Правовой статус электросамокатов с мощностью более 0.25 Квт на сегодня

[SMILE1]

Вот, типичный выезд из двора.

Тормози моя черешня...
Вот сам этот выезд - это ПЧ или тротуар??

[илс]

Тормози моя черешня...
Вот сам этот выезд - это ПЧ или тротуар??

Понятие не имею...взял первую картинку из сети.

Как по мне, прилегающая территория, внутридворовые проезды, это все проезжя часть дороги, см. определение в ПДД

Спойлер

"Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
"Прилегающая территория" - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.

А вот тротурар, это там, где машина и даже мопед принципиально  ездить не могут и не должны:

"Тротуар" - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделенный от них газоном.

[SMILE1]

Понятие не имею...взял первую картинку из сети.

Ну так выясните сначала это.
Вы же понимаете что права и приоритеты и водителей и пешеходов очень сильно различаются в зависимости от того по какой из частей дороги они движутся.

[zelen50]

Тормози моя черешня...
Вот сам этот выезд - это ПЧ или тротуар??

Если Вы об Этом
то подпись к картинке устарела и не отражает действительности.  В действующих правилах добавился пункт ПДД 17.4  так что сам выезд и весь двор это Жилая Зона.  и всё движение по этому выезду идёт по 17.3
а сам маневр заезда - выезда идёт по 8.3.
И глубоко НАСРАТЬ как там едет машина - она обязана Вам уступить в любом случае. 
Даже если машина внезапно вылеза наполовину из этих ворот и остановилась а Вы вЪехали ему в дверь - он виноват.

[SMILE1]

Даже если машина внезапно вылеза наполовину из этих ворот и остановилась а Вы вЪехали ему в дверь - он виноват.

Нифига подобного. Если въехали - будете виноваты вы, а вот если вошли - водитель.
Собственно именно этим и опичалили гагайцы нашего [user]Джин777[/user], а:

я ехал по тротуару в жилой зоне, пересекал дорогу из двора, он выезжал со двора на дорогу, я вьехал в крыло и через капот упал. Считают мопедом и я виноват)

А на самом-то деле все просто.
Случай по сути абсолютно такой же как наезд на неспешившегося на переходе велосипедиста. Водитель там тоже обязан пропустить всех, но виновником будет вел. 

[edw123]

Да вообще пофиг, кто двигается по тротуару, пешеход или мотоцикл, не дело коробочника оценивать тип тс из форточки своей консервы. Должен уступать всем.

Должен, но только тем, кому может помешать. Если он уже въехал на тротуар, стоит 30сек - ждет выезда на дорогу, которую иначе просто не видно, и тут ему в бочину прилетает некто. Тогда как?
Добавлено 15 Июл 2021 в 16:29

Ну если заниматься буквоедством, то никто не может доказать, что мотор был, вернее, то, что именно этот мотор разогнал самокат до той скорости, при которой произошло ДТП.

1 - чем был разогнан автомобиль (мопед) - совершенно не важно. 2 - именно по буквам и разделяют мопед от авто, от велосипеда и от самоката, которые не может иметь никакого мотора по пдд. Хитрецы придумали словечко "электросамокат", но это их личное изобретение.

Добавлено 15 Июл 2021 в 16:32

А где запрет в ПДД? Может и у инвалидной коляски есть запрет на мотор? А слово "аналогичные"? А детские машинки на педальках и с эл.мотором аналогичные, или последняя сразу Тесла?

Не вспенивайте в 3й теме, не достаточно 2х?

[zelen50]

[user]SMILE1[/user],  Вы можете фантазировать что угодно. 
но в данном случае ГИБДД обязана в протоколе написать -  Водителем автомобиля нарушен пункт 17.3 ПДД
или 8.3 если выезд из прилегающей территории.
Вы просто путаете ВЫЕЗД  и ЗАЕЗД.

[SMILE1]

SMILE1,  Вы можете фантазировать что угодно.

Могу, конечно.
Только давайте лучше сначала дождемся постановления по делу Джина и уже тогда решим кто из нас фантазировал.
Ок??   

[zelen50]

Только давайте лучше сначала дождемся постановления по делу Джина

ссылочку сначала дайте на протокол Джина. что бы понять что было там на самом деле.

[SMILE1]

дайте

[user]zelen50[/user], у [user]Джин777[/user], а и попросите.

[erevanych]

не достаточно 2х?

Ой, забыл, что писать во всех темах чушь - это твое эксклюзивное право....

не может иметь никакого мотора по пдд.

Для сильно одареннных:  ПДД = правила дорожного движения, классификация ТС установлена другим НПА, а именно ТР ТС - международным правовым актом, имеющим бОльшу юридическую силу.

[edw123]

Ой, забыл, что писать во всех темах чушь - это твое эксклюзивное право.... Для сильно одареннных:  ПДД = правила дорожного движения, классификация ТС установлена другим НПА, а именно ТР ТС - международным правовым актом, имеющим бОльшу юридическую силу.

Не, не моё, конечно. Но вот точно не хватает 2х тем? Там мнения уже выкристаллизованы.

[erevanych]

Не, не моё, конечно

Да конечно твое! Ну у кого еще хватило ума написать про "хитрецов"? Или о запрете установки электродвигателей на СИМ? Вы ПИОНЭР!

но это их личное изобретение.

Да! И паровую машину, и радио и пр. изобрели хитрецы, и их имена известны! Вам видно что-то помешало....

мнения уже выкристаллизованы

Да, но не все превращается в кристаллы, кое-что просто не тонет ...

[edw123]

Да конечно твое! Ну у кого еще хватило ума написать про "хитрецов"? Или о запрете установки электродвигателей на СИМ? Вы ПИОНЭР!Да! И паровую машину, и радио и пр. изобрели хитрецы, и их имена известны! Вам видно что-то помешало.... Да, но не все превращается в кристаллы, кое-что просто не тонет ...

Ну Вы-то точно в любой подходящей всплываете побазарить.
Ну да - имена включивших в пдд велосипед с мотором, не известны. Но дело их зафиксировано в законе.

[exp TV]

я одно не могу понять, откуда вообще взялся этот бред про 250 ватт? у меня сейчас на ремонте заводской эвел у которого на раме красуется надпись 250 , контроллер 36V 13A считаем 13х36=468 а при полностью заряженной батарее 546 , я пробовал сделать честные 250 ватт снизив ток до 7 ампер НЕ ЕДЕТ ВООБЩЕ! это при том что мотор редукторный с Kv 8 и в ободе 20" по ровной не трогается и помощь педалям не ощущается, сейчас гаишники стали измерять мощность то есть они могут остановить едущего на эвеле "250 ватт" и намерить там все 500 или у них измерялка показывает только 50%

[Gr]

откуда вообще взялся этот бред про 250 ватт?

Ты его сам написал.
Мощность самокатов не нормируется.

[Сергей_1959]

Мощность самокатов не нормируется.

Ограничивают ток контроллера под возможности батарейки.
........
А бред про 250W потеряет смысл только в этом случае.

[Gr]

у меня сейчас на ремонте заводской эвел

А зачем тогда спрашиваешь в теме про самокаты?
Для велов "взялось" из " электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч. "
Оба условия должны выполняться единовременно, и тогда это велосипед, причем обычный.
Про мощность:

3.8 номинальная максимальная мощность в режиме длительной нагрузки: Заявленная изготовителем максимальная мощность, при которой двигатель достигает своего теплового равновесия при данных условиях окружающей среды.

Есть "электровелосипед":

3.21 электровелосипед: Транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса, может приводиться в движение мускульной энергией лица, находящегося на этом транспортном средстве, при помощи педалей или рукояток, а также имеет тяговый электродвигатель с номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 1 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.

И тут оба условия должны выполняться единовременно.
Но это уже не велосипед, но еще и не мопед, а ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ НИЗКОСКОРОСТНЫЕ ДВУХКОЛЕСНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
https://normadocs.ru/gost_r_71894-2024
Поскольку в ПДД нет правил для данного типа ТС, управлять ими следует по правилам для водителей не механических ТС = аналогично велосипедным/СИМ
Назначение устройства определяется производителем, и при "похожести" некоторые модели могут быть не предназначены для участия в ДД в качестве ТС:

Настоящий стандарт не распространяется на устройства:
- имеющие систему самобалансирования;
- предназначенные для участия в соревнованиях;
- для лиц с ограниченными физическими возможностями;
- имеющие батарею с напряжением выше 60 В постоянного тока и/или зарядное устройство, рассчитанное на напряжение выше 240 В переменного тока;
- классифицируемые в качестве игрушек для детей.

Сорри за ОТ