Построил электроквадроцикл. Много фоток.

[madeingrey]

Во мож
кому пригодится если бмс на старте вырубается.. Задержка короткого замыкания..

[madeingrey]

Вторые два про "газульку".Док:  HPC-Software-User-Guide.pdf (486.71 кБ - загружено 2 раз.)

Я выставил 50  перед тем как домой уйти... Что то странное.. Назад он рвёт если гашетку в пол.. А вперёд нет.... Думаю это значение можно поднять до 100... Сча видос закину

[madeingrey]

https://www.youtube.com/watch?v=oeygtydLyps

[inetchik]

Могу лишь предположить.

Для реверса не работают корректировки газульки, не заложены производителем. Только для форвард.

Есть вкладка Vehicle-direction way.
Можно сменить направление на противоположное и сравнить. Если начнет назад "тупить", а вперёд нет, значит, предположил верно.

Вобщем метод: проб и ошибок.

Либо "предъявить" на форуме золотомотора:

Спойлер

"....Если пользователям необходимо изменить их при особых обстоятельствах, это следует сделать под нашим руководством."

[madeingrey]

Есть вкладка Vehicle-direction way. Можно сменить направление на противоположное и сравнить

Слух я это уже давно попробовал... Смена вращения почему то не работает.. То есть если галочку туда поставить то ничего не меняется.. Раньше поначалу эта настройка работала... Можно пробовать сбросить настройки на заводские и настроить по новой... Можно попробовать перекинуть местами 2 фазных провода от контроллера и 2 провода от холла и снова попробовать.. Галочку поставить..
Добавлено 22 Окт. 2020 в 12:13
Ещё мысля такая что редукторам легче назад крутиться чем вперёд... Типа сопротивление от редукторов квадра... Сегодня придумал как добавить процентов 20 тяги.. Закажу звезду верхнюю мелкую на 10 зубов (сча стоит 13)

[madeingrey]

Ещё во
т это непонятно.. Нижнее предполагаю корректировка вольтметра как на бмсках

[inetchik]

Ещё мысля такая что редукторам легче назад крутиться чем вперёд...

Вывесить задние колёсья в 2WD, с блокировкой межколесного диффа, да крутануть руками за колесо туда-сюда. Должна разница прочувствоваться, кмк.

[inetchik]

Ещё во
т это непонятно.

Согласно Дока, пункты настройки в этой вкладке трогать не надо, как я понял.

[SkeptiK]

Ещё мысля такая что редукторам легче назад крутиться чем вперёд..

потребление посмотри на одинаковых оборотах в обе стороны

[madeingrey]

потребление назад 250 видел.. вперёд точно меньше.. 70

[madeingrey]

Это всё в режиме гашетка на полную на старте.. При обычной езде вперёд при разгоне 270 а+ было

[SkeptiK]

потребление назад 250 видел.. вперёд точно меньше.. 70

это тоже кое что значит

но

моя мысль была про редукторы - вывеси колеса и посмотри потребление на одинаковых оборотах вперед и на реверсе

[inetchik]

Спойлер

https://goldenmotor.ru/bldc-controller/

[madeingrey]

Ответ классный ) Но до конца не понял) Он же с газульки и вперёд и назад фурычит ... Менять направление вращения проводами фазными и пробовать программно переключить направление?
Добавлено 22 Окт. 2020 в 16:06
Или менять контроллер на sinewawe... Келли..

[inetchik]

Чего не понять, последнего предложения в описании на скрине ?

При реверсе 100% МОЩЬ. Тобишь, реверс, настройкам не поддается.

[madeingrey]

Блин стока ньюансов.. И это такие ньюансы на которые перед стройкой и покупкой вообще внимание не заостряешь... Всё только в процессе можно узнать...
Добавлено 22 Окт. 2020 в 16:13

реверс, настройкам не поддается

Значит тягать деревья и вырывать кусты квадр будет задним ходом)

[inetchik]

Или менять контроллер на sinewawe... Келли..

Эт не ко мне, я и так, от "безделья" заглянул, .

Значит тягать деревья и вырывать кусты квадр будет задним ходом)

Да, фз, зачем цепь рвать ?
Поиграться с настройками газульки, те два пункта, что ранее обсуждались и будет норм может и вперёд рвать.

Ну а задом когда, то нежненько с газулькой на старте, чтоб кульбит не сотворить при 4х4. ))))

[madeingrey]

Поиграться с настройками газульки

То есть просто current-I and current-p выставить на соточку...