Двухподвес с вилкой от фэта.

[Flygreen]

Товарищи,не ругайтесь  Я чуть попозже отвечу на ваши вопросы. Щас на даче.

[Flygreen]

Скажите, по конструкции этого узла

По жесткости могу только сообщить из собственных ощущений. Значит накатал я уже километров 50 в тестовом режиме. Как по пересечёнке, так и по шоссейной дороге.  По моим ощущениям, самокат в плане задней подвески, ведет себя достойно. Колбасни какой либо не наблюдаю.Дорогу держит уверенно.  Но есть одно но, задняя подвеска получилась несколько жестковатой. Стержни с трудом были задавлены в хаб пятидесятитонным гидравлическим пресом .  В дальнейшем, хочу попробовать установить более мягкие.
По поводу гуся и вилки. Я честно говоря, долго шел к такому решению. Отлично понимая, что гусь такой высоты, должен быть с большим запасом на скручивание. Решение однозначно рискованное . Но, меня грела мысль , что можно будет использовать широкодоступные велосипедные вилки. В ТЧ воздушные. Пока мне все нравится. Гусь по моим ощущениям, вышел с достаточным запасом по жесткости. Дальше посмотрим, как себя такая конструкция будет вести.  Но меня несколько расстраивает вилка с алиэкспресса. Вот она то как раз, и имеет небольшой люфт. Что, ощущается когда блокируешь её ,зажимаешь тормоз и качаешь самокат вперед назад. Китайцы, такие китайцы....  В течении сезона, буду тестировать самокат и выявлять возможные слабые места. Скоро выложу видео, с небольшим обзором.

[ArtDen]

А вилка для какого диаметра?

[Flygreen]

Под 20 колеса. Ширина оси 100 соответственно.

[vladk]

вилка с алиэкспресса. Вот она то как раз, и имеет небольшой люфт. Что, ощущается когда блокируешь её ,зажимаешь тормоз и качаешь самокат вперед назад.

это шевелятся колодки в калипере, за вилку не переживайте

Отлично понимая, что гусь такой высоты, должен быть с большим запасом на скручивание. Решение однозначно рискованное . Но, меня грела мысль , что можно будет использовать широкодоступные велосипедные вилки. В ТЧ воздушные. Пока мне все нравится

глядя на фото, похоже, можно было просто перепрессовать шток вилки вниз головой и радикально уменьшить высоту гуся)

[Paxxa]

это шевелятся колодки в калипере, за вилку не переживайте

Да ну. У меня на велике с 26 колесами вилка тоже играет. Китайцы. Все время не найду раскрутить ее и потуже затянуть хотя бы

[Flygreen]

это шевелятся колодки в калипере, за вилку не переживайтеглядя на фото, похоже, можно было просто перепрессовать шток вилки вниз головой и радикально уменьшить высоту гуся)

Мысль интересная. Моя не догадалась  . Надо поразмыслить на эту тему будет.

[Paxxa]

В соседней ветке правильно рисуют. Лучше было бы сделать вилку и гуся меньшим размером. А рулевую колонку в том стиле что у вас вышла.

[Flygreen]

Ну посмотрим, как он (гусь) себя будет вести. Если плохо, я его накажу и укорочу  . 
Фишка в том, что короткие специальносамокатные вилки, похоже гуано полное. Что может быть приятнее вилки с пневмопружной и маслянным демпфером. 

[Бабай]

Надо поразмыслить на эту тему будет.

А чего там размышлять, если жёсткость явно выше будет. На форуме уже 2 таких варианта.
Один - не помню у кого, другой я планировал https://electrotransport.ru/index.php?topic=44256.msg1032230#msg1032230

Фишка в том, что короткие специальносамокатные вилки, похоже гуано полное.

Если в самокате почти всё самодельное, то можно и самодельную траверсу сделать под хорошие перья. А пружинно-маслянные перья для самоката, с ходом почти 80 мм, я тоже нашёл    https://electrotransport.ru/index.php?topic=31876.msg1013012#msg1013012
https://electrotransport.ru/index.php?topic=31876.msg1013694#msg1013694

[Paxxa]

специальносамокатные вилки, похоже

А с али вы какого бренда и качества вилку заказали?

[vladk]

А чего там размышлять, если жёсткость явно выше будет. На форуме уже 2 таких варианта.
Один - не помню у кого, другой я планировал https://electrotransport.ru/index.php?topic=44256.msg1032230#msg1032230Если в самокате почти всё самодельное, то можно и самодельную траверсу сделать под хорошие перья. А пружинно-маслянные перья для самоката, с ходом почти 80 см, я тоже нашёл    https://electrotransport.ru/index.php?topic=31876.msg1013012#msg1013012
https://electrotransport.ru/index.php?topic=31876.msg1013694#msg1013694

жэсть какая...) они ж (скутерные перья) почти по 2 кило каждое... кстати, вы несколько моментов не совсем допоняли: при сжатии масло идет в ногу через "белое кольцо" (это обратный клапан); отверстия сверху и снизу внутреннего штока- гидравлические демпферы отскока/сжатия соотв. (когда перекрываются- затормаживают ход). если все самодельное, то проще укоротить обычную нормальную масляную вело вилку: ал. траверса с приличным запасом прочности даже для велика и со штоком на горячую соединена, начинка точь такая как в скутерной, 15-20мм ось как вариант, возможность регулировки скорости отскока... и по весу в кило уложиться реально (с пружинами)

[Бабай]

кстати, вы несколько моментов не совсем допоняли: при сжатии масло идет в ногу через "белое кольцо" (это обратный клапан)

Возможно не допонял ... потому что там такой маленький зазор, что не представляю - как через такую щель мгновенно перелить большое количество масла 

они ж (скутерные перья) почти по 2 кило каждое...

Мне вес не страшен. Главное - надёжность.

[Flygreen]

 

А с али вы какого бренда и качества вилку заказали?

Вилка "himalo". Кстати сравнил со своим рок-шоком на велике,в плане продольного люфта . На рок-шоке таковой тоже присутствует. Но по ощущениям менее выраженный. Думаю в какой то момент вилку переберу . Возможно замена башингов поможет. Очень похоже на люфт именно в башингах .Ну и могу сказать следующее, колбасит именно на гравийке. ТЕ при езде по обычной пересеченке,все ок. Но вот мелкие камушки не нравятся ей. Возможная причина как я думаю, помимо люфта не верный угол установки вилки или небольшой диаметр колеса. Велосипедное колесо, ИМХО счёт большого диаметра, небольшие камни проезжает по другому совсем .

[Paxxa]

или небольшой диаметр колес

Ну опять же ход вилки рассчитан на 20е колесо, а установлено в 2 раза меньше. С передним приводом хорошо было бы заметно.
Можно вопрос как сделан рулевой стакан, на фото его не видно

[Flygreen]

Рулевые чашки , упираются в такие вот детали. Облегченная версия рулевого стакана. 

[Paxxa]

При такой технической базе, почему вилка то покупная)

[vladk]

не представляю - как через такую щель мгновенно перелить большое количество масла

щель там нормальная, диаметром чуть больше ноги (~30мм) и шириной в ход шайбы-клапана (~1-1.5мм), т.е. >10кв.мм, что эквивалентно круглому отв. диам. >~4мм, что для жидкого масла под давлением- не препятствие...
а насчет веса и надежности- скутерные перетяжелены за счет более дешевых материалов и упрощенных констр. решений, отсюда и ценник невысокий