переделка нового нового мотор-колеса для электровелосипеда

[zap]

Простите, что поднимаю эту старую тему из могилы

Долго искал однозвёздчатую трещётку, увы - все разводят руками. Говорят, бывает трёхзвёздочная кассета для трековых великов, но там нет резьбы

В результате купил самую дешёвую шестизвёздочную трещотку Shimano и съёмник для трещотки, чтобы легче закручивать было. Увы, результат меня огорчил:


Увеличить

Из предыдущих коментариев я так и не понял, удалось ли кому-нибудь навернуть стандартную трещотку на подобное мотор-колесо? Пилить бобышки как-то стрёмно, при разглядывании его торца там видны небольшие резиновые шайбы, за ними в масле нащупывается что-то металлическое. Это случайно не подшипник?


Увеличить

[Merakules]

Простите, что поднимаю эту старую тему из могилы
Долго искал однозвёздчатую трещётку,...

могу фривил предложить со звездой если интересно пишите в личку

[Alex_Soroka]

Простите, что поднимаю эту старую тему из могилы

Долго искал однозвёздчатую трещётку, увы - все разводят руками.

Я-же писал - на моем эл.чоппере стоит однозвездочная трещотка.
Покупалось мною в Киеве - ул.Семьи Хохловых 1, "Мото-вело" магазин.
Там-же есть и "дисковый тормоз" который можно поставить на втулку МК.

[ZxV]

Долго искал однозвёздчатую трещётку, увы - все разводят руками. Говорят, бывает трёхзвёздочная кассета для трековых великов, но там нет резьбы

может вы не там искали
в наших краях в магазинах которые торгуют "нормальными" велосипедами такой трещетки тоже нет
но есть на рынках ларьках совковых магазинах автомотовело и тд тоесть в точках ассортимент которых направлен на советские и очень дешевые велосипеды
вообщем ищите там где продают запчасти к харьковским туристам
интересующая нас трещетка стоит ~2-8$
и еще имейте ввиду
если у "нормального" веломагазина ассортимент хороший то вам могут предложить фривил для вмх-са
http://www.bikemaster.ru/product-316-1659.html
раньше я думал что они стоят баксов по 30-ть
ошибся
но все равно будте внимательны
емнип там может быть другой шаг цепи и другая резьба

[Overrider]

У BMXa однозначно другой шаг резьбы. Если трещётку навернуть (с большим усилием это можно сделать) то снять её будет уже невозможно.

[Vitaliy]

Колись, где брал "минские" спицы? Сокольники облазил - не нашёл... 

в Зените, где мотозапчасти, на прошлой неделе... хотя сначала все в Галерее спорта скупил (аж 17 штук в двух местах, где они вобще были)... мож поэтому нету их...

Самое смешное что в Сокольниках "минские" спицы шли с мотор-колесом аж по 20р, зашел в магазин Мотовело г.Минск дык чуть челюсть не  отвисла эти спыцы по 170брб (около 6 центов) 

[Vitaliy]

Простите, что поднимаю эту старую тему из могилы
Долго искал однозвёздчатую трещётку, увы - все разводят руками. ...

Вы тоже столкнулись с той-же проблемой установки мотор-колеса в раму, я сейчас работаю над этим, потом когда поставлю и потещу выложу фото с апгрейдом. Бобышки можно отрезать на длинну резьбы трещетки, потом надо искать втулки подходящие (уже нашел от мотоцикла полуось какаято) ну и так далее решать поступающие проблемы сопромата  Вот только со временем туго.

[zap]

Я-же писал - на моем эл.чоппере стоит однозвездочная трещотка.
Покупалось мною в Киеве - ул.Семьи Хохловых 1, "Мото-вело" магазин.
Там-же есть и "дисковый тормоз" который можно поставить на втулку МК.

Да, я это читал, но есть одна маленькая проблема - я живу в Питере :bq: поэтому ни Сокольники, ни "Мото-вело" мне не канают

А этот "фривил", как я понимаю, вообще не имеет трещотки? То бишь, хошь - не хошь, а педали придётся всё время крутить? Нафиг-нафиг.

Vitaliy, а можете сфотографировать как выглядит спиленная бобышка? А то пока не пойму, что там внутри - боязно пилить это же одноразовая операция. С другой стороны мотора, кстати, вообще бесполезная бобышка - я бы её под ноль снёс, если можно было бы.

И ось, наверное, тоже стоит укоротить с обоих сторон, а то как бы не задеть кого-нибудь по ногам далеко выступающей осью.

Буду копать тему велорынков... магазинов, ориентированных на советские велосипеды в Питере, думаю, не осталось да и вообще с рынками у нас напряг - Матвиенко не любит развалы и блошиные рынки, почти все позакрывались.

[i]

В файловом архиве лежат 3D-модели двух мотор-колес, "старый-серый" и "yamasaki". Если у Вас есть SolidWorks2008, то можете их посмотреть.

[ZxV]

А этот "фривил", как я понимаю, вообще не имеет трещотки? То бишь, хошь - не хошь, а педали придётся всё время крутить? Нафиг-нафиг.

имеет имеет
собственно из самого названия
+++
freewheel clutch
обгонная муфта, муфта свободного хода
+++

[Alex_Soroka]

Да, я это читал, но есть одна маленькая проблема - я живу в Питере :bq: поэтому ни Сокольники, ни "Мото-вело" мне не канают

Существует прямой поезд - Киев-СанктПетербург - для тех кому лень ...

А этот "фривил", как я понимаю, вообще не имеет трещотки? То бишь, хошь - не хошь, а педали придётся всё время крутить?

имеет трещотку

Буду копать тему велорынков... магазинов, ориентированных на советские велосипеды в Питере, думаю, не осталось да и вообще с рынками у нас напряг - Матвиенко не любит развалы и блошиные рынки, почти все позакрывались.

Вы, батенька, мазохист Вот кто вам мешает просто пройтись по точкам где народ торгует разными велосипедами, в т.ч. китайскими (Россия к Китаю ближе ведь) и поспрошать там народ насчет "звездочек" и "дискового тормоза"?
Я на днях опять держал в руках такую звездочку - так вот на ней "маде ин Чайна" написано так что уверен на 100% что у вас в Питере будут они на каждом углу продаваться если уж у нас они есть даже в вело-магазинах.

Кстати: если таки найдете у себя эту звездочку - то первым делом разберите ее и замените куски проволоки, которые туда китайцы вложили экономя шарики, на советские шарики - велосипедные от "монеток" подходят по размеру - ход будет лучше и долговечность выше.

[Vitaliy]

Я-же писал - на моем эл.чоппере стоит однозвездочная трещотка.
Покупалось мною в Киеве - ул.Семьи Хохловых 1, "Мото-вело" магазин.
Там-же есть и "дисковый тормоз" который можно поставить на втулку МК.

Да, я это читал, но есть одна маленькая проблема - я живу в Питере :bq: поэтому ни Сокольники, ни "Мото-вело" мне не канают

А этот "фривил", как я понимаю, вообще не имеет трещотки? То бишь, хошь - не хошь, а педали придётся всё время крутить? Нафиг-нафиг.

Vitaliy, а можете сфотографировать как выглядит спиленная бобышка? А то пока не пойму, что там внутри - боязно пилить это же одноразовая операция. С другой стороны мотора, кстати, вообще бесполезная бобышка - я бы её под ноль снёс, если можно было бы.

И ось, наверное, тоже стоит укоротить с обоих сторон, а то как бы не задеть кого-нибудь по ногам далеко выступающей осью.

Буду копать тему велорынков... магазинов, ориентированных на советские велосипеды в Питере, думаю, не осталось да и вообще с рынками у нас напряг - Матвиенко не любит развалы и блошиные рынки, почти все позакрывались.

Вот фотография с отрезанной бобышкой и ниже это как мотор-колесо садиться в раму пока без трещётки

[Vitaliy]

 трещетка на пять скоростей еле влезла, пришлось немного колесо в сторону от центра смещать, использовал втулки от мотоцикла, подошли по внешнему и внутреннему диаметру плюс функция шайбы на торцах получилась, жалко фотки переделанных втулок вместе с веником ушли в небытие, стоп сигнал получился клёвый водители уважают  , примерно 850Кандел получилось на 30градусов. Содержимое бокса для аккумуляторов, это литиевые элементы общей ёмкостью около 20ампер часов, хватает примерно на 40 км.

[zap]

Мощно.  А я вот не решился пилить (к тому же ещё искать какую-то хрень от мотоцикла... нафиг-нафиг), посему купил однозвёздчатый фривил. Правда, с ним тоже помучался - стандартная резьба для фривила, как я понял, 34x1.0, а вот на М-К ямасаке то-ли кетаец-фрезеровщик выпил, то ли в кетайском языке не придумали ещё иероглифа "резьба 34x1.0", во всяком случае резьбу накатали 34x1.1 (примерно) и, как я понял, тут я не одинок - это у всех так.

В результате после долгих мучений и попыток 'выправить' резьбу плюнул на всё и напильником заровнял первые примерно пять-шесть витков (половину по ширине бобышки) резьбы. В результате фривил навернулся до конца, правда в конце я его уже с трудом закручивал, снимать будет тяжко. Надо будет поискать инструмент для снятия фривила, к сожалению обычный съёмник для многозвёздочных фривилов тут не подходит.

[Creator]

трещетка на пять скоростей еле влезла, пришлось немного колесо в сторону от центра смещать, использовал втулки от мотоцикла, подошли по внешнему и внутреннему диаметру плюс функция шайбы на торцах получилась, жалко фотки переделанных втулок вместе с веником ушли в небытие, стоп сигнал получился клёвый водители уважают  , примерно 850Кандел получилось на 30градусов. Содержимое бокса для аккумуляторов, это литиевые элементы общей ёмкостью около 20ампер часов, хватает примерно на 40 км.

КОЛЕСО НЕЛЬЗЯ СМЕЩАТЬ С ОБЩЕЙ ОСИ ВЕЛОСИПЕДА!!!!!!

попробуйте отпустить спицы с левой стороны, а со стороны звездочки - подтянуть.

должна получится, вроде бы, асимметричная спицовка. однако, она сможет обеспечить симметричное положение обода относительно всего велосипеда

ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНО НУЖНО СДЕЛАТЬ!!!!!!!!!!!!!!! КОЛЕСО ОБЯЗАНО СТОЯТЬ "ПО ЦЕНТРУ" !!!!!!

[Overrider]

КОЛЕСО НЕЛЬЗЯ СМЕЩАТЬ С ОБЩЕЙ ОСИ ВЕЛОСИПЕДА!!!!!!

попробуйте отпустить спицы с левой стороны, а со стороны звездочки - подтянуть.

должна получится, вроде бы, асимметричная спицовка. однако, она сможет обеспечить симметричное положение обода относительно всего велосипеда

ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНО НУЖНО СДЕЛАТЬ!!!!!!!!!!!!!!! КОЛЕСО ОБЯЗАНО СТОЯТЬ "ПО ЦЕНТРУ" !!!!!!

Откуда дровишки? 6 лет откатал на "украине" с вот так / \ (вид спереди) расположенными колёсами после последнего дтп
никаких проблем ни с устойчивостью, ни с управляемостью.

[Creator]

КОЛЕСО НЕЛЬЗЯ СМЕЩАТЬ С ОБЩЕЙ ОСИ ВЕЛОСИПЕДА!!!!!!

попробуйте отпустить спицы с левой стороны, а со стороны звездочки - подтянуть.

должна получится, вроде бы, асимметричная спицовка. однако, она сможет обеспечить симметричное положение обода относительно всего велосипеда

ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНО НУЖНО СДЕЛАТЬ!!!!!!!!!!!!!!! КОЛЕСО ОБЯЗАНО СТОЯТЬ "ПО ЦЕНТРУ" !!!!!!

Откуда дровишки? 6 лет откатал на "украине" с вот так / \ (вид спереди) расположенными колёсами после последнего дтп
никаких проблем ни с устойчивостью, ни с управляемостью.

ЭТО КАК "СХОД-РАЗВАЛ" на авто. проблемы те же, проявляются слабее. основные из них:

1. дальность пробега на одной "зарядке" уменьшается
2. резина изнашивается неравномерно
3. в сложных дорожных условиях и при маневре вероятность очередного дтп возрастает

[Overrider]

Тут (кажется в другой теме) говорилось, что сход-развал актуален для четырёх (и более) колёсного транспорта. Взять Сигвей например, у него и вовсе колёса рядом