Веломарафон КВМР-2018 на электровелосипеде 7 октября (Москва)

[Chah]

Не бред. меня на покатушках регулярно делают велосипедисты, уровня начинающий спортсмен. А у меня 2квт) Они тупо круче владеют байком.

А я просто регулярно катаю именно по кроссовым мототрассам - есть места, где никакой велоспортсмен не проедет, а они там буквально пролетают. Да стоит только пару видео на ютубе просмотреть с их соревнований, как всё сразу станет понятно. Ну и твой пример ни разу не показательный - со мной, почти пенсионером, на кантрийных синглах мало какой спортсмен-любитель угонится, даже не начинающий. Профиков в виду не имею.))

[BiSerSport]

Соглашусь, что по кроссовым мототрассам на велосипеде сложно ехать, так как они обычно разрыты (много песка и гравия). Многие подъёмы просто не заехать,  но мотик берёт их легко за счёт инерции.

Но по трейлам и синглтрекам под спуск и на равнине у велосипеда может быть преимущество за счёт меньшей массы. После мероприятия потом сравним результаты электробайков и вело. Даже не берусь угадывать лидера. Но всё-таки склоняюсь, что победит сильный велосипедист на этой трассе.

[max-over]

На кантрийных трассах электровелосипед при хороших технических навыках значительно быстрее обычного велосипеда, но сложнее в управлении
На эндуро участках почти всё зависит от уровня мастерства байкера. При прочих равных чем ниже скорость прохождения участка, тем больше преимущества у велосипеда

Иногда катаюсь на своем кантрийном электробайке с другом велоэндуристом в Бутово. На сложных трейлах рад, если получается не отстать.  На ровных участках или в горку сознательно еду медленнее, чтобы не оторваться

Главная проблема электровелосипеда это масса. Из-за этого его сложно заправлять в повороты, а также электробайк крайне неохотно отрывается от земли. Управление тягой электродвигателя тоже отдельный навык, который нарабатывается некоторое время.

[Chah]

Главная проблема электровелосипеда это масса.

22 кг - не такая уж и тяжесть.

а также электробайк крайне неохотно отрывается от земли

Летает, ещё как летает.

Управление тягой электродвигателя тоже отдельный навык,

Какой такой навык - просто крутишь педали.

[max-over]

[user]Chah[/user],

25 - приличная масса

У меня байк с педал ассистом и курком. Курок работает почти как вкл/выкл. Аккуратно управлять тягой нужно на "U" образных спусках в оврагах, где сначала резкий нырок, потом такой же резкий подъем и потом разворот почти на 180 градусов

С кикера можно подпрыгнуть, но хоп на плоскости нормально сделать сложно

[Chah]

У меня байк с педал ассистом и курком. Курок работает почти как вкл/выкл.

Вооот - а я на своём еду как на обыкновенном велике, только в ногах силы прибавилось - ассистент очень чётко дозирует свою помощь в зависимости от её уровня и прикладываемых мной усилий - почувствуйте разницу.))

[eTyson]

Вооот - а я на своём еду как на обыкновенном велике, только в ногах силы прибавилось - ассистент очень чётко дозирует свою помощь в зависимости от её уровня и прикладываемых мной усилий - почувствуйте разницу.))

Ортопедия все это! Либо вел, либо моц...

[Chah]

Либо вел, либо моц...

Уже всё придумали за Вас: https://www.mbr.co.uk/news/e-mtb-world-championships-380099    И никаких псевдовелосипедов в виде электромопедов.

[eTyson]

Уже всё придумали за Вас: https://www.mbr.co.uk/news/e-mtb-world-championships-380099    И никаких псевдовелосипедов в виде электромопедов.

Я же и говорил

Ортопедия...

[BiSerSport]

4 октября заканчивается предварительная регистрация на велосипедный марафон КВМР-2018
В ближайшее воскресенье состоится велосипедный марафон в котором могут принять участие практически все желающие. В программе соревнований будут детские старты всех возрастных категорий, марафон на электровелосипедах, взрослые дистанции от 25 до 75 км по Бутовскому лесопарку, конкурсная программа. Ожидается приезд большого числа иногородних участников, что внесёт свой вклад в атмосферу соревнований. А хорошая погода позволит насладиться марафонской дистанцией в полной мере.

читайте официальный анонс на сайте КВМР.РФ
http://www.kvmr.ru/news/index.php?index=257

[matr]

4 октября заканчивается предварительная регистрация на велосипедный марафон КВМР-2018
В ближайшее воскресенье состоится велосипедный марафон в котором могут принять участие практически все желающие
читайте официальный анонс на сайте КВМР.РФ
http://www.kvmr.ru/news/index.php?index=257

Чето не найду себя в списке, вроде регился и платил..
http://www.kvmr.ru/users/user.php?pg=0&s=

Во сколько надо приехать на старт чтоб в 11 уже стартануть?

[Pavel__]

... Во сколько надо приехать на старт чтоб в 11 уже стартануть?

Если без машины, то можно приехать минут за 30 до старта (останется время получить номер).
Если нужно место на парковке (а она небольшая), то приезжать лучше до начала регистрации (раньше 10 часов).

[Diesel]

Трасса проходит по пересечённой местности в Бутовском лесопарке в г. Москве.

Ограничения по технике:
Максимальный вес 25 кг (с дополнительными батареями, если нужны). Аппараты свыше 25 кг к гонке не допускаются.
Обязательно наличие педального привода и защитного шлема.

Сергей, здравствуйте.
Подскажите, а тандем пройдет по этой трассе? Узких рулежных мест много?
Созвониться с организатором оказалось быстрее и проще.)

[tmiaer]

[user]Diesel[/user], сомневаюсь, что тандем хоть сколь-нибудь проходим на бездорожье даже на простых участках 

[Diesel]

сомневаюсь

Это пожалуйста, это на здоровье. )
Три сезона КК гонок и 4 дневный веломарафон в Крыму показывают, что вполне проходим, а в некоторых условиях еще и более проходим чем полу-велик. 
Но это уже оффтоп.

[BiSerSport]

[user]matr[/user], другой список надо смотреть. Это кубковый список, а надо марафонский http://www.kvmr.ru/reg/list.php

[Pavel__]

Десять участников на электробайках набралось ... (даже есть одна девушка)

[илс]

Ого-го. Похоже замес будет серьезный. 

Как там...с гостями? На трассу пустят...нет, во время заездов?