Обсуждаем изготовление в домашних условиях любых типов электротранспорта.

[LICC]

У телеги скорость маленькая, а представте, что будет с деревянным колесом при резком повороте со скоростью хотя бы 30км/ч!! По моему, не одна деревянная ступица не выдержит такой боковой нагрузки.

[Влад Мак]

У телеги скорость маленькая, а представте, что будет с деревянным колесом при резком повороте со скоростью хотя бы 30км/ч!! По моему, не одна деревянная ступица не выдержит такой боковой нагрузки.

Я думаю , тачанки - так ездили. Правда, колёса у них - катились , а не передавали крутящий момент. Собственно , по этому и думаю про-армировать. Хотя, если делать , типа, из ясеня - то и так должно выдержать. Всё зависит от толщины. Может потренироваться для автомобильной покрышки подобное сварганить.  Пока - на тачку.В стиле - "ретро".

[Alex_Soroka]

Я думаю , тачанки - так ездили. Правда, колёса у них - катились , а не передавали крутящий момент. Собственно , по этому и думаю про-армировать. Хотя, если делать , типа, из ясеня - то и так должно выдержать. Всё зависит от толщины. Может потренироваться для автомобильной покрышки подобное сварганить.  Пока - на тачку.В стиле - "ретро".

Чего вы к колесам пристали ?
колеса - если МК будут - вам будет проще сделать спицевые или сплошные, меня вот больше беспокоит изготовление корпуса...

Найдите в Инете слово Morgan.
http://www.morgan-motor.co.uk/
его корпус до сих пор изготавливают из дерева.

[Влад Мак]

Чего вы к колесам пристали ?
колеса - если МК будут - вам будет проще сделать спицевые или сплошные, меня вот больше беспокоит изготовление корпуса...

Найдите в Инете слово Morgan.
http://www.morgan-motor.co.uk/
его корпус до сих пор изготавливают из дерева.

Наверно, материал колёс не очень принципиален, (хотя хотелось бы деревянное взвесить и испытать).

Если на фото авто с корпусом из дерева - класс. Жаль невидно его "потрохов". Корпус, имеется в виду - рама? Выглядит - прекрасно. Думаю , даже лучше - Бентли.

[Влад Мак]

Чего вы к колесам пристали ?
колеса - если МК будут - вам будет проще сделать спицевые или сплошные,

Да, забыл про МК. Забуду про их недостатки , когда они на авторынке , хотя бы киловаттные будут стоить не дороже хотябы 150долл.
Вчера был в Смоленске. На рынке , где торгуют от инструмента , сторойматериалов и запчастей для вело и авто . Многоскоростная втулка Шимано и супермагниты, можно сказать , ругательные слова. В смысле, такое даже не слышали.

[Alex_Soroka]

потроха Моргана - фото в архиве.

[Влад Мак]

потроха Моргана - фото в архиве.

Классные фотки. Только не совсем понял. Там шасси - железное, рама - деревянная , обшитая железом? Я думал, они стыкуют микрошипом. А тут - по рабоче-крестьянски, шпунтом.
Ни как не просчитаю соотношение масс  "базовых элементов" -  профильной трубы 20х20х1.5 и деревянного бруска 20х20.Или какой размер бруска соответствует прочности профиля трубы?

[Alex_Soroka]

Классные фотки. Только не совсем понял. Там шасси - железное, рама - деревянная , обшитая железом?

1) Морган тоже не венец творения я с ними не во всем согласен, но как пример - он хорош.
2) там рама стальная лестничного типа - как у Форд-А и Форд-Т, на ней стоит движок + вся подвеска.
3) кузов - дерево (см.фото) ставится на раму. Кузов(деревянный) снаружи обшивается алюминиевыми листами, обрабатывается и красится.

Я думал, они стыкуют микрошипом. А тут - по рабоче-крестьянски, шпунтом.

мне тоже их решение не кажется самым лучшим - я-бы вообще все его элементы делал на станке ЧПУ 2D, из спец-набора самодельной "типа фанеры" в которой шпон(или тонкое дерево) + полотно кевлара + полиэфирная эпоксидка в качестве "клея по дереву". Станки с ЧПУ такого типа сейчас широко применяют в столярном деле для изготовления "кухни на заказ"
Там просто раскрой на столе в 2D режиме фрезой - просто и очень точно.
Все компании "Кухни по вашим эскизам" имеют такие станки ЧПУ.
Пример станка:
http://www.instankoservis.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=150&Itemid=148
http://www.dividend.com.ua/index.php?categoryID=97

Ни как не просчитаю соотношение масс  "базовых элементов" -  профильной трубы 20х20х1.5 и деревянного бруска 20х20.Или какой размер бруска соответствует прочности профиля трубы?

В том-то и дело что древесина прочнее и легче но не для всякого "силового" применения подходит.
Поищите в Гугле : [b-b]Механические свойства древесины[/b-b]

например вот:
http://lisgosp.ukrbiz.net/stat5.htm
http://woodex.ua/articles/4/205/

[Влад Мак]

2) там рама стальная лестничного типа - как у Форд-А и Форд-Т, на ней стоит движок + вся подвеска.

Может у Вас есть картинки их подвесок. Чё то не хочется лепить
100% -ую отсебятину. Да и может у них "это хорошо забытое старое"

мне тоже их решение не кажется самым лучшим - я-бы вообще все его элементы делал на станке ЧПУ 2D, из спец-набора самодельной "типа фанеры" в которой шпон(или тонкое дерево) + полотно кевлара + полиэфирная эпоксидка в качестве "клея по дереву". Станки с ЧПУ такого типа сейчас широко применяют в столярном деле для изготовления "кухни на заказ"
Там просто раскрой на столе в 2D режиме фрезой - просто и очень точно.
Все компании "Кухни по вашим эскизам" имеют такие станки ЧПУ.
Пример станка:
http://www.instankoservis.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=150&Itemid=148
http://www.dividend.com.ua/index.php?categoryID=97

Ну станки я не потяну. Да и наверно, проще сразу в 3D -  "налепил" дерева по-больше. А потом - электрорубанком (если чистое дерево) или болгаркой с шлифовальным лепестковым кругом. Любителям вида натурального дерева , можно просто, покрыть разведённой эпоксидкой.

Если древесины слабая (сосна, ель или какая ольха), так всё обмотал бы волокнами искусственного шёлка со смолой.Жаль - дерева , не увидишь. Но , должна быть прочная - точно.

[Alex_Soroka]

Может у Вас есть картинки их подвесок. Чё то не хочется лепить
100% -ую отсебятину. Да и может у них "это хорошо забытое старое"

Станки "тянуть" не надо - надо просто сходить в гости к тем кто делает кухни и поговорить в каком виде они чертежи принимают

по раме:

[Blackwood]

2) там рама стальная лестничного типа - как у Форд-А и Форд-Т, на ней стоит движок + вся подвеска.

Может у Вас есть картинки их подвесок. Чё то не хочется лепить
100% -ую отсебятину. Да и может у них "это хорошо забытое старое"

мне тоже их решение не кажется самым лучшим - я-бы вообще все его элементы делал на станке ЧПУ 2D, из спец-набора самодельной "типа фанеры" в которой шпон(или тонкое дерево) + полотно кевлара + полиэфирная эпоксидка в качестве "клея по дереву". Станки с ЧПУ такого типа сейчас широко применяют в столярном деле для изготовления "кухни на заказ"
Там просто раскрой на столе в 2D режиме фрезой - просто и очень точно.
Все компании "Кухни по вашим эскизам" имеют такие станки ЧПУ.
Пример станка:
http://www.instankoservis.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=150&Itemid=148
http://www.dividend.com.ua/index.php?categoryID=97

Ну станки я не потяну. Да и наверно, проще сразу в 3D -  "налепил" дерева по-больше. А потом - электрорубанком (если чистое дерево) или болгаркой с шлифовальным лепестковым кругом. Любителям вида натурального дерева , можно просто, покрыть разведённой эпоксидкой.

Если древесины слабая (сосна, ель или какая ольха), так всё обмотал бы волокнами искусственного шёлка со смолой.Жаль - дерева , не увидишь. Но , должна быть прочная - точно.

Разница в удельной (весовой )прочности древесины столь незначительна,что ее можно не учитывать.Т.е.дубовый кузов или сосновый,практически безразлично.Другое дело,расчитать минимальные сечения и максимально эффективную конструкцию с т.з.веса.

[Влад Мак]

по раме:

  Такие мудрёные лонжероны. Если клеить из дерева, так ещё ничего. 
А так - проще из трубок ферму сварить. Будет  легче и прочнее.
Посчитал сколько весят "базовые элементы". Из сосны 20х20х1000 - 160грамм, а труба 20х20х1.5 - килограмм , по прайсу. Как-то надо узнать их соотношение размеров для одной прочности.

[vladimir57]

2) там рама стальная лестничного типа - как у Форд-А и Форд-Т, на ней стоит движок + вся подвеска.

Может у Вас есть картинки их подвесок. Чё то не хочется лепить
100% -ую отсебятину. Да и может у них "это хорошо забытое старое"

Имею маленькую "стайку" грузовых Газелей. А может быть так:

[vladimir57]

2) там рама стальная лестничного типа - как у Форд-А и Форд-Т, на ней стоит движок + вся подвеска.

Может у Вас есть картинки их подвесок. Чё то не хочется лепить
100% -ую отсебятину. Да и может у них "это хорошо забытое старое"

...или

[vladimir57]

2) там рама стальная лестничного типа - как у Форд-А и Форд-Т, на ней стоит движок + вся подвеска.

Может у Вас есть картинки их подвесок. Чё то не хочется лепить
100% -ую отсебятину. Да и может у них "это хорошо забытое старое"

...подвески рессорные, передок - шкворни.Рама - металл, профиль. Кузов -
2-х местный родстер - дерево, фанера, OSB...
Какая красота! И всего  12 "лошадок"!

[Влад Мак]

...подвески рессорные, передок - шкворни.Рама - металл, профиль. Кузов -
2-х местный родстер - дерево, фанера, OSB...
Какая красота! И всего  12 "лошадок"!

  Может какие чертежи или фотки "без одежды" есть. А то приходится заглядывать под "юбку Козликов"

[Lexeich]

Ай, какие красавцы!
Вспомнился еще фильм "Большие гонки".
Эх, сделать коллекцию бы... (мечтательно).

[Alex_Soroka]

MERCEDES F-CELL ROADSTER CONCEPT




http://www.autoreview.ru/photo/1226/