Замена гидравлических тормозов на механические.

[Воффка]

Как вариант - на авите находил объяву по продаже частей от тормозилок NUTT

Датчики в ручках это для отключения мотора при торможении?
У моего Corrd Control при торможении мотор не отключается. Может взять готовый комплект:
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/tormoza_gidravlicheskie_nutt_novye_2106265677?slocation=621576
Только задний. А передний попробовать прокачать. Или заменить на механику. Заодно и сравню.
Тем более, что он в Москве. Получу быстро.
Товарищ с Ялты отправляет почтой России, которая меня однажды нехило ограбила. Не хочу с ней связываться.

[Татос]

[user]Воффка[/user], датчики для отключения мотора. Гидравлика конечно более современный и лучший по работе вариант, но и механику скидывать из употребления нельзя. Тут почти у каждого выработался свой подход и мнения само собой различаются. Так что попробовать на начальном этапе то и то мысль не плохая. Главное что вы готовы сами всё обслуживать и делать, а не волочь при всякой ерунде в мастерскую. В общем пробуйте. Совет конечно может и дурацкий, но своё мнение по этому поводу выработаете. Я хоть и пользовался хорошей авидовской гидравликой и понимаю её преимущества, вернулся к механике. Но это не значит что вам тоже понравится. 

[PaYAlnik]

[user]Воффка[/user], вот про это объявление я говорил.

[Jones]

Corrd Control
Датчики в ручках это для отключения мотора при торможении?
У моего Corrd Control при торможении мотор не отключается. Может взять готовый комплект:
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/tormoza_gidravlicheskie_nutt_novye_2106265677?slocation=621576
Только задний. А передний попробовать прокачать. Или заменить на механику. Заодно и сравню.
Тем более, что он в Москве. Получу быстро.
Товарищ с Ялты отправляет почтой России, которая меня однажды нехило ограбила. Не хочу с ней связываться.

Логично было бы иметь спереди гидравлику. Раз уже есть воронка и масло, то надо попробовать прокачать. Если калипер неисправен - поставить вместо переднего задний и прокачать. В мастерских за прокачку берут 1000 рублей. Научитесь - сможете сами брать 

У "товарища" avito доставка включена. Так что Вас не будет сильно парить, тиснут тормоза на почте или нет. Главное распаковывайте прямо там под видеозапись. Цена хорошая за такой комплект и Nutt хоть и дешевые, но неплохие тормоза.

но и механику скидывать из употребления нельзя. Тут почти у каждого выработался свой подход и мнения само собой различаются.

Есть ситуации, когда механика предпочтительнее, это глупо отрицать. Иначе бы она не продавалась. Хорошая механика заметно дороже средней гидравлики и её еще заманаешься искать. TRP Spyke, например, раскупают мгновенно в первый же день, несмотря на конскую цену.

[Олег Седой]

А мне сегодня пришло нечто среднее - гидромеханика:
Так-то я всё время на авидах ББ5 юзаю, но вот решил попробовать этот zoom с двумя подвижными колодками.
В лесу летом и в зимних поездках предпочитаю гидравлике механику из-за простоты и надёжности.
Ну и концевики для механики стоят.

[warl0rd]

А не смотрел кстати никто, новые зттошные 4 поршневые, и стоят копейки по сравнению с брендами? https://aliexpress.ru/item/1005003589545319.html?spm=a2g2w.productlist.0.0.af8e608fRDxAqb&sku_id=12000026398288773
А то попросили че-то порекомндовать. а в наших реалиях хз вообще что рекомендовать)))

[Татос]

У меня тоже вопрос. По поводу такой механики, есть желание попробовать. Если кто покупал,  поделитесь впечатлениями. https://aliexpress.ru/item/1005002592200859.html?spm=a2g2w.detail.1000014.1.17893becE3kGiQ&_evo_buckets=165609,165598,188871,194275,299289,224373,176818&sku_id=12000021301901764&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.34525.272343.0&scm_id=1007.34525.272343.0&scm-url=1007.34525.272343.0&pvid=e24b8271-fd1c-4391-91f1-9d07b326d298&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.34525.272343.0,pvid:e24b8271-fd1c-4391-91f1-9d07b326d298,tpp_buckets:24525%230%23272343%2347_21387%230%23270972%230_4452%230%23226710%230_4452%233474%2315675%23223_4452%234862%2324463%23305_4452%233098%239599%2390_4452%235105%2323438%23533_4452%233564%2316062%23353&scenario=pcDetailBottomMoreOtherSeller&tpp_rcmd_bucket_id=272343 Цена нормальная, а как в остальном. Не будет ли разваливаться корпус, как на китайских BB7.

[AVGR]

[user]Татос[/user], Я как-то их пробовал, не зашло. Если память не изменяет - какие-то перекосы были, и ещё какая-то хрень.
Гидромеханика как чуть выше [b-b]Олег Седой[/b-b] писал значительно лучше. Правда скрипит от влаги и снега) Но у меня и Deore в таких условиях скрипит)))

[Басарга]

[user]Татос[/user], две двигающиеся  механические колодки пришлось устанавливать на диск 180мм.
На 160 задевает калипер спицы, а на 140 даже не влазит. На самокатах делаем выводы!
Ширину двухколодочного я не помню,  по моему 41мм, марка BiJumbo т.е. нонейм
Нормальный тормоз, ничего плохого сказать не могу, под шимановские колодки.
На мой взгляд, разницы между механическими с двумя двигающимися и одной нет.

[Jones]

На мой взгляд, разницы между механическими с двумя двигающимися и одной нет

Выравниваются проще, как гидравлика. Зазоры регулировать тоже проще. Минус в дуге над калипером, может мешать установке.

[PaYAlnik]

[user]AVGR[/user], расширительного бачка (а с ним - и автоподвода колодок), как я понимаю, нет?

Мне в них нравится то, что отсутствует основной недостаток существующих моделей дисковой механики - не очень линейная передача усилия с тросика на колодку: винт заведомо "не тащит" в этом вопросе.

[erevanych]

как я понимаю, нет?

Так и гидролинии нет   Все масло в калипере - температурные расширения только за счет поршня, которое компенсируется натяжением тросика  на тормозной ручке (хотя еще есть настройка длины толкателя)... Но это теория первая дисковая механика досталась с НХ Х7, на велах были сперва вибрейки а потом гидры, а на Аэрвиллах барабаны и ленточный

Выравниваются проще, как гидравлика.

По Татосовской ссылке регулировки "подводки" колодок нет,
А вот на похожей Нуттовской есть
https://aliexpress.ru/item/33030435933.html

[Jones]

Так и гидролинии нет   Все масло в калипере - температурные расширения только за счет поршня, которое компенсируется натяжением тросика  на тормозной ручке (хотя еще есть настройка длины толкателя)... Но это теория первая дисковая механика досталась с НХ Х7, на велах были сперва вибрейки а потом гидры, а на Аэрвиллах барабаны и ленточный По Татосовской ссылке регулировки "подводки" колодок нет,
А вот на похожей Нуттовской есть
https://aliexpress.ru/item/33030435933.html

Я такие нуты ставил. Норм, не косые, без полукруглых шайб обошелся.. Я не про подводку, а про выставление калипера так, чтоб были равномерные зазоры. На обычной механике это сложно, особенно в поле, а "двухпоршневая" сама выставляется, как надо.

[PaYAlnik]

Так и гидролинии нет

Это не имеет значения. Ну прикрутили мастер-цилиндр прямо на рабочий цилиндр - от этого принцип работы гидравлической части не меняется. Могли сделать хоть открытую систему, хоть закрытую. Расширительный бачок не обязан торчать наружу и располагаться в верхней точке горизонтально. В El Camino  вообще был под хомутом спрятан, и, чтобы снять с него крышку и добраться к мембране, ручку было  необходимо с руля снять.

[erevanych]

ручку было  необходимо с руля снять.

А вот на Магуре, бл..., не было написано, что нельзя прокачивать со снятой ручкой, и что крышка рабочего цилиндра пластиковая....  Так что имейте ввиду МТ2 и МТ4 имеют пластиковые крышки цилиндров, и в снятом положении лопаются даже от небольшого усилия тормозной ручки...  А в остальном они зашли мне в отличие от Авидов и  Шиман...

чтоб были равномерные зазоры.

У новых - конечно, но из-за неравномерности износа колодок, или резьбы "давящих" винтов, гораздо проще сместить одну колодку у Нутта, чем двигать весь калипер, т.к. мне часто попадались велспидисты без мультитула или заплатки на камеру,... хотя избежать манипуляций с калипером не получиться...

[Воффка]

Что-то продавец гидро Nutt не шевелится. Я вчера днём оплатил, он спросил меня, ручка левая или правая, и тишина. Ленится сходить, отправить мне.
Видел недавно у парня тормозные ручки развёрнуты под большой палец. Зимой, в мороз, в перчатках, пальцы мёрзнут, а тут можно варежки одеть, в них, наверное, куда теплее.
Правда не усёк какие тормоза были на велике.

[erevanych]

Видел недавно у парня тормозные ручки развёрнуты

Я видел одного, который велоперчатки надел "наоборот" -гелевыми накладками наверх ...
Ты у какой-нибудь яжматери манто от коляски одолжи и себе на руль такие пошей...Можешь еще хим грелку в аптеке купить

Ленится сходить,

Не факт... Бывает подержат деньги дней тридцать -пятьдесят, а потом просто вернут... Я вот попал: в январе заплатил 6т.р., теперь обещают через 20 дней вернуть деньги если не приедут мои 4шт. , правда теперь денег не хватит и на 1,5....

[Воффка]

Бывает подержат деньги дней тридцать -пятьдесят, а потом просто вернут.

Ну не знаю, там рейтинг у него 20 отзывов и все на 5. Если только друзей просил "накрутить".
Там написано "доставка до 15 марта. Если не вышлет, то запрошу деньги назад. Деньги то не у него, а у Авито.
Блин, ну вот 5 минут назад ни слуху ни духу, а сейчас глянул - выслал!