Проблема с редукторным мотор-колесом

[onien]

Приветствую всех. Купил недавно себе комплект с Китая, в нем редукторное мотор-колесо MXUS на 500w, 48v. Покатался 2 километра и колесо перестало крутить. При нажатии на ручку газа там что-то издает щелк, колесо чуть дергается, но не едет. Я прочитал уже много на эту тему, но не смог найти ничего внятного. Также при более длительном нажатии ручки газа, дисплей отключается и снова включается. Аккум вроде заряжен, даже на нём самом это можно увидеть. Иногда кстати перестает издавать звук (то есть просто не вращается), но если отключить дисплей и заново включить, то снова появляется. Бывает также, что даже перезагрузка дисплея не помогает воспроизвести проблему и можно чуть откатить колесо чтобы снова можно было слышать звук.
Вот звук:


Я в этой теме новичок, но хотелось бы услышать что там да как, как раз лето, хочется ведь покататься)

[Stanislavchik]

Вероятно проблема с холлами мотора.

[onien]

А насколько реально его в редукторном заменить? Я сколько ищу, все никак не найду под редуктор именно, все на мотор прямого привода.  Или легче будет уже новый мотор купить и прождать доставку до Владивостока 2 месяца?

[Stanislavchik]

[user]onien[/user], Марка холлов не зависит от типа МК. SS41. Проверьте проводку и разъёмы для начала.

[classicmen]

А насколько реально его в редукторном заменить?

Всё реально. Но сначала как описали выше проверить проводку и датчики холла. Не разбирая колесо.

[Dimas_Tazov]

Холлы очень просто прозвонить обычным мультиметром

[onien]

Я правильно понял: подаю 5 вольт на + мотора, минусом мультиметра дотрагиваюсь до минуса мотора, а плюсом до сигнального выхода холла

Верно?

[onien]

Вот сейчас я разобрал мотор что-бы что-то сделать и вот может кому-то понадобятся фотографии. Сейчас буду проверять датчики холла, отпишу как закончу.
В дополнение: когда нажимаешь на газ в моторе что-то щелкает и на дисплее появляется такая картина:
Вот мотор:


Проводка вроде не сгорела, сопротивление есть, но в чем может быть дело. В датчиках холла? Они действительно так влияют на поведение колеса?

[Dimas_Tazov]

Я правильно понял: подаю 5 вольт на + мотора, минусом мультиметра дотрагиваюсь до минуса мотора, а плюсом до сигнального выхода холла

Верно?

Полклбчаешь мотор к контролеру, включаешь его. Плюс мультиметра к плбсу питания холлов, минус к каждому из выходом холла и рукой медленно прокручиваешь колесо. Релукторник в обратную сторону надо крутить. Показания должны менятся примерно от ~ 0.6в до 4.2в. И так на каждом холле

[onien]

Что можно сказать по фоткам хочу спросить? Меня пугает надпись о коротком замыкании. Я почитал доки и там написано, что если сломан холл, то будет сообщение "Motor position sensor fault!". Что можно после холлов проверить чтобы приблизиться к решению?

[edw123]

Что можно после холлов проверить чтобы приблизиться к решению?

Легко ли крутится мотор руками в обратную сторону. С подключенным контроллером и с отключенным кабелем.

[onien]

Легко ли крутится мотор руками в обратную сторону

С подключенным крутится сложно в обратную сторону.
Также проверил все холлы, но один (обозначен красной стрелкой) всегда показывает 5 вольт, все остальные в порядке
Также разобрал контроллер и нашел один мосфет, который видимо замкнут. Сопротивление показывает 0, в прозвоне также: проверил по всем стандартам и он не работает.

Дальше надо перепаять мосфет? Мотор в порядке?

[edw123]

Дальше надо перепаять мосфет? Мотор в порядке?

Больше значит похоже на контроллер. Мосфеты часто вылетают в компании с мелкими предидущими транзисторами.

[onien]

Что можно будет в моторе ещё проверить чтобы точно исключить мотор? Китаец уже выслал новый контроллер, я найду мосфет и попробую перепаять, но чтобы точно уже быть уверенным в том, что это контроллер, хочу узнать что ещё можно проверить.

[Dimas_Tazov]

Что можно будет в моторе ещё проверить чтобы точно исключить мотор? Китаец уже выслал новый контроллер, я найду мосфет и попробую перепаять, но чтобы точно уже быть уверенным в том, что это контроллер, хочу узнать что ещё можно проверить.

Если один холл так и выдает 5в всегда и показания вольтметра не меняются то ему кирдык

[onien]

Если один холл так и выдает 5в всегда и показания вольтметра не меняются то ему кирдык

Ну он как-то странно находится даже не внутри. Просто снаружи, где нет никаких магнитов. Я его еще проверю, только найду магнит где-нибудь.
Нашел кстати информацию о моем контроллере и она меня повергла в шок (что же там?): вот https://aliexpress.ru/item/4001054742403.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.25cc4aa6Tt7bBZ&sku_id=12000018647943803 на алик. Оказалось, что он Dual Mode Hall Sensor and Hall Sensorless Controller. Как говорит китаец (я у него прям спросил), контроллер работает в двух режимах: с датчиками холла и без.
Ладно, я хочу еще проверить короткое замыкание на мотор, это как-нибудь можно сделать?

[onien]

Вот детально сфотал контроллер, сломанный мосфет выделен, гари вроде не видно

[Татос]

Это контроллер КТ. Встраиваемые в Hailong или  Polly только этой серии. https://aliexpress.ru/item/32968530915.html?spm=a2g0o.store_pc_groupList.8148356.17.546d625bMGSOIa&pdp_npi=3%40dis%21RUB%211%C2%A0313%2C90%20%D1%80%D1%83%D0%B1.%211%C2%A0195%2C20%20%D1%80%D1%83%D0%B1.%21%21%21%21%21%402116446516857018145102936edb47%2112000030085058472%21sh%21RU%211703974563&sku_id=66666044353