Помогите починить редкий японский PAS

[guitarlex]

Есть в Японии велосипеды SunStar (а может, даже и нет их уже), они обычно маленькие, складные, с подвесным мотором с приводом отдельной маленькой цепью на каретку. Характерное для них крепление батареи на первых двух фото.

У нас это вообще крайне редкий зверь, даже на этом форуме именно такие модели не упоминаются. Я попробовал перенести такой мотор на велик побольше и, походу, спалил PAS.

Выглядит система как металлическая шайба, на которой элементы прямо на ней напечатаны. Еще небольшая плата и с нее выходит 4 провода. Сверху более крупная железка с трещоткой и вырезами. От мотора приходит 5 вольт, насколько помню.

Всё указывает на то, что это датчики Холла, и я скорее всего сжег их, подав питание на их сигнальный выход. Попытка установить плату PAS от Bafang не удалась, не заработало.

Интересный факт, если пару из проводов, которые идут из мотора к PAS, закоротить между собой, то мотор дает пару оборотов и останавливается. Но не на короткое же он работает?

И один раз случайно удалось запустить мотор и он успешно крутился. Я так и не понял, что я такое сделал, просто подключил мультиметр и пытался измерить токи и напряжения: https://www.youtube.com/watch?v=i2zYJHj4870

Но больше повторить этот успех не удавалось(((

Прошу помощи советом. Можно ли найти такой датчик где-то или приделать другой?
Или может найдется мастерская в Москве, которая сможет запустить мотор?

[Ghozt]

Я предположу, что возможно это не просто датчики холла, а датчик холла и тензометрический датчик, соответственно это полноценный торк-сенсор. Если моя гипотеза верна, то на одном из датчиков должен быть меандр 5/0в при вращении педалей (по нему регистрируется сам факт вращения), на втором аналоговый сигнал в каком-то диапазоне (допустим 1-4в), по которому контроллер оценивает силу давления на педали. По крайней мере известные мне 4-проводные торк-сенсоры работают по такому принципу.

С другой стороны меня смущает полное отсутствие магнитов. Может это вообще два тензометра? По видео - возможно он крутить начал из-за пойманных на входы наводок.

[sdenis2023]

вижу на нижнем элементе оторван один провод

[sdenis2023]

а датчик холла и тензометрический датчик, соответственно это полноценный торк-сенсор.

цвета проводов указывают на то что датчик как и в весах состоит полностью из тензорезисторов

[usavich]

https://m.youtube.com/watch?v=r0yj-mRmmug
Оно?

[guitarlex]

вижу на нижнем элементе оторван один провод

Это я когда разбирал оторвал. Но не работало уже до этого.

[guitarlex]

цвета проводов указывают на то что датчик как и в весах состоит полностью из тензорезисторов

Возможно..

[guitarlex]

https://m.youtube.com/watch?v=r0yj-mRmmug
Оно?

Это другая модель мотора, более современная, насколько я понимаю. А такой же у меня принцип или нет неизвестно.

[Alar2]

Видимо не только двигатель другой,но и производитель тоже.
Вы  хотя бы фото мотора сделали и шильдика с него.
Кстати по шильдику модель мотора прочитать не пробовали ?
На самом велосипеде шильдик должен быть .
Исходной инфы  никакой ,как украли 

[guitarlex]

Видимо не только двигатель другой,но и производитель тоже.
Вы  хотя бы фото мотора сделали и шильдика с него.
Кстати по шильдику модель мотора прочитать не пробовали ?
На самом велосипеде шильдик должен быть .
Исходной инфы  никакой ,как украли 

Мотор SunStar S01.
Вот нашёл статью на французском, там пишут что действительно и датчик оборотов, и тензометрический:

http://moteur-pedalier.over-blog.com/pages/Le_Kit_Sunstar_S01-1595850.html

[guitarlex]

Вот вид мотора и шильдик. И общий вид комплекта для установки на велосипед.

[Alar2]

К сожалению на двух зарубежных, известных мне сайтах инфа по этому моторчику удалена по причине давности. Очень старый моторчик,но весьма интересный. Если что узнаю напишу.

[usavich]

Похоже, что это таки да, "мэйд ин жапан". Проприетарный артефакт рубежа столетий. Соответственно 1)датчик только с донора; 2)можно, но надо реверсить контроллер, чтобы понять, как оно работает; 3)никакая веломастерская этим заниматься не будет - см. п.2