Li-ion Аккумуляторы характеристики, опыт эксплуатации.

[Вадим Москва]

Понимаю, что раздражает но я написал а потом увидел, что та тема вообще не активна.
Разве я просил давать совет в срочном порядке))
Раз здесь форум который помогает новичкам за деньги, то давайте я Вам заплачу!

[4итатель]

Разве я просил давать совет в срочном порядке))

даблпост выдаёт вашу поспешность, представьте себе, что вы находите всё более и более подходящую тему для своего вопроса и продолжаете дублировать сообщения?

Раз здесь форум который помогает новичкам за деньги, то давайте я Вам заплачу!

Я не против оплаты, но звучит несколько нетактично и скорее всего исчезающе малО - за весь сонм (скоп) моих знаний. Так же здесь частенько новички советуют новичкам - но, к сожалению, без знания дела, а скорее всего от безделия - поболтать "про между прочим".
Куб хорош именно тензорезисторным педальным ассистентом! Ии каких ручек газа не предусмотрено, отключается(без перепрошивки) при 25кмч, аккумуляторы с блоком управления по своим стандартам. Старый аккумулятор мог (не обязательно) дать течь электролита и повредить плату.
Так что велика вероятность мучений по замене всей электроники, а не "токмо" аккумулятора в "подседеле".

[4итатель]

Кстати в древних кубах стоят акки samsung22p до 5С


и работают аж с июня 2011


Вот что значит педелек!!! И Самсунг, особенно низкоёмкий!

[Вадим Москва]

даблпост выдаёт вашу поспешность, представьте себе, что вы находите всё более и более подходящую тему для своего вопроса и продолжаете дублировать сообщения?Я не против оплаты, но звучит несколько нетактично и скорее всего исчезающе малО - за весь сонм (скоп) моих знаний. Так же здесь частенько новички советуют новичкам - но, к сожалению, без знания дела, а скорее всего от безделия - поболтать "про между прочим".
Куб хорош именно тензорезисторным педальным ассистентом! Ии каких ручек газа не предусмотрено, отключается(без перепрошивки) при 25кмч, аккумуляторы с блоком управления по своим стандартам. Старый аккумулятор мог (не обязательно) дать течь электролита и повредить плату.
Так что велика вероятность мучений по замене всей электроники, а не "токмо" аккумулятора в "подседеле".

Буду использовать как обычный велосипед)))Нужно делать поэтапно, сначала сделать аккумулятор но это совсем не бюджетно. Вскрыть и заменить элементы смогу сам (имею образование радиомеханника) просто никогда не сталкивался с такой техникой. А вдруг ещё не только Аккум мёртв, тогда получится выкинутые деньги!
Вы случайно не знаете, кто занимается ремонтом в Москве?
Здесь ребята вскрывали http://evel-ural.ru/index.php?topic=717.0
Спасибо, что отвечаете!👍🏻

[4итатель]

сначала сделать аккумулятор

где-то был совет подключить аккумулятор на ночь к заряднику (мне это не нравится и я "одной ногой"© против), может ожить, наверное подзаряжает через дополнительную цепь (типа резистор и диод) небольшим током.



на фото БМС такую цепь вообще не реально разглядеть, но феты "Р"канальные, что редкость на электровелосипедных акумуляторах.

[Вадим Москва]

где-то был совет подключить аккумулятор на ночь к заряднику (мне это не нравится и я "одной ногой"© против), может ожить, наверное подзаряжает через дополнительную цепь (типа резистор и диод) небольшим током.



на фото БМС такую цепь вообще не реально разглядеть, но феты "Р"канальные, что редкость на электровелосипедных акумуляторах.

Сутки простоял на зарядке, вообще мёртвый!

[Chel777]

Підкажіть в чому може бути проблема ,останнім часом батерея заряджається не до кінця деколи до 56 вольт а деколи до 54 .Батарейка 14s.Буває поставив заряджати,прийшов зарядка припинилася і на вольтметрі 54-56 вольт(коли як) витягнув зарядне з розетки і поїхав кататися ,розрядив трохи Акб,приїхав,поклав на заряд і вона зарядилася повністю так як має бути.Коли був недозаряд всі паралелі  по вольтажу були майже однакові.

[LeoDron]

[user]Chel777[/user], а какое напряжение на зарядном, лучше измерить при нагрузке на резистор  (яка напруга на зарядному, краще виміряти при навантаженні на резистор)??

Коли був недозаряд всі паралелі  по вольтажу були майже однакові.

т.е. разбаланс точно  исключен(не приймаємо до уваги)?

[Chel777]

Зарядка LiFePO4 16s 58.4 В.Тільки що пішов в гараж подивитися як там заряжає і знову та сама фігня, відрубало на 55.5 В .Вирішив заміряти напругу на паралелях ,все таки це розбаланс.
1) 3.96
2) 3.94
3) 3.92
4) 3.95
5) 3.92
6) 3.92
------     7) 4.00
3.94
9) 3.92
10) 3.94
11) 3.95
12) 3.93
13) 3.93
14) 3.92

А після відсічки було таке:
1)3.43
2)3.43
3)3.35
4)3.42
5)3.33
6)3.40
----------7)3.20
8)3.41
9)3.39
10)3.40
11)3.41
12)3.40
13)3.40
14 3.38
Що робити з тою   ( 7 )  паралелю ?

[tmiaer]

Если батарейка из 18650, то возможно лента от одной из банок отвалилась. Если всё целое, то искать дохлую банку и менять.

[Chel777]

Если батарейка из 18650, то возможно лента от одной из банок отвалилась. Если всё целое, то искать дохлую банку и менять.

яким прибором крім аймакса це можливо зробити ?

[dagest]

яким прибором крім аймакса це можливо зробити ?

аимакска өстәп, сез йөкне, амметрны һәм секундомерны куллана аласыз.

[Chel777]

аимакска өстәп, сез йөкне, амметрны һәм секундомерны куллана аласыз.

Можна і так зробити  але це не точно і геморно,і треба сидіти біля тих батерейок.Мені б приборчик якісь не дорогий для цих цілей.Знати б що краще взяти  з недорогого і нормального щоби вимірювало ємність розрядом і зарядом .

[Dimy4]

Es genügt, Hände, Augen und ein Voltmeter zu benutzen. Aber für die Reparatur benötigen Sie bereits einen lade-und entladestand, wie АйМакс.

яким прибором крім аймакса це можливо зробити ?

[user33]

яким прибором крім аймакса це можливо зробити ?

Выложи фото аккумулятора с двух сторон .

[Chel777]

Выложи фото аккумулятора с двух сторон .

Навіщо ?

[rzaviy]

яким прибором крім аймакса це можливо зробити ?

Ваттметром

[Chel777]

Ваттметр є але він з 6 вольт міряє і то некоректно.Наткнувся на це китайське чудо XH-M354,яка ваша думка щодо цього агрегата ? )