад  приводное колесо ставить нельзя. При такой базе это опасно.

[rx3avs]

Контроллер уже стоит на самокате я его показал в сообщении # 1619

Это.... не.... тормоз....
Это подключение к ручке тормоза, дабы отключать двигатель во время торможения. т.е. защита.

Тормоз обозначают в основном EABS.

[rx3avs]

Конкретный контроллер рекомендовать не могу, ибо уже прошёл этот этап. Но как это выглядит визуально подскажу.  В красном тормоз, в синем то же что и у тебя на фото.

[М-Велосипедист]

В красном тормоз, в синем то же что и у тебя на фото.

Ну... спасибо хоть на этом. Дали  слово ''EABS''....

[М-Велосипедист]

так он не внушает доверия,зачем ему распинаться и доказывать вам что либо?
Вы противоречите сами себе регулярно.

Человек желает советовать.
Хотел помочь ему с конкретизацией , но видите -  дальше общих советов продвинуться не может...
Добавлено 05 Фев. 2020 в 14:47

Вам надо малость перестать писать ,а почитать тему про контроллеры.Есть такая на форуме и не одна.

Много чего надо в этой жизни - не хватает времени.
Я ведь не только пишу, но и действую - это видно по моим делам...

[AlexS4]

Вам важна победа в споре  , а мне важней истина.
Если совет хорош, мне ничего не стоит к нему и вернуться.

поверим, тогда:

Назад  приводное колесо ставить нельзя. При такой базе это опасно.

мне кажется что заведомое ухудшение параметров на уровне выбора схемы это одно а обееспечеие безопасности стабильности итп это другое и имхо чтоб принимать грамотные решения надо досканально понимать в данном случае механику ускорений устройств с колесным движетелем и нюансы этого процесса в зависимости от условий контакта колеса с дорогой, того на какое из колес передаются ускоряющие и тормозные  моменты, различие характеристик разгона и торможения  в завмисимости от интенсивности проскальзывания колес, влияние этих процессов  на поддержание контролируемой траектории  итп. а не опираться на ощущения, убеждения и некорректные эксперименты.

зы напр ко всему прочему дисковый тормоз переднего колеса подвержен загрязнению гараздо менее чем задний. даже на крошечных колесах, со всеми вытекающими.
а про v-brake была ирония:)

[Басарга]

а про v-brake была ирония:)

Почему сбствнна? Можно поставить ви- брейки. Стираться от песка они будут меньше.
Их недостатки- на морозе дубеют, замерзают, не работают
Под дождем и мокрые- не будут тормозить
Но к этому надо быть готовым. Притормаживать всю дорогу, сушить(или греть) ви-брейки
Сдается мне, что [user]М-Велосипедист[/user], поставил, как на Стриду, тормоз с круглыми колодками.  Надо заменить тормоз, взять прямоугольные.
Я на Стриде так сделал, заколебавшись после каждого дождя регулировать

[М-Велосипедист]

зы напр ко всему прочему дисковый тормоз переднего колеса подвержен загрязнению гараздо менее чем задний. даже на крошечных колесах, со всеми вытекающими.

Ну я думаю - это ухудшающий фактор. Передний тормоз в данном случае опасен своей эффективностью.
Добавлено 05 Фев. 2020 в 23:57

Надо заменить тормоз, взять прямоугольные.
Я на Стриде так сделал, заколебавшись после каждого дождя регулировать

А у меня на Стриде и стоят прямоугольные колодки. У меня копия Стриды.

[М-Велосипедист]

Что выдаю-то?  У тебя какие-то иллюзии на мой счёт.

Удалил ваше сообщение .
Отдохните немножко - переходите границы...

[М-Велосипедист]

Автор.. А что на два провода в контроллере на которых тормоз написано, кнопку поставить и попробовать руки не дошли за столько времени?

Верно , очень занят. У меня сейчас в разработке сразу несколько уникальных проектов- кругом голова идёт.
И потом для чего использовать эту функцию? Ну при механическом торможении будет отключаться мотор и что это даст?

[horrorlv]

Я бы не стал реген тормоз делать на этом аппарате. Летом мотор перегреется гарантированно, слишком слабый мотор и высокая нагрузка. Ему и так нелегко, а реген добавит температуры.

[М-Велосипедист]

Верно, мотор на пределе. Он в принципе рассчитан на 36в а я в него вгоняю 48в.
Действительно электротормоз может его недопустимо разогреть - не подумал об этом...

[М-Велосипедист]

Это дало бы тебе понимание, что это совсем не электрический тормоз. 

Зачем же для этого заниматься подключением если понимание уже есть? 
Добавлено 06 Фев. 2020 в 15:21

У меня такое колесо сейчас уже поедет третий сезон с рекуперативным тормозом и летом.

А на каком у вас напряжении моторчик?

[rx3avs]

А на каком у вас напряжении моторчик?

36 вольт. Если думаешь, что 36 и 48 кардинальная разница, то в данном случае это не существенно.
И что тебе мешает подать 36 или даже 24 вольта, ради конечного результата?

[М-Велосипедист]

36 вольт. Если думаешь, что 36 и 48 кардинальная разница, то в данном случае это не существенно.
И что тебе мешает подать 36 или даже 24 вольта, ради конечного результата?

О том и речь.
У меня на моторе написано 36в я на него пускаю 48в. и у меня логичные сомнения, выдержит ли мотор ещё дополнительную нагрузку в виде электротормоза.
Мотор уже греется хотя и не сильно...
Впрочем я не против эксперимента, но на это требуется время и деньги.