подбор конденсатора. помощь новичку

[Frank1312]

Здравствуйте, у меня вашло из строя зарядное устройство. Я его разобрал и обнаружил что взорвались конденсаторы. Они имеют маркировку, но гугл ничего не выдаёт с такой же маркировкой. Я замерил те конденсаторы, что остались целые и мне выдаёт 7 pF. Как я понял, то это очень малеьное значение и я в не могу понять, какие конденсаторы мне нужно поставить, можно ли большей Ёмкости? Или искать на 7 pF?

Зарание спасибо за помощь

[Sonar]

[user]Frank1312[/user], судя по подобным маркировкам, что удалось нагуглить, на вашем фото конденсатор на 1000 вольт и 82nF. Довольно редкий номинал. Хорошо бы понять, за что они отвечают. Если стоЯт просто на шине постоянного тока для подавления ЭМП, то можно поставить чуть больше, например 100nF, если влезут. А если используются для накачки трансформатора - тогда лучше найти такие же.

[Aleksis82]

Проверьте предохранители, два белых в пластмассовом кожухе. Я правильно понял, что взорваны те конденсаторы, где написано А В ?

[sdenis2023]

А если используются для накачки трансформатора - тогда лучше найти такие же.

однозначно для этого

[Frank1312]

Проверьте предохранители, два белых в пластмассовом кожухе. Я правильно понял, что взорваны те конденсаторы, где написано А В ?

Оба предохранителя были взорваные, зарядка была на 2,8 кв мощьности, в один момент она перестала зарядажть полной мозностью, а стала начинать заряжаться 1,8 км с паденеем мощности до 0,9, около 6 тысяч км я ездил и заряжался по 0,9 кв/ч. Потом и по 0,9 не стала заряжаться

[user]Frank1312[/user], судя по подобным маркировкам, что удалось нагуглить, на вашем фото конденсатор на 1000 вольт и 82nF. Довольно редкий номинал. Хорошо бы понять, за что они отвечают. Если стоЯт просто на шине постоянного тока для подавления ЭМП, то можно поставить чуть больше, например 100nF, если влезут. А если используются для накачки трансформатора - тогда лучше найти такие же.

да номинал редкий, таких зарядок больше не делают, пришлось купить вторую машину и с неё зарядку снять.

Надеюсь, что сгорела только эти конденсаторы и предохранители

[Frank1312]

https://www.ebay.de/itm/256010198673?hash=item3b9b659e91%3Ag%3AShoAAOSwJWhjJbJQ&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338915030&customid=web_d_lsrp_10355_r2_none_null_161_0_off&toolid=10049 Вот такие продаются у нас, они могут подойти?

[Sonar]

[user]Frank1312[/user], по номиналу подходит. Правда класс конденсатора, почему-то, не пишут, но в теории должно подойти. Разве что по ширине, возможно, не войдет. Хорошо бы уточнить размеры у продавца.
Не забудьте, что первое включение лучше производить через лампу накаливания или иной токоограничивающий прибор, включенный последовательно в цепь 230 вольт, так как неисправность может быть где-то ещё.

Так же рекомендую сразу прозвонить силовые транзисторы которые, как я понимаю, находятся рядом с этими пленочными конденсаторами. Высока вероятность, что и они вышли из строя, так как предохранители сгорели.

[Frank1312]

силовые транзисторы я прозвоню, а вот запуск через лампочку врятли возможен.

[Sonar]

[user]Frank1312[/user], в таком случае можно воспользоваться ИБП в режиме холодного старта. Такой запуск будет более безопасен, если при включении произойдет короткое замыкание в цепях зарядного устройства. Я не знаю ваш уровень опыта в ремонте подобных устройств, потому заранее предупрежу, что главные конденсаторы всегда, после обесточивания зарядного устройства, нужно разряжать во избежание поражения электрическим током.

[slav]

силовые транзисторы я прозвоню, а вот запуск через лампочку врятли возможен.

Да , эту рекомендацию сложно выполнить .Лампочек на 200вт невозможно найти теперь !    

[Aleksis82]

да номинал редкий, таких зарядок больше не делают

На днях гляну, чтобы убедиться окончательно. Эта зарядка похоже доработанный, и не лучшим образом Flatpack 2 на 3000 Вт. Посмотрите, именно как блок лежит на фото, слева отпилен кусочек платы? Там должна быть в оригинале узкая полоска в середине, в оригинале не нем светодиоды и разъем вентилятора. Они радиатор добавили, а вентиляцию убрали, как по мне это не лучший вариант. Не все компоненты на радиаторе, которым не помешало бы охлаждение.
 А к стати на сколько вольт зарядка?

[sdenis2023]

я поломаную Дельту включал через 2 кВт ТЭН от стиралки
вполне юзабельно

[Frank1312]

силовые транзисторы я прозвоню, а вот запуск через лампочку врятли возможен.

Да , эту рекомендацию сложно выполнить .Лампочек на 200вт невозможно найти теперь !    

я в сауну искал два года назал лапму накаливания, их просто нет, даже на 60 ватт

да номинал редкий, таких зарядок больше не делают

На днях гляну, чтобы убедиться окончательно. Эта зарядка похоже доработанный, и не лучшим образом Flatpack 2 на 3000 Вт. Посмотрите, именно как блок лежит на фото, слева отпилен кусочек платы? Там должна быть в оригинале узкая полоска в середине, в оригинале не нем светодиоды и разъем вентилятора. Они радиатор добавили, а вентиляцию убрали, как по мне это не лучший вариант. Не все компоненты на радиаторе, которым не помешало бы охлаждение.
 А к стати на сколько вольт зарядка?

Эта зарядка стоит под капотом, там естественно всё гидроизолировано, чтобы дождь не пог попасть на зарядку, к этой зараядке через тепромпасту приложена пластина толщиной в 2 см и медрой трубкой проложеной через эту пластину, по этой трубке качается охлаждающая жидкость при зарядке. если бы вы мне подсказали, чем можно заменить эту зарядку, было бы просто супер.

[Frank1312]

я поломаную Дельту включал через 2 кВт ТЭН от стиралки
вполне юзабельно

Это нужно в разрыв цепи на фазу включить нагреватель? разядка имеет управление и без него не начнёт работа. я планировал поменять конденсаторы и попробовать включить, если не будет работать, то прийдётся выкинуть её.

Я нашёл конденсаторыЮ, но они все большей высоты, поэтому не подойдут, т.к. там через теропрокладку идёт охлаждение.

[Frank1312]

[user]Frank1312[/user], в таком случае можно воспользоваться ИБП в режиме холодного старта. Такой запуск будет более безопасен, если при включении произойдет короткое замыкание в цепях зарядного устройства. Я не знаю ваш уровень опыта в ремонте подобных устройств, потому заранее предупрежу, что главные конденсаторы всегда, после обесточивания зарядного устройства, нужно разряжать во избежание поражения электрическим током.

уровень ремонты - просмотр пары видях на ютюбе. Главный принцип: глупость и отвега  

/Сразу вопрос, какие конденсаторы главные? как их заряжать???

Я надеюсь, что инженеры, которые разрабатывали это устройство, и этот вариант предусматрели

[Sonar]

Я надеюсь, что инженеры, которые разрабатывали это устройство, и этот вариант предусматрели

Иногда предусматривают РАЗрядку (не зарядку) главных емкостей, но это делается не всегда, так как такие решения, обычно, дополнительно нагревают воздух. Всё же делается расчёт на то, что устройство будет обслуживать квалифицированный специалист.
Учитывая ваш опыт - думаю будет проще, дешевле и, главное, безопаснее для вас отнести зарядку в сервисный центр или купить новый блок. Всё же зарядники такого типа - устройство не простое и тут нужен хотя бы какой-то навык.

Главные емкости представлены на 7-ой фотографии 12-го поста.

[Sonar]

Хм. А вот подобный случай нашёлся: https://monitor.net.ru/forum/threads/680558/
Вроде как обошлось заменой только пленочных конденсаторов и предохранителя.

[Frank1312]

Сейчас вот нашёл такие подходящие конденсаторы, не уверен можно ли на них поменять.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/2x-db-doerrbeck-audio-kt-kondensator-82-nf-0-082-f-3-5-1000-v-/2301066282-172-18783