Минимальная мощность квадроцикла для движения по снегу.

[saska]

Хм.. Чему? Вот ссылка на двиги. https://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.122.uQuDqy&id=542263289890&ns=1&abbucket=3#detail
https://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.58.67af1f07tOlFQF&id=607092942079&ns=1&abbucket=1#detail
Вот на посредника. https://quick-china.ru/
Так, как доставка тоже денег стоит, я набираю по больше товара. Чтоб процент доставки нивелировался.
Так же можно в один корпус засунуть два движка, нужна токарка но в итоге дешевле, чем если взять один новый по мощней.

[Pau62]

Спасибо. Думаю, что не я один такой темный)))

[Александр CRV]

тао тяжелый для восприятия магазин. Ну я тоже темный . Вот как открыв эти ссылки найти схожие товары не понял. У посредника на сайте какие то смешные цены за таможню , а по доставке не понятно.

[alexeypz]

Примерно от 3-х до 8-ми км только убирая снег.

Батарея из 18650 li-ion LG 14s6p 15,6Ah.
Летом езжу на ней на работу на велосипеде. Хватает на 50 км без педалей. Зимой только на квадрике.

Огромное спасибо за информацию. Вы мне очень помогли.

[alexeypz]

https://aliexpress.ru/item/32764420340.html?spm=a2g0o.detail.1000013.5.6caf719cZsTIEW&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.146401.0&scm_id=1007.13339.146401.0&scm-url=1007.13339.146401.0&pvid=ed0e52f0-f418-4aa9-9139-8bacc5a06382

вот 1200/48 в зимних и снежных условиях по опыту без проблем выжмет 3квт с подходящей батареей и контролером.  У меня 750/48 работал на 2.8квт  хз правда какой там кпд был при такой перегрузке. Но пару зим проездил не интенсивно и продан был.

Долго колебался насчет двигателя. Уже почти заказал комплект с двухкиловаттником на 48В без ребер охлаждения. Но терзали сомнения. Тем временем читал форум. В том числе много раз перечитывал эту тему. И пришел к мнению что двигатель массой 3-4кг. не способен будет долго таскать хоть и маленький но снегоход. Перегреется и сгорит.

Перешел к рассмотрению двигателей с ребрами охлаждения и встроенным редуктором. Как по ссылке выше. Удивила стоимость - за двигатель 1200 Вт 48 В хотят почти 36т.р.

Далее стал искать  двигатель максимальной мощности такого типа под 48 В. Оказалось потолок - 1500Вт. Удивил большой разброс цен на такие двигатели от 18600руб. до сколько угодно. По этой ссылке находится самый дешевый из тех что нашел: https://aliexpress.ru/item/32880242789.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.304f2e0eTPfzMe

Вопрос: есть ли дешевле двигатели на 1500 Вт  48 В такого типа?

[sergey-012345]

И пришел к мнению что двигатель массой 3-4кг. не способен будет долго таскать хоть и маленький но снегоход. Перегреется и сгорит.

+1
двигатель массой 3-4 кило в закрытом корпусе долговременно выдаст не более 600-700 ватт
1200 ватт он потянет только при продувке корпуса дополнительным вентилятором 

имхо, 600-700 ватт вполне достаточно для детского квадроцикла

[den007]

[user]alexeypz[/user], Вам лучше перейдти в тему взрослого электротранспорта, там как раз решают ваши задачи. В этой теме использование таких двигателей не актуально

[alexeypz]

[user]alexeypz[/user], Вам лучше перейдти в тему взрослого электротранспорта, там как раз решают ваши задачи. В этой теме использование таких двигателей не актуально

Если Вам не сложно укажите пару тем в которых обсуждаются двигатели указанного мной типа и мощности.

[edw123]

Вопрос: есть ли дешевле двигатели на 1500 Вт  48 В такого типа?

На 1500 вроде есть раза в полтора дешевле, без редуктора. Только лучше ли это?

[sergey-012345]

На 1500 вроде есть раза в полтора дешевле, без редуктора. Только лучше ли это?

редуктор от мотора к оси колес может заменить редуктор встроенный в двигатель

[den007]

https://electrotransport.ru/index.php?topic=26801.0
Вот, пообщайтесь с ним. Двигатели похожи на ваши.

[den007]

Может вам лучше идти по пути двух двигателей и переделать снегоход в танкетку с двумя гусями. Тут и площадь опоры на снег больше будет(легче ехать будет) и управлять как танком в руку по рычагу. А два двигателя недорогих дадут вам хорошую суммарную силу. Но АКБ как было дорогим так и останется.

[Pau62]

Может вам лучше идти по пути двух двигателей и переделать снегоход в танкетку с двумя гусями. Тут и площадь опоры на снег больше будет(легче ехать будет) и управлять как танком в руку по рычагу. А два двигателя недорогих дадут вам хорошую суммарную силу. Но АКБ как было дорогим так и останется.

Дык проблема еще сделать из 5000 об/мин 300 об/мин.

[den007]

Так эта проблема, что с одним что с двумя двигателями. Кто хочет тот сделает. Звезды продаются, цепи тоже

[Pau62]

Но эту проблему решает редукторный двигатель.
А передача 1/16 из всякого подручного говна - так себе идея. Да и денег она съест в процессе приведения к нормальному рабочему состоянию.

[den007]

Вопрос не в редукторе а в концепции самого снегохода-две гуси и два двигателя или один дорогущий движок и одна гуся.

[sergey-012345]

Может вам лучше идти по пути двух двигателей и переделать снегоход в танкетку с двумя гусями. Тут и площадь опоры на снег больше будет(легче ехать будет) и управлять как танком в руку по рычагу. А два двигателя недорогих дадут вам хорошую суммарную силу. Но АКБ как было дорогим так и останется.

гусеницы это крайность, расход и межремонтный пробег в 3-4-5 раз хуже чем у колесного шасси

или вы хотите котлету сделать, которую до болота везут на прицепе, 3 км по болоту и опять в прицеп?
http://www.ladoga-trophy.ru/galereya/foto/day-1.html
http://www.ladoga-trophy.ru/galereya/foto/fotoreportazhi/ladoga-2018/ladoga-ot-nikolaya-komarova/bobri.html

[den007]

[user]sergey-012345[/user],  Прочтите топик темы!!! Для чего и для кого и что человек делает. А то слышу звон не знаю где он.....Обсуждаем проект [user]alexeypz[/user], чтоб было более понятно