Начинаем строить электро SUP Bord

[Falkon]

Это не мотор , это - ШЕДЕВР !!

В унутри заполнен маслом , на роторе следы балансировки , винты нержа , уплотнение по типу помпы авто - шансов у воды пробраться ноль . Материал уплотнения - керамика и сальник на ощупь кремнийорганика  .

Мои поиски оптимального мотора похоже завершены .

О-тож я с этого конструктива начал, правда дальнейшее движение так и застопорилось ввиду отсутствия необходимости что то радикально менять. Ну там косметику, сервис, но мотор и контроллер с пультом как поставил, так и работают.

[Paxxa]

Номинал -1200 , пик -2400 . Ну мне пик пока не интересен , планирую эксплуатировать на мощности до 1500 , иначе батарейка получается тяжеловастая . .

Ну чет мне думается он на этих 1500Вт за 10км/ч не выйдет. В этом минус

[Д2В]

Ну чет мне думается он на этих 1500Вт за 10км/ч не выйдет. В этом минус

Апрель месяц покажет реалии .

О-тож я с этого конструктива начал, правда дальнейшее движение так и застопорилось ввиду отсутствия необходимости что то радикально менять.

Может именно отсутствие необходимости что-то менять и есть показатель ? 

У моторчика все признаки надежности , неубиваемости и отсутствие необходимости обслуживания . мой любимый вариант - сделал и забыл , только эксплуатация .

[Д2В]

Non-VESC

Да понятно !!! Без Веск , 6384 , люминьевых палок , фанерки и изоленты - мотор не создать !!

АА , еще контейнер для бутербродов .

[РД00]

Вам настраивать. Скриншот Flipsky ESC Tool привел.

[Саурон]

В унутри заполнен маслом

Какова степень заполнения внутренних пустот жидкостью?
И что за масло?
Ну так, органолептически.

[Д2В]

Какова степень заполнения внутренних пустот жидкостью?
И что за масло?
Ну так, органолептически.

Заполненно полностью , органолептически - моторное масло . Причем довольно густое . Солью , отмою и заменю на декстрон . Кто в теме как работает ГУР , поймет почему .

[Д2В]

Вам настраивать.

Мне эксплуатировать , настройки там на пять сек .

И вааащее . Контроллер в связке мотор , винт , геометрия , батарейка и куча других компромиссов и  прочих нюансов - его номер 33-ри . Купил и заменил .

[Д2В]

Повторюсь - мотор , реально бомба ! Если бы сам проектировал , то-жеж самое быб и получилось .  Особенно впечатляет керамо-кремний -органическое уплотнение . Сальники- отдыхают !

Очень жаль время потраченное на исследование "мокрого" мотора . Но не потому что он сильно плох , а просто в силу того что не укладывается в ЛИЧНО мое понимание разумности . Хотя куча преимуществ у "мокрого" -налитсОО !

А у него еще есть старший брат . Это намек тем кто на спарках катается .

[Саурон]

Повторюсь - мотор , реально бомба !

Ещё раз повторюсь,эта тема 5 лет назад началось именно с мотора с таким конструктивом, он на первой странице присутствует и до сих пор на ходу.
Далее - 666 страниц ниокра велосипеда, которому конца не видно.

[Д2В]

Ещё раз повторюсь,эта тема 5 лет назад началось именно с мотора с таким конструктивом, он на первой странице присутствует и до сих пор на ходу.

Всего вам наилутсчего . Признаю свою отсталость , продолжайте складывать "бутербродики" из упорных и подшипников качения , скрещивать БМСки и контроллеры .

И главное - чем больше дисплеев , телеметрии - тем больше удовольствия от подруливания веслом с пультиком в руке !

[Paxxa]

Вот началось.   А чего вы бросаетесь то изолентой то фанеркой, даж как-то обидненько. Где вот у меня нетак слелано?

[Rock_n_Roliki]

Далее - 666 страниц ниокра велосипеда, которому конца не видно.

Злые какие то в последнее время здесь стали Форум то самодельщиков а не срастителей готового мотора. И чего это они тут забыли? За эти годы много что интересного придумано и готовых решений, новичкам много денег сэкономит вместо тыкания и экспериментов. И подозреваю что Флипскай развивался параллельно, возможно черпал идеи по таким форумам, как предложил давно керамические подшипники ставить, через пол года у Флипскай в "мокрых" движках появились. А вначале, кроме готового Флипскай, был один самапал вариант с сальником, но он сильно сложней надо корпус изготовить для аутранеров, сальник поставить, сапун вывести для компенсации давления и имеет много недостатков по сравнению с "мокрыми" моторами.

И главное - чем больше дисплеев , телеметрии - тем больше удовольствия от подруливания веслом с пультиком в руке !

С этим не поспоришь   Сами упорно от рулежки отказываются.  И дисплейчик тоже пригодится, удобно на одном дисплее всю инфо иметь, особенно скорость, облегчает тесты винтов и оптимизацию всего и одним скрином можно "справку" о проделанной работе предоставить. Как нибудь себе тоже залью в Веск Тул то что РД00 наделал скрипт:) одна только проблемка, 75100 который без обновления прошивки так и не прошил чтоб все это заработало.
 

[РД00]

К вопросу о дисплеях - добавил сегодня GPS Speed. Но это требует подключения VESC Express, с gps мобилы Tool данные брать не умеет.

одна только проблемка, 75100 который без обновления прошивки так и не прошил

Там st-link воткнуть в swd  и залить 6.06 из архива на гитхабе. Делов аж минут на пять.

[Rock_n_Roliki]

К вопросу о дисплеях - добавил сегодня GPS Speed. Но это требует подключения VESC Express, с gps мобилы Tool данные брать не умеет.

Отлично, красиво, то что нужно. А без экспресс я понял ни как не выходит, координаты видит с мобилы а скорость не считает? Да видел эту связку плат экспресс + жпс + БТ, как то громоздко и сложно все это.

Там st-link воткнуть в swd  и залить 6.06 из архива на гитхабе. Делов аж минут на пять.

Не умею, научи. В смысле делов, там же не так всё просто в залоченых, даунлодер не прописан в контроллере, просто не загрузится. По гуглу не нашел как это делается и примеров и какую именно прошивку для начала кастомную крякнутую чтоб потом появилось обновление через ВескТул. И сам же не советовал в ТГ 6.06, а чуть раннюю под QML. И не понял в ТГ новый прикол зачем мобил Тул подключать через декстоп Тул через локальную сеть, сразу два Тул использовать, а если нет БТ, то на улице это не поможет, а дома дестоп Тул и так работает, а если нет шнурка, он обычный стандартный, то проще шнурок найти?

[РД00]

Подключение через TCP Bridge - для JE, который usb оторвал для красоты

По прошивке - посмотри начиная отсюда - https://electrotransport.ru/index.php?msg=2400000

1. Подключаем st-link на SWD, три провода без питания. Запитываем vesc.
2. Качаем и ставим st-link utility, видим ею процессор stm32f40x.
https://dimoon.ru/wp-content/uploads/2018/10/STM32-ST-LINK-utility.zip

3. Качаем прошивку 6.06
https://github.com/vedderb/vesc_fw_archive

4. Прошиваем. Прошил так свой для проверки, работает.

Пошагово с картинками - https://spintend.com/blogs/news/how-to-flash-vesc-or-ubox-firmware-by-st-link-v2-programmer

[РД00]

громоздко и сложно все это

Вопросы к Бенджамину Веддеру. У него для логирования gps с мобильника запрашивается, а для отображения нет. Специально исходники просмотрел от экрана до порта, нету.

[Rock_n_Roliki]

Там st-link воткнуть в swd  и залить 6.06 из архива на гитхабе. Делов аж минут на пять.

Вот что то нашлось с какого то неизвестного источника "электротранспорт.ру" Причем я это и писал, автоперевод с буржуйского сайта в 2022г, а воз и ныне там по разлочиванию:)) Надо жесткий метод   Ну опять первый пункт из серии "миссия невыполнима", какую ломанную прошивку, где её взять, какую версию из ломаных?