В горах (подъем спуск ) рекуперация и т.д.

[kommunist]

На гоночном велике прекрасно ездить за хлебушком, на работу или к бабушке на пирожки.

Ага, на шоссере весом 4,5кг и стоимостью 1,5 ляма

[edw123]

Ага, на шоссере весом 4,5кг и стоимостью 1,5 ляма

А что, нельзя на таком?

[kommunist]

А что, нельзя на таком?

Шины у такого в палец толщиной с давлением 9 бар, не всякий асфальт ему годится   За хлебушком поудобнее будет попроще, особенно если учесть что оставляешь 1,5 ляма пристёгнутые к столбу... Интересно 1,5 ляма купюрами весит больше или меньше 4,5 кг?

[edw123]

Только вот настолько экстремальные уклоны бывают только в спорте

Ничего подобного. С каждым процентом уклона это нарастает. Причем любая динамичность это катастрофически усиливает. В итоге даже при идеальной точности управления газом и минимальными ускорениями будем иметь разную тягу на колесах в зависимости от распределения веса по осям, даже без учета момента от ускорения.

[дотошный_крендель]

https://electrotransport.ru/index.php?topic=57462.288 продублирую - темка интересная

[kommunist]

nullНичего подобного. С каждым процентом уклона это нарастает. Причем любая динамичность это катастрофически усиливает. В итоге даже при идеальной точности управления газом и минимальными ускорениями будем иметь разную тягу на колесах. [/quote]
Просто словоблудишь   Найди дорогу общего пользования с подобным уклоном? Пусть даже не асфальтированную.

[kommunist]

темка интересная

Дык я вчера её уже скинул сюда. Чувак вообще красавчик, мало того что получил уникальные характеристики таким простым и недорогим путём, так ещё и поэтично повествовал об этом   С фантастическими видами гор.

[f500]

весом 4,5кг
Шины у такого в палец толщиной с давлением 9 бар, не всякий асфальт ему годится

О, такое глубокое знание темы... Особенно про какой-то особый асфальт, который укладывают перед гонкой. Так рождаются легенды.

[kommunist]

Особенно про какой-то особый асфальт

Асфальт на трассе Формулы-1, что проходит по обычным дорогам в центре города Мельбурна и Монако (если не ошибаюсь), такой же как на остальных дорогах в том же Мельбурне, или нет?

[aviator79]

А причем тут мотоциклы?

Речь шла не о мотоциклах, а о сильных уклонах, которые по твоему мнению не используются в спорте. Вот я и показал тебе, какие бывают крутые уклоны в спорте.)) Ты не следишь даже за собственными постами и противоречишь сам себе! 

Такие с ходу и без газа. Либо на спецраме, длинной.

Вовсе нет. Часто бывает, что разогнаться попросту нет места. На обычном эндурике или триале. 45^о - это чуть по-круче лестницы, а по ним ездить особого навыка не нужно.  С удлинённым маятником - это другой вид спорта. Рама обычная.
 Ты лучше ответь, зачем моторы делают с разным количеством витков?

[f500]

на трассе Формулы-1

На форуме всегда так - начали с велосипедов, размялись мотоциклами и дошли до Формулы-1. Хотя автор всего лишь спросил...и ушел навсегда.

[f500]

какие бывают крутые уклоны в спорте

В спорте "скалолозание" еще круче бывают, вообще отрицательные, и что главное - они тоже имеют прямое отношение к вопросу про китайский электромопед и киргизский перевал.
Тут главное не останавливаться, да.

[edw123]

Ты лучше ответь, зачем моторы делают с разным количеством витков?

Под разное напряжение питания и одинаковых оборотов.

[Alar2]

весом 4,5кг
Шины у такого в палец толщиной с давлением 9 бар, не всякий асфальт ему годится

О, такое глубокое знание темы... Особенно про какой-то особый асфальт, который укладывают перед гонкой. Так рождаются легенды.

Ого , оказывается я легендарно отъездил на шоссере 9 лет на работу па нашему гавноосфальту 
Ни я ни вел не развалились 
Правда вел не за полторашку ,подешевле ,но давленийце под 9 бар, вес 8,5 кг и шинки 700 +28 полуслик 

[f500]

отъездил на шоссере 9 лет на работу

Я тоже на машине уже 7 лет на работу езжу.

[edw123]

9 бар

как ответвление от темы...  камерная? Долго держит давление?

[Alar2]

Камерная, качал в жаркую погоду не более 8,5 бар ,2 недели стабильно держит без подкачки. Но камеры которые у нас продают полноое г , долго не живут 

[Homesick_sk]

Ты лучше ответь, зачем моторы делают с разным количеством витков?

Под разное напряжение питания и одинаковых оборотов.

Ты бы это, завязывал бухать.