Electric Scooter BLDC Controller Fardriver.

[Milkyway]

грелся... рука почти терпела после спорт режима через 15 км по пробкам

Ну вот у меня до перемотки так же было, датчика в стоке не стояло, поэтому ориентировался по температуре крышки, после 10км на максималке при 100А было 60-65 градусов, сейчас после перемотки после 10км на обмотках по датчику 100-110 градусов, крышки 45-50 градусов, но это при 200/450А, после каждого буста 15 секунд 350/680А сразу +7-10 градусов, выше 110 не грел, это всё при уличной 25-30

Рассказывай по подробнее про масло!!!

Да что тут рассказывать, это будет мой первый опыт, как и перемотка). Сейчас пока всё подготавливаю, делать буду после окончания сезона. Купил уже новые оригинальные подшипники KOYO 62042RSC3 и 62052RSC3 с сепараторами из полиамида, фторкаучуковые сальники, клапан вентилируемый латунный КВМ-М6 Fortisflex, масло буду заливать ПМС-5 100-120мл, не единожды слышал об использовании ПМС-200, но решил выбрал максимально жидкое, для наименьшего гидродинамического сопротивления, вход фазных из оси надежно загермечен, когда вскрою мотор для замены подшипников так же хорошо загермечу все концы проводов, что бы по ним не гнало масло, когда перематывал мотор тогда еще не думал о масле, поэтому и не стал их герметить. Как-то так примерно планирую, надеюсь после этого выше 85-90 градусов показаний датчика не увижу)