переделка нового нового мотор-колеса для электровелосипеда

[ruma]

интересно ЯМАСАКИ мотор такого же размера как и новый?Диаметр ротора, статора ,число пазов,число
магнитов.У меня задумка попробовать с двух моторов сделать один.Новый есть.
Хочу соеденить два ротора или выточить одним корпусом на ширину длины двух магнитов.
И соеденить два статора (железо) на одном валу и намотать обмотку.Получим меньшее число витков,большую скорость и мощность.У нового 46 магнитов и 51 паз на статоре.
Конечно если желающим хватит хотя бы один купить.

[Alex_Soroka]

У меня задумка попробовать с двух моторов сделать один.Новый есть.
Хочу соеденить два ротора или выточить одним корпусом на ширину длины двух магнитов.
И соеденить два статора (железо) на одном валу и намотать обмотку.Получим меньшее число витков,большую скорость и мощность.У нового 46 магнитов и 51 паз на статоре.

[b-b]ПРАВИЛЬНОЙ дорогой идете, Товарищь! [/b-b]   
при таком как вы хотите раскладе - автоматом получаете в 2 раза выше крутящий момент. Совет: перемотку надо делать более толстым проводом - иначе придется в 2 раза поднимать напряжение - ведь обмотка получится в два раза длинее.

[ruma]

У меня задумка попробовать с двух моторов сделать один.Новый есть.
Хочу соеденить два ротора или выточить одним корпусом на ширину длины двух магнитов.
И соеденить два статора (железо) на одном валу и намотать обмотку.Получим меньшее число витков,большую скорость и мощность.У нового 46 магнитов и 51 паз на статоре.

[b-b]ПРАВИЛЬНОЙ дорогой идете, Товарищь! [/b-b]   
при таком как вы хотите раскладе - автоматом получаете в 2 раза выше крутящий момент. Совет: перемотку надо делать более толстым проводом - иначе придется в 2 раза поднимать напряжение - ведь обмотка получится в два раза длинее.

Да провод толще ,ведь витков будет меньше.

[LICC]

А не проще ли сделать полный привод???

[ruma]

А не проще ли сделать полный привод???
[/quote
Неа. Мощность увеличится а скорость нет.

[ruma]

А не проще ли сделать полный привод???

Неа.Мощность увеличится а скорость нет.

[Creator]

А не проще ли сделать полный привод???

Неа.Мощность увеличится а скорость нет.

согласен.
увеличивается скорость в условиях "неравнинной" местности - на подъемах. читайте сообщения от Лео

мое мнение (именно это мотор-колесо  не разбирал) - это "новое" ("черное") мотор-колесо. просто фирма легла под Ямасаки (система контроля качества теперь японская) и взяла для себя их элементы дизайна (что смотрится красиво)

[Energizer]

Я думаю фигня все это. Скутерные мк до 1,5 квт в таком же корпусе собирают

[Creator]

мощность и оборотистость "силового узла" электровелосипеда и электроскутера (!!! это утверждение касается только рассматриваемых на форуме электротранспортных средств !!!) ограничивает не электроэлектродвигатель, имеющий запас по прочности, а контроллер и акб.

проще увеличивать напряжение и пределывать (если это необходимо, может и так пройти) выходные цепи контроллера.

переделка самого мотор-колеса может потребовать создания нового контроллера и алгоритма (прошивки)

[max07]

Уважаемые коллеги подскажите пожалуйста новый МК имеет посадочное место под трещётку всего 20мм (между корпусом и рамой). Простейшая трещётка из 5ти звёзд навинчивается на 10мм при толщине 29мм. Кто как поступил? Какую трещётку ставить?

[yur]

Уважаемые коллеги подскажите пожалуйста новый МК имеет посадочное место под трещётку всего 20мм (между корпусом и рамой). Простейшая трещётка из 5ти звёзд навинчивается на 10мм при толщине 29мм. Кто как поступил? Какую трещётку ставить?

Была такая же ситуация и я купил трещотку с одной звездой. Думаю, что те кто говорят, что ставил большую кассету, наверно подкладывали шайбы с овальной прорезью?
Ну а я короче поставил МК на переднюю вилку. Сегодня сделал чертеж как дорабатывал МК для этого. Получилось не слишком здорово, но пока езжу и ничего не отвалилось
Ссылка в файловый архив:
https://electrotransport.ru/index.php?action=downloads;sa=downfile;id=16

[Creator]

Получил такое вот письмо..

"Здравствуйте Игорь! Восторг от МК прошёл-улетучился. Мой стаж занятий велосипедом болшой - 20 лет, от нашей "украины" - до кросскантрийника за 2000баксов собранного по винтику.Т.е в теме разбираюсь. Нестыковки сильные - ширина 138-139мм где-то (надо 135) - ещё терпимо, площадь прижатия к раме (внутри) 2,5 мм !!!!!!!!! и только на лысках (на втулках 4,5мм по всей окружности делается) - тоже не есть хорошо, и место под трещётку всего20 мм, а простейшая трещётка из 5ти звёзд навинчивается на 10мм при общей толщине 29мм - совсем худо - попробую на форуме спросить.  ..... № МК - LQ08023A225266

--Вопрос к Вам - возврат возможен?"

ответ:

естественно, возврат - Ваше неотъемлимое право.
привозите назад, забирайте финансы.

п.с. не знаю насколько справедливы Ваши замечания. лично я работаю напильником и умею немного раздвигать железо руками.
если для Вас это неприемлимо - заказывайте на буржуйских сайтах. цены там известны. а вот насколько те китайские мотор-колеса лучше "наших" китайских мотор-колес, не знаю.
может и повезёт.

[Lee004]

А я бы в этой ситуации просто механически доработал МК - наверняка его можно подогнать, надо только поработать головой и руками. Причём совсем необязательно ставить МК назад, можно и вперёд, тут доработка проще и выразится в удалении бобышек и укреплении вилки, а сзади будет родная кассета и останутся все скорости, которые были.
Я же себе поставил МК и в заднее колесо и в переднее, нормально езжу. Правда, у меня МК "старого" типа, но, думаю, что новое тоже можно приспособить. Если бы у меня была финансовая возможность, я бы взял ещё два МК и сделал бы второй полноприводник на шипах для зимы, чтобы покрышки не менять. 

[max07]

А я бы в этой ситуации просто механически доработал МК - наверняка его можно подогнать, надо только поработать головой и руками. Причём совсем необязательно ставить МК назад, можно и вперёд, тут доработка проще и выразится в удалении бобышек и укреплении вилки, а сзади будет родная кассета и останутся все скорости, которые были.
Я же себе поставил МК и в заднее колесо и в переднее, нормально езжу. Правда, у меня МК "старого" типа, но, думаю, что новое тоже можно приспособить. Если бы у меня была финансовая возможность, я бы взял ещё два МК и сделал бы второй полноприводник на шипах для зимы, чтобы покрышки не менять. 

Срезав бобышки - там под ними ничего нету? (на ось ни чё не надето ?). В новом мк между осью и бобышкой стоит резинка - не видно что отрезать.

[yur]

"Срезав бобышки - там под ними ничего нету? (на ось ни чё не надето ?). В новом мк между осью и бобышкой стоит резинка - не видно что отрезать."

Там стоит сальник. Он снимается. Я его заменил на резинку сантехническую, подходящую по размерам. Могу дать чертежи МК (новое МК ) или модель в Inventor7, чтоб разобраться лучше что пилить.

[max07]

"Срезав бобышки - там под ними ничего нету? (на ось ни чё не надето ?). В новом мк между осью и бобышкой стоит резинка - не видно что отрезать."

Там стоит сальник. Он снимается. Я его заменил на резинку сантехническую, подходящую по размерам. Могу дать чертежи МК (новое МК ) или модель в Inventor7, чтоб разобраться лучше что пилить.

Спасибо огромное!  Буду очень признателен. НЕ хочется по незнанию что-то испортить. И ещё вопросик - судя по фото "старое" МК становиться в раму и провод - справа, а "новое" - провод уже слева. Так?

[yur]

Провод слева

[MAVERICC]

yur
Не подскажете как отделить боковины от центральной части, болты окрутил, но сидит мертво... куда и чем поддеть? 

ЗЫ. тоже хочу на перед ставить, надо сточить втулки с резьбой с боков...