Очень мало ориентированного на здоровье/физическую активность электротранспорта

[Lab34]

То есть желание собрать максимально неудобную для езды на педалях и ненадежную конструкцию, чтоб пузо не росло?
Первично-то что, необходимосит ездить 60 км в час по дорогам, маневрировать на тротуаре (как пешеход скажу, что *даков на колхозниках на тротуаре я ненавижу куда больше, чем тех, кто едет на обычных велосипедах, не играя в шашки с пешеходами) или фитнес? Как расставлены приоритеты?

Максимально неудобно - это предлагаемые выше варианты с мото седлом на 2 чела . А ненадежные конструкции - это возить курьерские грузы на покупном багажнике на обычном велике, ещё и подав доступные 60вольт.

Железная минака вполне стабильна, кроме подножки (пластина тонкая), еще держатель подсидела трескался из-за задирания седла, на мой рост нужно повыше. Но решается сварщиком. Алюминий особо не подает признаков, а потом как хряснет и почти все, на скорости такое не очень привлекает.

Фитнес и поддержание веса одна из главных заманух в курьерке с велотягой. Но колхозникам по скорости всасывать не хочется.

[Lab34]

А вот к этой сборке (в цитате) + планетарка Шимано 5 (первая - прямая, остальные - вверх).
Да, вот так: раз даванул и 24 метра. С моторчиком - нормально. А как ещё на 20" колёсах я 50+ км/ч еду?
Вот мальчишка наваливает: https://vk.com/wall-229793172_923 и без мотора справляется.
И потом, Lab34, Ваши рассуждение справедливы только в теории. 84 км/ч велик, конечно, не поедет. На практику всё это перекладывается примерно с коэффициентом 0.75. Это тоже без теоретического объяснения причин (сложно и долго), скорее эмпирический коэффициент чисто из практического опыта.
Человек - такое существо, что если чего захочет - сделает. Нужно будет 100 км/ч на 16" гнать - придумает, как это сделать.

Какая планетарка и при чем тут электрички . Курьеры и любители катать с мото цепью жалуются на её  растягивание и износ звезд, а если на обычную вело цепь подавать не 250ват мощности (или сколько там человеческих), а в разы больше, в стресс условиях там все быстро выйдет из чата.

Мотор колесо работает само по себе, я сам по себе без необходимости жоско вваливать в педальки. Подаешь плавную спокойную педальную нагрузку на велочастью, трансмисия намного дольше живёт чем на обычном велике, где рывок приводит к резкому ускорению.

А 100 км час едут и самокаты на 10 колёсах.

[warl0rd]

а если на обычную вело цепь подавать не 250ват мощности (или сколько там человеческих), а в разы больше, в стресс условиях там все быстро выйдет из чата.

Шимано для планетарок цепь, подаю бывают около 1.8квт, отработала сезон около 2.5к, хотя 0.75 впритык проваливается уже. Что я делаю не так?

[Lab34]

Шимано для планетарок цепь, подаю бывают около 1.8квт, отработала сезон около 2.5к, хотя 0.75 впритык проваливается уже. Что я делаю не так?

Если нравится и устраивает, почему нет. В курьерке на мехах и просто ногами быстро ушатывают (могут за 2 недели), на первом фэте за полтора года не стреляет ничего, не перегружаю ногами.

[Jones]

Фитнес и поддержание веса одна из главных заманух в курьерке с велотягой. Но колхозникам по скорости всасывать не хочется.

На первом месте может быть только что-то одно. Вот сначала под него все подстраивается и выбирается. Затем изучается, как на этом реализовать хотелку номер два, но уже частично, с этим придется смириться. А третья если получилась - хорошо, не получилась - ну и хрен с ней.

Железная минака вполне стабильна,

Стабильно выбрасывается и покупается новая дважды в год?

Алюминий особо не подает признаков, а потом как хряснет

Зависит от многих факторов. Если нагрузка расчетная и сплав нормальный, то ничего ломаться не должно. Когда-нибудь, конечно запас прочности исчерпается, но уже после того, как кончится ресурс по ремонту и замене остальных узлов. Самолеты вон - десятилетиями летают. Но подвальные производства любят использовать электротехнический алюминий, варить его сикось-накось, а геометрию тупо рисовать в блендере, как получилось без всяких расчетов нагруженных точек и деформаций. Поэтому нонейм копеечную алюминиевою раму брать нельзя. Стальную, такую, впрочем, тоже. И на любую раму нагрузки применять туда и такие, какими они были рассчитаны. Поэтому киловатты - только на мопедную раму, а педали - на велосипедную.

[Jones]

В курьерке на мехах и просто ногами быстро ушатывают (могут за 2 недели)

При желании можно и йух сломать, но цепь на ультрадешевом велосипеде тоже вряд ли будет нормальной. Если ездить на одной самой высокой передаче и разгоняться стоя, то цепь уровня "не совсем говно" будет ходить 2-3 тыс.км. Столько курьер без мотора проезжает за две недели?

[Lab34]

На первом месте может быть только что-то одно. Вот сначала под него все подстраивается и выбирается. Затем изучается, как на этом реализовать хотелку номер два, но уже частично, с этим придется смириться. А третья если получилась - хорошо, не получилась - ну и хрен с ней.Стабильно выбрасывается и покупается новая дважды в год?Зависит от многих факторов. Если нагрузка расчетная и сплав нормальный, то ничего ломаться не должно. Когда-нибудь, конечно запас прочности исчерпается, но уже после того, как кончится ресурс по ремонту и замене остальных узлов. Самолеты вон - десятилетиями летают. Но подвальные производства любят использовать электротехнический алюминий, варить его сикось-накось, а геометрию тупо рисовать в блендере, как получилось без всяких расчетов нагруженных точек и деформаций. Поэтому нонейм копеечную алюминиевою раму брать нельзя. Стальную, такую, впрочем, тоже. И на любую раму нагрузки применять туда и такие, какими они были рассчитаны. Поэтому киловатты - только на мопедную раму, а педали - на велосипедную.

Какую-то хрень несешь, то курьерам не нужны "мотороллерские" батареи и тормоза, то нужны мотороллеры, то для педалинга в пример ставишь нерегулируемое мото седло, то хейтишь регулируемое, то быстрый ебайк - и не мечтай педали крутить, а если хочешь крутить то обязан на механике катать  . Все сочетается, все доступно к покупке, просто продавцы в РФ не подтягиваются, а людям толкают ыы наваливает. Пердешь что на тяжелом байке низя педали крутить эт как "телефон чтоб ЗВОНИТЬ а не камеры какие-то ставить или фонариком светить, кому это нужно вопще"
Превратишься в жирдяя от неподвижного сидения, мерзнешь - зато новаливает, моторолистеру недозволено педальки крутить.

Мне нравится формат местоположения контроллеров под багажниками (хоть в идеале возможность использования его тепла для обогрева зимой), где и переход на более габаритный возможен, не утонет в луже. Пока только на стальных такое видел. Плюс сталь запас прочности имеет и внезапно вряд ли треснет, будет гнуться/понемногу трещинами идти.

[Jones]

Какую-то хрень несешь, то курьерам не нужны "мотороллерские" батареи и тормоза, то нужны мотороллеры, то для педалинга в пример ставишь нерегулируемое мото седло, то хейтишь регулируемое, то быстрый ебайк

Спрошу прямо -ты сейчас пьян или всегда такой?

Тебе под каждую новую хотелку показывают, не только я, в все, как она реализуется. И говорят, что вместе они не реализуются никак, потому, что не бывает супербыстрых грузовых тротуарных мотороллеров, заточенных под велоспорт и перевозимых в общественном транспорте. У минаки есть свое предназначение, что с ней ни делай - это ездить не ней без всяких педалей, несколько месяцев, а потом сдать в утиль. Детали к ней несовместимые продаются потому, что производитель не посчитал целесообразным ее чинить. Ты сам этот скутер так и используешь. И все курьеры используют ее так же. А чтоб не разжиреть, надо просто меньше жрать.

[Homesick_sk]

Все сочетается, все доступно к покупке, просто

Просто ты так и не нашёл че тебе надо. Вроде как для счастья не хватает всего-то звезды из китая и тормозов, но купил вместо этого ты новый вел. 🤡

[Lab34]

Просто ты так и не нашёл че тебе надо. Вроде как для счастья не хватает всего-то звезды из китая и тормозов, но купил вместо этого ты новый вел. 🤡

Подарю алюм двоюродному брату (не курьеру), буду катать на v раме с более низким положением педалей и менее задранным штырем, пластина подножки толще, девушка тоже на 60в катать будет.

Из-за занесения дорог снегом b01s механика + одна гидравлика не очень. Все зашибись. И дома 48 батки-зарядники не будут места занимать. 

[Lab34]

Детали к ней несовместимые продаются потому, что производитель не посчитал целесообразным ее чинить. Ты сам этот скутер так и используешь. И все курьеры используют ее так же. А чтоб не разжиреть, надо просто меньше жрать.

Не. То что прислали передний тормоз, требует 203 диск. Но обычный вело не подходит, нужен с увеличенной высотой и желательно толстый. А у минаки таких дисков нет. У меня не колхозник, иначе бы тормоза легко достал. И редуктор с педалями дольше ходить будет. Про жирение есть гены, что у ближайшей родни наблюдается. Чтобы не жиреть - не жрать, а чтобы не платить за коммуналку - стань бомжом, чтобы руки не мёрзли - отруби их. 

не бывает супербыстрых грузовых тротуарных мотороллеров, заточенных под велоспорт и перевозимых в общественном транспорте

Я на таком уже кучу времени катаю .

А вот если взять электричку хоть с планетарной веловтулкой, электронным переключением скоростей, abs и парктроником и нерегулируемым мотоседлом - педалинг на нем будет треш, только если ездок не идеально подходит ростом.

[Homesick_sk]

Про жирение есть гены

А есть чебурашки.
Если ты потребляешь больше, чем тратишь - ты жиреешь. Если потребляешь меньше, чем тратишь - ты худеешь. Никакие гены не дадут тебе растолстеть, если ты не будешь есть больше требуемого. С такой логикой - твоим родственникам можно вообще ничерта не есть, всё равно будут жиреть, у них же гены. А потом на этом жире из ниоткуда можно и жить, вообще не тратясь на еду. Идеально же.

[vladk]

Превратишься в жирдяя

Чёт часто мелькает. Это точно не булимия? Заявляется что самолечением не излечивается, но кпт сильно помогает

[Lab34]

А есть чебурашки.
Если ты потребляешь больше, чем тратишь - ты жиреешь. Если потребляешь меньше, чем тратишь - ты худеешь. Никакие гены не дадут тебе растолстеть, если ты не будешь есть больше требуемого. С такой логикой - твоим родственникам можно вообще ничерта не есть, всё равно будут жиреть, у них же гены. А потом на этом жире из ниоткуда можно и жить, вообще не тратясь на еду. Идеально же.

У кого-то есть склонность к полноте, у кого-то нет и может жрать как не в себя и быть худым. Да и просто физически себя лучше чувствуешь есть попедалил подвигался, чем от статичного сидения. Плюс замерзание. И автономность ниже. По сугробам монстры на 16 колёсах себя хуже чувствуют, чем 20 фэт.

[М-Велосипедист]

А есть чебурашки.
Если ты потребляешь больше, чем тратишь - ты жиреешь. Если потребляешь меньше, чем тратишь - ты худеешь. Никакие гены не дадут тебе растолстеть, если ты не будешь есть больше требуемого. С такой логикой - твоим родственникам можно вообще ничерта не есть, всё равно будут жиреть, у них же гены. А потом на этом жире из ниоткуда можно и жить, вообще не тратясь на еду. Идеально же.

Ох...не нравится термин "гены" назовите "предрасположенностью"...или "нарушенный обмен веществ" - это болезнь трудноизлечимая.
Обывателю внушили , что ожирение от переедания и неподвижности и направляют его на благо процветания диетолога и владельца фитнес зала..

[Homesick_sk]

У кого-то есть склонность к полноте

Прекрасно, таким людям помогает совет "меньше жрать". Надо быть идиотом клиническим что б утверждать обратное. Меньше жрать, либо как минимум меньше жрать всякого вредного мусора. И, не поверишь, люди так и худеют. Перестают жрать вредный мусор в огромных количествах. И даже не приходится по 10 часов в день проводить на велосипеде.

[Homesick_sk]

Ох...не нравится термин "гены"

Я не спрашивал тебя что там тебе нравится, а что нет.

Обывателю внушили

Да-да, мы поняли что ты жирный и независимый ни от кого молодец. Что сказать то хотел?

[М-Велосипедист]

Да-да, мы поняли что ты жирный и независимый ни от кого молодец. Что сказать то хотел?

Да я жирный, в день съедаю чайное блюдечко гречки, пару яблок, листики капусты, морковки и кофе, чтобы голова соображала...

Наш кот ест больше меня...