Принцип действия моноколеса.

[TRO]

Если уж пошел офтоп про безопасность, то с электровелосипеда на ходу падал 5 раз. 2 раза черезрулька на околонулевой скорости (конец экстренного торможения) с отделкой легким испугом (на второй раз мотошлемом асфальт бороздил), 3й - сломанные ребра (врезался об один пенек, ребрами прилетел в другой пенек), 4й - бедренная грыжа и гематома от пояса до колена (резко спустило переднюю покрыху на скорости), 5й рваная рана коленной чашечки с 2 неделями больничного(рама сломалась пополам, колено отекло и опухло - ходить не мог).

По сравнению с этими падениями, мои падения на моноколесе вообще ниочем, вставал и ехал. Причем все без экипа, один раз бровку цепанул (объезжал кривости асфальта впритирку), второй пологую ямку на плитке не заметил (с беспечно выпрямленными ногами), третий асфальт на тротуаре дырявый ("детское" колесо малого диметра до апгрейда батареи вырубалось на минипродавах под тяжелым дядькой, сейчас там еду без проблем),  все остальное не падения а спешивания. Последнее время не то что не падаю, не останавливаюсь даже, от точки а до точки б еду не снимая ног с педалей, пришел опыт правильного выбора маршрута (лечше лишние сто метров проехать чем на 10 метров на ноги спешиватся).

[Shumadan]

от точки а до точки б еду не снимая ног с педалей, пришел опыт правильного выбора маршрута (лечше лишние сто метров проехать чем на 10 метров на ноги спешиватся)

Вот тоже становлюсь таким лентяем  Бывает, как-то особенно удобно на педалях угнездишься, совсем слезать не хочется. Хотя пройти десяток метров по переходу, ноги размять наверное, полезнее.

[Dael75]

Аналогично, иногда даже лень в подземный переход спускаться, или ждать 100сек светофора...
Катишься 300м до соседнего, или просто зебры, переходишь и оказываешься на другой стороне чуть раньше чем остальные )))

[irina_streglova]

рваная рана коленной чашечки с 2 неделями больничного(рама сломалась пополам, колено отекло и опухло - ходить не мог)

Это что же за велик такой был, что рама переломилась? Совсем дешевенький ашанбайк? Рама должна гнуться от перегруза, но не ломаться.

[Басарга]

[user]TRO[/user], Жванецкий говорил о вкусе. Это осязание.
Что то не помню, чтобы кто то надкусывал клоун-колесо.
Хотя положив ЕГО в кровать нежно покусывать... Клоун-колесисты могут, кто б сомневался
У людей пишущих на моноколесные темы было один- два колеса. У продованов, конечно, больше, но они отъездив полчаса и сняв видосик не сильно отличаются от первых.
У кого свербит, тот купит себе клоун-колесо обязательно.
Дешевое, чтобы все недостатки вылезли
Или дорогое, чтоб удивляться, о чём, сбстна говорят первые.

[electroq]

Мне к-а-а-а-жется, что клоун-колесист брякается плашмя, ни успев ни сгруппироваться, ни просто понять, что он в полете. Посмотри, если хочешь, видосы с аварий клоун-колесистов. Их полно. Клоун-колесист едет, вдруг, ВНЕЗАПНО, Ап, лежит.

https://youtu.be/tC3ioLmWGg4
https://youtu.be/_nhoXWq3dbo
Просто поиском за три секунды

[Dael75]

У людей пишущих на моноколесные темы было один- два колеса

Неправда, сейчас такая тенденция, что у каждого моноколесника уже 2-3 колеса дома стоят.
И за эти несколько лет поменялось ещё в два раза больше.

[Басарга]

[user]Dael75[/user], посмотри сколько электросамокатов. Их уйма, с разным числом колес(по моему рекордсмен "Сороконожка" ), разных размеров, амортизаторов, скорости, материала... Да чего угодно!
И твои пять колес. Они разные штоль?
Да, аморт на клоун-колесе это революция!

[Dael75]

[user]Басарга[/user],
не понимаю твоего веселья ))
Когда были самокаты, покупал разные самокаты, когда перешел на колеса покупаю разные колеса.
В чем прикол?. по сути всем может хватить 1 самоката, или одного колеса, но иногда хочется попробовать разное.

[TRO]

Когда были самокаты, покупал разные самокаты, когда перешел на колеса покупаю разные колеса.

Как кто то писал на форуме "невозможно перестать покупать батарейки", так и невозможно перестать покупать или строить электротранспорт.

[Басарга]

[user]Dael75[/user], например, такое?

Твои колеса одинаковые. Разве акк разный и диаметр покрышки, да и то...

[Dael75]

например, такое?

не ну я рад что ты такой многогранный и смотришь всякие необычности и прототипы, но я на лётчики испытатели не подписывался, потому покупаю что то классическое и с хорошими отзывами форумчан хотя бы  ))

[Басарга]

[user]Dael75[/user], отзывы форумчан...
То есть, 30-и килограммовое Чудище было куплено тобой по советам трех форумчан, один из которых- новичок, один- продован и один не купил, но в зарубежных форумах читал, что Чудище прикольное?
И ты ни фига не испытатель?
Позволь усомнится

[Dael75]

То есть, 30-и килограммовое Чудище было куплено тобой по советам трех форумчан, один из которых- новичок, один- продован и один не купил, но в зарубежных форумах читал, что Чудище прикольное?
И ты ни фига не испытатель?
Позволь усомнится

Ты совершенно прав, это 30кг чудовище одно из самых лучших моноколес на скорости, оно имеет мотопокрышку, проглатывает ямки на ура те которые на обычных колесах заставляют напрячься, оно идет по прямой намного уверенее меньших колес, диаметр решает, как и тут на форуме мне говорили, так и в телеграм канале. Также и я в этом всем убедился катаясь на нём. А пробег под моими 90+кг с неспешной ездой до 40км.ч. составляет около 110-120км.
Перед покупкой общался по данному колесу в телеграмм канале где состоят 115 человек имеющие и планирующие купить данное колесо, многие после перехода на монстра - остальные колеса больше не рассматривают, даже с подвеской с меньшим диаметром многих не интересует (у них и так сантиметров 5 подвески имеется за счет огромной резины), почти все владельцы монстров очень довольны данной моделью.
Ожидают теперь промстера только )))
Под мои задачи вполне хватает и маленького, если на дальняк то доп батки можно кинуть.  А монстр он супер для разнообразия, его минус только в том что он тяжел, и инертен и провоцирует гонять. Для многих это плюс, иногда это минус, каждый просто решает что ему больше сейчас необходимо.

[Dsergio]

Их уйма, с разным числом колес(по моему рекордсмен "Сороконожка" ), разных размеров, амортизаторов, скорости, материала... Да чего угодно!

- только это все как козе баян... Нафиг сорококолеска, если можно ездить на 1 колесе? Она что, на Луну завезет? Самокат устарел еще в позапрошлом веке...

[718]

Их уйма, с разным числом колес(по моему рекордсмен "Сороконожка" ), разных размеров, амортизаторов, скорости, материала

Это говорит только о том, что электросамокат как конструкция так и не состоялся. Идёт обкат, а идеального решения нет.
Это как в танкостроении: на заре были танки и с пятью башнями, и с гусеницами + колёсами, гусеницы были и узкие, и широкие, ставили и только пулемёты, и несколько пушек. Двигатели были и бензиновые, и даже паровые.
Сейчас танк как конструкция стал узнаваем вне зависимости от того, где его сделали.
Самокат пока претерпевает метаморфозы, как некрасивая личинка становится бабочкой, так и самокат рано или поздно отбросит все свои 39 колёс, оставив одно, и станет идеальным моноколесом.
Кстати всегда удивлялся разнице в выражении лица у тех, кто катается на колесе или на самокате. Если на колесе едешь, расслабленный, спокойный, вальяжно лавируя между пешеходами, то у самокатчиков лицо сосредоточенное, рожа красная, волосы всклокоченные, движения дёрганые и нервные. Сопят в спину моноколёсникам.

[Vik3]

Ты совершенно прав, это 30кг чудовище одно из самых лучших моноколес на скорости, ....... с неспешной ездой до 40км.ч.

Оно вроде как да - колесо надёжное вдвоём не продавишь, диаметр вполне серьезный и проходимый , ну не надо мне 40 .... буду ездить 20-25км/ч и будет мне щастье, но нет... вчера увидел ролик инструктора - моноколеса как он неделю назад улетел на скорости 10км/ч на ЗЛЕ - тоже не хилое колесо ( см. с 3:15) :
https://youtu.be/1Y1jOkf1mPw

Пока же буду доводить своё Luffy10 ( 7,5 кг не 30 кг)  с дополнительными средствами до безопасного состояния на скорости 25км/ч и иметь вес не более 12кг и бесплатные габариты в сложенном состоянии 55смх37смх20см .

[Alexey]

Просто поиском за три секунды

Да, мотохрусты - потешные. Но циркачи-самокатчкики ещё смешнее.