Резина, покрышки, камеры для электроколеса

[Surf_el]

А почему все говорят о предварительном заливе герметика. Я так понял, что его нужно заливать после прокола. И в тестах об этом же пишут http://catalog.autodela.ru/article/view/3470
К тому же где-то на велофорумах читал, что после заливки наблюдается небольшой дисбаланс колеса и имеется биение, а с нашими скоростями и подавно...

[Kullx]

Surf_el, потому как в тесте почти все герметики кратковременного действия.
Проколол-залил-докачал-доехал до шиномонтажа-заделал.

А нам нужен долговременного: залил, проколол, проколол, докачал, проколол, проколол, докачал...


Все-таки авто- и велоколеса это не одно и тоже.

[av404]

А почему все говорят о предварительном заливе герметика.

Это изобретение первоначально так и позиционировалось - залил и можешь ездить по гвоздям.

Дисбаланс - это когда зальешь лишнего. Вот, чтобы прикрыть попу от обвинений в дисбалансе, усе это и трансформировалось в заливку после прокола. Это мое мнение. Мне важно, чтобы сразу сработало и позволило доехать до сухо, тепло и светло. А заливать в грязи, сырости, темноте уже не интересно...

Да-да.. если герметиком заполнена шина - то заклеить ее не выйдет.., только в шиномантажке запаять латкой могут.

Не очень понятно почему. Очередная страшилка против герметика? Если зашкурить и обезжирить, то обычная заплатка должна нормально пристать и наличие герметика не при чем. Чисто теоретически - на практике еще не приходилось попробовать.

[-Владимир-]

Автомобильные шины с герметиком внутри шиномонтажи отказываются брать в ремонт почему-то.

[electrobiker]

может потому что герметик надо вычищать, ибо считается, что балансировке колёса с герметиком не поддаются, в следствие 450 грамм блуждающей жижи, правда я не совсем понимаю этой идеи

[KuD1974]

После первого же выезда через час покатушек(тестирования) проколол заднее колесо!
Хорошо до гаража 300метров было!
Пришла мысль , что надо поставить даунхильные камеры(взял у веломастеров) и залить антипрокол Hi-Gear(так как в дороге менять или клеить камеру не очень хотелось бы).
Проехал пока конечно немного, но хотя бы не переживаю за это дело! 

[TRO]

Да-да.. если герметиком заполнена шина - то заклеить ее не выйдет.., только в шиномантажке запаять латкой могут.

Не очень понятно почему. Очередная страшилка против герметика? Если зашкурить и обезжирить, то обычная заплатка должна нормально пристать и наличие герметика не при чем. Чисто теоретически - на практике еще не приходилось попробовать.

Я клеил. Дырка нарисовалась со стороны обода. На следующий день спустило, под латкой нарисовался канал наружу и стравливал воздух, были следы антипрокола (такое впечатление что он клей растворяет). Снова заклеил, но не ставил на колесо сразу и не накачивал, выдержал под прессом, на следующий день эксплуатации в центре латки нарисовался сосок и лопнул (такое впечатление что эта гадость и материал латки растворяет). В третий раз заклеил, выдержал час под прессом, прогрел 10 минут феном с паяльной станции, и снова под пресс, на вел поставил только через пару недель (когда проколол резервную), теперь вроде держит, покатух 10 прошло.

Антипрокол как в центре картинки постом выше (за 310-00).

[electrobiker]

KuD1974: именно этот герметик что на фотке не прошел испытания, он не работает

[nikotin]

Я тоже от герметика отказался.Несколько дней он мне мозги пудрил.Латки не держут , такое впечатление что он их растворяет. Когда опаздываешь на работу скоростные ремонты на дороге уже достали.Сейчас перешел на двойную покрышку и камеру. Пока что проколов не было.

[china]

У нас камеры с длинным соском не везде продаются ,а ехать за ними лень ,можно ли сосок как то удлинить ,или как камеру накачать в диск с двойным ободом ,ежели сосок на 3-5 мм выглядывает.
Или можно в диске углубление болгаркой ,для нипеля вырезать.

[-Владимир-]

У нас камеры с длинным соском не везде продаются ,а ехать за ними лень ,можно ли сосок как то удлинить ,или как камеру накачать в диск с двойным ободом ,ежели сосок на 3-5 мм выглядывает.
Или можно в диске углубление болгаркой ,для нипеля вырезать.

Не поленись,купи нормальную камеру и не порти диск.

[ra6fnq]

У нас камеры с длинным соском не везде продаются ,а ехать за ними лень ,можно ли сосок как то удлинить ,или как камеру накачать в диск с двойным ободом ,ежели сосок на 3-5 мм выглядывает.
Или можно в диске углубление болгаркой ,для нипеля вырезать.

при не очень сильном надавливании на покрышку, чтоб сосок не прятался, нормально цепляется и на китайский насос мини и на рижский переходник от компрессора.

[Kullx]

Тут поймал свой первый прокол. Как и у [b-b]zap[/b-b] тоненькая короткая проволока воткнулась в резину. Там и осталась.
С внутренней стороны торчала на миллиметр, там и продырявило камеру.
И тут я подумал - а чем помог бы герметик? Ну заделал бы он эту дырку. Но причина то осталась бы - что помешало бы постоянно прокалывать?
Снаружи такую занозу не видно вообще. это не гвоздь, который можно вынуть, подкачать колесо и ехать дальше (как на видео).

[mevial]

Тут поймал свой первый прокол. Как и у [b-b]zap[/b-b] тоненькая короткая проволока воткнулась в резину. Там и осталась.
С внутренней стороны торчала на миллиметр, там и продырявило камеру.
И тут я подумал - а чем помог бы герметик? Ну заделал бы он эту дырку. Но причина то осталась бы - что помешало бы постоянно прокалывать?
Снаружи такую занозу не видно вообще. это не гвоздь, который можно вынуть, подкачать колесо и ехать дальше (как на видео).

Эти мелкие проволочки достали нас ещё на трассе Москва-Питер и обратно. И такую же я словил уже в Тамбове. Откуда они только берутся?

[Kullx]

mevial, по городу - логично было бы на подметалки подумать. А на трассе...
Со старой резиной меня эта мелочь не беспокоила. Злой протектор и дубовая резина спасали. А вот хукворм мягкий, да и протектор минимальный..

[av404]

Итак коллеги, отчет по слайму за первый месяц использования: проколов не было (или не замечал), самое поразительное это то, что за этот месяц  после заливки ни разу не пришлось подкачивать камеры. И сейчас давление в норме, проверяю рукой.

Ну и я отчитаюсь по Hi-Gear GOLD TIRE DOCTOR. Проколов также не было или... И тоже перестал часто подкачивать - раньше через 3-4 дня подкачивал, чтоб всегда 3-3,5 атм, на маленьком колесе сильно чувствуется когда приспустит. Сейчас через 10-14 дней заставляю себя - совсем обленился. Тоже на палец сужу - при подключении прибора стравливается сдишком много и реальность искажается.

Даже за один этот эффект стоит залить. Как дальше будет - посмотрим...

[MaxWin]

И тут я подумал - а чем помог бы герметик? Ну заделал бы он эту дырку. Но причина то осталась бы - что помешало бы постоянно прокалывать?
Снаружи такую занозу не видно вообще. это не гвоздь, который можно вынуть, подкачать колесо и ехать дальше (как на видео).

Я показывал в другой теме, покажу и здесь.

Я не могу сказать сколько проездил с этим гвоздиком. Но видимо не мало. Снаружи его не видно было. Заметил его когда переставлял покрышку на другое колесо.

[FAS_r7]

Эти мелкие проволочки достали нас ещё на трассе Москва-Питер и обратно. И такую же я словил уже в Тамбове. Откуда они только берутся?

все просто - это из недр покрышек грузовиков. вот на трассе их поэтому и больше всего.
взорванную от фуры на обочине как-нить разглядите.
в городе подметают и моют, и фур меньше поэтому и за редкость (в мск).