Электровелосипед, двигатель от гироскутера, цепной привод

[Лев84]

[user]Лев84[/user], А почему вы не подумали сдвоить гироскутерное колесо?...

Все собиралось дома на коленке, не хотел усложнять себе жизнь.  Да и второго мотора у меня нет, я купил 1шт. на Авито.

[Влад4242]

Раз пошла такая пьянка, вот варианты с цепью на заднее колесо
...

У вас же ещё был ролик с вариантом прижима гироскутерного мотор-колеса к заднему колесу. Не прижилось? Не под ваши задачи?

[slav]

Все собиралось дома на коленке, не хотел усложнять себе жизнь.

Можно поставить моторную звёздочку от веломотора  Д-6 , если спешить не нужно . Дальность точно повысится.

[Влад4242]

Можно поставить моторную звёздочку от веломотора  Д-6 , если спешить не нужно . Дальность точно повысится.

Обыкновенная велосипедная цепь стыкуется с этой моторной звездочкой?

[slav]

Обыкновенная велосипедная цепь стыкуется с этой моторной звездочкой?

Да .

[Paxxa]

Ну во-первых вскрыть МК и показать что внутри..
А во-вторых в чем сложность найти звезду от старых уралов, они огромные и им сносу не будет.

[Paxxa]

А вон что пропустил. Мотор 20мм. Заменить его на 30мм и это зверь полетит на этой звезде.
Добавлено 18 Янв 2021 в 09:30
Ну и аккум даже по догадкам. Максимум что там стоит это 3С. 2.2х3=6.6А это в пике. Даже при условии 4p. 25А это максимум что даст эта батарейка полностью заряженная, при +25градусов за бортом. И то в течении 10секунд. Чего тут ждать, все предсказуемо, литокака. Замена на нормальные ячейки при той же сборке выдаст в 2-3 раза лучший результат.

[Лев84]

Произвел измерения (передаточное число 3,47):
1. При 48В макс скорость 25км/ч. Ток 8-10А то прямой, то в маленькую горочку. За 1,7км сжег 28Вт/ч. Мощность вливаемая - 400Вт, это перебор н.м.в.
2. При 36В макс скорость 20км/ч. Ток 6-8А. 280Вт - почти номинальный режим. За 1,7км - 23 Вт/ч.

Можно сделать ускоритель: когда дорога позволяет, включать последовательно с 36В аккумулятором 12В(со своей BMS). на какое-то время, чтоб не перегреть двигатель.

[Thunder_blade]

[user]Лев84[/user], Дак поставьте термодатчик в МК в обмотку и катайтесь на 48В на здоровье )

[edw123]

Произвел измерения (передаточное число 3,47):
1. При 48В макс скорость 25км/ч. Ток 8-10А то прямой, то в маленькую горочку. За 1,7км сжег 28Вт/ч. Мощность вливаемая - 400Вт, это перебор н.м.в.
2. При 36В макс скорость 20км/ч. Ток 6-8А. 280Вт - почти номинальный режим. За 1,7км - 23 Вт/ч.

Можно сделать ускоритель: когда дорога позволяет, включать последовательно с 36В аккумулятором 12В(со своей BMS). на какое-то время, чтоб не перегреть двигатель.

Ручка газа - замечательный "ускоритель" и "переключатель".
Странно всё-таки с расходом/мощностью. Должно быть в пару раз меньше. Обороты/скорость хх какие?

[Лев84]

Обороты/скорость хх какие?

Скорость хх 29км/ч при заряде 38В.

[edw123]

Скорость хх 29км/ч при заряде 38В.

Странный всё-таки расход. Должен быть меньше 10втч/км, даже около 7-8. плохо без ваттметра.
Мотор греется?

[slav]

Странно всё-таки с расходом/мощностью. Должно быть в пару раз меньше

Если водитель 120кг - то норма . 

[edw123]

Если водитель 120кг - то норма . 

По ровной дороге едва ли. Да и можно сравнить, посадив легкого.

[kor]

Произвел измерения (передаточное число 3,47):
1. При 48В макс скорость 25км/ч. Ток 8-10А то прямой, то в маленькую горочку. За 1,7км сжег 28Вт/ч. Мощность вливаемая - 400Вт, это перебор н.м.в.
2. При 36В макс скорость 20км/ч. Ток 6-8А. 280Вт - почти номинальный режим. За 1,7км - 23 Вт/ч.

Можете сказать какое потребление ( напр. батареи, ток батареи) при вывешенном колесе, и оборотах соответствующих 25км/ч (ручка газа не до упора, а чтобы обороты получились как при скорости 25 км/ч).? Действительно как-то великовато потребление, может в трансмиссии потери большие.

[Лев84]

  Можете сказать какое потребление ( напр. батареи, ток батареи) при вывешенном колесе, и оборотах соответствующих 25км/ч...

36,9В   0,8А

[edw123]

36,9В   0,8А

Отличное потребление. 30вт - это, я бы сказал, даже слишком хорошее. Что-то, боюсь,  всё-таки с измерениями у Вас "не так": на хх слишком мало, на ходу слишком много. Ваттметра нормального не хватает.

[kor]

1. При 48В макс скорость 25км/ч. Ток 8-10А то прямой, то в маленькую горочку. За 1,7км сжег 28Вт/ч. Мощность вливаемая - 400Вт, это перебор н.м.в.
2. При 36В макс скорость 20км/ч. Ток 6-8А. 280Вт - почти номинальный режим. За 1,7км - 23 Вт/ч.

Размерность видимо Вт*ч а не Вт/ч, тогда удельный расход на километр:
  28/1.7=16.47 Вт*ч/км.
23/1.7=13.53  Вт*ч/км.            Уже более менее правдоподобно.