Начинаем строить электро SUP Bord

[РД00]

Проще всего сокращать длину проводов, мне хватает 60 см. Если надо длинные, то часть можно пустить обычным монтажным нужного сечения, с гибким силиконом на концах.

Разумнее конечно было бы ставить мощный движок на сап, а 5065 на надувную лодку, поскольку быстро она все равно не поедет, 600 Вт за глаза. И возможно разумным был 6374, а не 84, он в звезде на 10s выдает 1400 Вт и до 13 км/ч на сапе.

[Paxxa]

Обычно я так не делаю, но тут чет решил ускоренно пустить на печать, возможно модель сырая и будет требовать допиливания, 14часов позади, осталось еще 4 172метра пластика на всё, 149 на модель, или 450гр, при заполнении 100%.

А то вдруг скоро сезон, а 7070 не готов получается 

[Paxxa]

Раз уж к передатчику пульт 3х кнопочный, то и штекер можно 5 контактный использовать. Sm2.54 становится прям как родной.


Корпус побыстрому тоже набросал ему. Либо крышку сверху, либо залить его наглухо смолой, но тогда и штекер не нужен

[Paxxa]

Ну и винт под шпонку и гайку для 7070 еще один, чуть меньше пластика и быстрее печать

[Mike 372]

А я сегодня не сдержался и разобрал таки свой новый Koetsu.  Оказалось все не так уж и страшно. Фиксатор резьбы на винтах совсем слабый. Просто китайцы его не пожалели. Заполнена вся резьба, излишки вытекли наружу еще и склеили поверхности межу собой. Прогрел всего-то градусов до 70-80, и все открутилось. Проблема была прогреть. Алюминиевая болванка корпуса хорошо отводит тепло. Сначала попробовал феном от паяльной станции. Выставил на 400 гр., поток на полную, дул вплотную несколько минут. Потрогал пальцем место прогрева, а оно едва теплее окружающих предметов. Взял промышленный фен, выставил 500 гр, поток средний, тоже долго дул, периодически капая воду из пипетки для контроля температуры, так как пальцу было уже не комфортно. До 100 гр. довести не удалось. Капля воды не то что не шипела, даже испарялась не слишком быстро. В конце концов надоело, взял ключ, поднажал, и винт провернулся. Через полоборота уже пошел легко. Выкрутил винты, но крышка все равно сниматься не хотела. Контроллер залит в ней, а провода идут почти внятяг и не пускают. Отжал небольшой зазор, просунул нож, срезал изоляцию. Под ней обнаружились скрученные клеммы, винт под шестигранник и гайка. Просунул ключи, открутил. Зазор увеличился. До следующего достать уже стало проще. И так все 5 силовых проводов. Управляющий кабель был на обычном защелкивающемся разъеме. Сейчас пойду подключать Vesc на пробу.

[РД00]

Неожиданная схема для низкооборотного, 12n8p. Будет интересно сопротивление (с указанием версии прошивки) и кВ, можно посчитать как ERPM/4 / (V*Duty).

И странное решение с опорным подшипником вала. На него весь упор, а он на палочках висит.

UPD: один в один велосипедный миддрайв с планетарником.

[Mike 372]

Ну вот так:



Контроллер у меня нашелся свободный Makerbase 84100, прошивка 6.02. Забавно, что фазный ток падает с увеличением Duty. На 1 положении газульки было 3 А, на максимуме 2,7 А. Потом уменьшил zero vector frequency до 20 кГц, стало 2,7-2,4 А. Все крутится. Этот контроллер будет слишком жирный. Да и внутрь не полезет. Надо что-то подбирать и заказывать срочно. Теперь вопрос с работой от пониженного напряжения решается.

[РД00]

10782/4 об / (44.7В х 0.95) = кВ 64, как 6384 в звезде. У которого на детекте 90 мОм, а у этого 15. Шайтан-машина. Сколько Vesc показал предельный ток на детекте ?

Если все так, то своих денег это стоило. Могут быть интересные результаты на каячном винте 300 мм.

[Mike 372]

Сколько Vesc показал предельный ток на детекте ?

120 А.

[РД00]

Надо что-то подбирать и заказывать срочно

Сколько внутренний диаметр бочки ? Плата от 75100.

Хотя можно засунуть в ногу три очень толстых фазных. Необязательно силикон.

[РД00]

120 А.

Предельный ток контроллера.

[РД00]

Плата от 75100

Плата 84100 несильно больше, на размер емкостей. Это алюминиевая однослойка, часть под емкости можно просто отпилить.

[Mike 372]

Внутренний диаметр 113 мм. KV должен быть около 42. Производитель заявляет 2000 об/мин.

[РД00]

Ну на экране 64. ERPM/4 - обороты, Volts In * Duty - напряжение. Делим одно на другое.

В 113 мм должен вписаться бутерброд плат 84100, если емкости по высоте войдут. Хотя для начала проще вывести фазные наверх. И хороший повод поставить термодатчик в статор.

[Paxxa]

20часов печати и готово. 7070 ставится болт-он. Завтра винтики м4х25мм прикуплю, покажу в собранном виде.

Ну немного шлифовки требует конечно. Может покрою чем то еще, надо подумать

[Mike 372]

Проверил стробоскопом, действительно 2700 об/мин на полном газу. И это еще напряжение ниже номинала. Может в штатном контроллере предусмотрено ограничение? Или они заявили реальные обороты под нагрузкой?

[Mike 372]

Как бы еще удалить из крышки залитый контроллер?

[РД00]

От фонаря они обороты указали. Такого падения под нагрузкой не будет, при таком сопротивлении. У него 30 мОм между фазами, на 50А падает 1.5В, а это под 2 кВт при этом кВ. Если только контроллер не режет ток выше какого-то батарейного.

Крышку с контроллером можно нагреть вначале до 120С и посмотреть, не размягчится ли компаунд.

UPD: поскольку кВ ровно мой, можно смотреть мои цифры. Это Тохатсу, 2300 об при эффективном напряжении 48В, при ~14 км/ч.