Цитата: Pgn5 от 12 Июнь 2020 в 19:162 значения - ёмкость АКБ и внутреннее сопротивление АКБ.

Емкость он не измеряет. Он меряет напряжение, внутреннее сопротивление, ток холодной прокрутки, уровень заряда аккумуляторной батареи в %, остаточный ресурс аккумуляторной батареи в %.

Цитата: Pgn5 от 12 Июнь 2020 в 19:16На сколько я понимаю, инструмент вообще очень приблизительный и показывает относительных попугаев

По ходу работы с батареей количество попугаев либо меняется, либо нет, что и говорит о прогрессе или его отсутствии. Абсолютные цифры Вам покажет приборчик, который куда дороже того, что немного дороже первого, а для сравнения характеристик, как для рядового автолюбителя, пекущегося о качестве и здоровье АКБ, и первого достаточно, имхо

Цитата: Viktor8 от 12 Июнь 2020 в 20:54Емкость он не измеряет

Да, точно, ошибся

Цитата: jeka081 от 12 Июнь 2020 в 22:18Абсолютные цифры Вам покажет приборчик

А можно пример такого приборчика?

Цитата: Vova_n от 12 Июнь 2020 в 16:50Можно ссылку на такую зарядку которая подойдёт согласно методичке, наличие вольтметра амперметра до 0,001а, очень мне интересно есть ли вообще такие в продаже попадающие под критерии методички и критерий дешёвых, для меня это до 2000т/р.

Модуль, блок питания

Спойлер

Цитата: Vova_n от 13 Июнь 2020 в 03:28пример готового законченного устройства

Для реализации метода малых токов необязательно иметь законченное устройство. Достаточно преобразователя DC-DC (~100 руб), блока питания (например, от ноутбука и тп) и мультиметра.

Цитата: Vova_n от 14 Июнь 2020 в 05:47не улавливаю взаимосвязи

И уловить связи. Это обязательно.

Вроде же тут нужно ЗУ способное регулировать ток с точностью до 0.001А, это же сверхвысокоточный прибор тогда получается?

Цитата: Pgn5 от 14 Июнь 2020 в 10:07Вроде же тут нужно ЗУ способное регулировать ток с точностью до 0.001А, это же сверхвысокоточный прибор тогда получается?

Немного не так. Для реализации желательны приборы повышенного класса точности. Чем выше класс точности, тем правильнее диагноз для восстановления АкБ. А для рядового автомобилиста точности среднего китайского авометра хватает за глаза.

8,9 +10
Для реализации метода совсем не обязательно иметь точность до тысячных, сотых и тд. Не надо что-то искать на Али, ждать месяц и потом с паяльником колдовать, собирая точный зарядник.
Простому юзеру , чтобы применять метод, достаточно иметь простейший зарядник с выбором напряжений (даже фиксированных) в 14,5-15 и 16,0-.... Есть такие, например, простейший Вымпел 20 ценой даже на офсайте 1750р. В инетмагазах можно и дешевле найти. У него переключалка на 15-19в.
На первом реализуешь заряд по максимуму, пока стрелка амперметра не упадет до 0, на втором выставляешь ток 0,02 и можно не отключать пару-тройку суток, контролируя температуру акб даже не пирометром, а ладошкой) Не имея вилки, тестера и разрядника, можно судить о живучести акб по падению напряжения на подключенной акб за сутки, неделю, месяц. Стало лучше, чем было, можно повторить процесс через месяц-три. Не стало, можно еще цикл провести подольше. Опять не стало - идем в магазин за новой.

Всегда есть выход, как минимизировать затраты, но добиться результата.
Мой подчиненный на работе, имея старенький Вымпел 32, который имеет переключатель напряжения 13,6-14,4-15, модернизировал его он очень просто. Вскрыв корпус, отрегулировал подстроечниками уровень напряжений до 14,8-15,7-16,3В.  На первом делает основной заряд, вторые два для дозаряда - первый гибридов и второй для кальциевых. Для контроля напряжения просто вешает вольтметр на клеммы акб. В домашних условиях прекрасно поддерживает и восстанавливает свои-соседские акб и ему этого хватает за глаза.

Вот его чудо за 2000р)

Цитата: corundum от 14 Июнь 2020 в 10:30А для рядового автомобилиста точности среднего китайского авометра хватает за глаза.

Совершенно верно . Я несколько раз дистанционно помог рядовым автомобилистам по методу Бранимира восстановить им аккумуляторы . Причем я не стал им пояснять все тонкости дабы им было проще и не запутать их .Я им дал мизер инфы чтобы они уловили связь . Я советовал по окончании основного заряда при 14.7 в с выдержкой мин тока 8-12 ч делать перемешивание 1-2 ч при токе 2 %  при перенапряжении и снова переходить 14.7 в и держать 12ч  после опять перемешивание и гонять так до тех пор пока  при 16.3 в ток будет равен 1 % от емкости . И у рядовых автомобилистов все прекрасно получалось без сверхвысокоточный приборов с точностью до 0.001А Они даже в процессе не следили за уровнем тока поскольку не имеют таких приборов .Главное они уловили связь ( смысл )  и у них все получилось .Причем цена вопроса по восстановлению методом Бранимира НОЛЬ рублей НОЛЬ копеек поскольку работали тем что имелось в наличии  .

[user]krufel[/user], [user]Viktor-[/user], можно тогда спросить на примере вымпел 57, это единственное кроме автомата что я держал в руках. Плюс просьба не смеяться, я теоретически вычитал что значит заряд стабилизированным током и стабилизированным напряжением, но ещё плаваю.
Вот смотрите, у этого вымпела ток регулируется начиная от 0.8А. Получается мне нужно выставить стабилизированное напряжение например 14.4В и ограничить ток на минимуме, на который способно это ЗУ, то есть 0.8А. И по прошествии допустим нескольких суток, не смотря на то что я не могу посмотреть на значение тока на ЗУ, я просто знаю, что если все ОК, значит ток опустился до положенных сотых ампера, а само состояние АКБ могу проверить допустим обычным током 20 часового разряда, плотностью электролита и т.д., и получается не смотря на то что у меня было ЗУ на котором я не мог отследить сами цифры падения тока, но сам алгоритм заряда малым током фактически был осуществлен, правильно?

[user]Pgn5[/user],
конечно правильно.
Я в основном и использую Вымпелы 57.
Первый режим  для экономии времени ставлю 14,8в и 0,1С (например, 6А в случае 60Ач акб) вне зависимости -  кальций или гибрид. Вы же, имея достаточный ресурс времени идти четко по Бранимиру, можете начинать с самого начала с малых токов.
Ток упал ниже 0,005С (0,3А для 60Ач) и не меняется, переходим к следующему этапу.. На моих (свежих) Вымпелах мин ток можно выставить 0,6А, но показывать падение тока при любом выставленном он будет и до 0,2А. Этого вполне хватает для реализации метода.
Потом, как угодно, перемешиваем ли на 0,03С (по Виктору) или сразу выставляем 0,02С -16,3В(как по мне) и ждем повышения напряжения до 16,3. Далее ток начнет падать, лучше конечно дождаться его снижения до 0,005С (контролируя температуру ежечасно), но иногда вполне хватает взбодрить его зарядом с падением и до 0,01С.
Это для кальциевых. Для гибридов использую дозаряд в 15,7В, но ничего страшного, если Вы не знаете материал решеток. Ставьте сразу 16,3 и если акб остановится  на 15,3-15,7В, то практически это 100%-ый гибрид или очень уставшая "ка-кашка"))).
Успехов!

[user]krufel[/user], [user]bravias[/user],  Каждый воспринимает написанное по своему.
Есть конкретное изречение которое не является действительным, вот тут оно цитируется https://electrotransport.ru/index.php?msg=1877451, пока нет ни каких "дешевых зарядок" которые были бы в продаже и полностью подходили под использование по данной теме, в которой указанны вполне конкретные значения токов 0,001С для которых нужны определённые параметры измерительных приборов и абы какие тут не прокатывают, так как отступление от методики, как ранее показала практика = уже не по методике, это свершившийся факт запечатлённый на страницах форума.
Далее не вижу смысла обсуждать аппаратную базу пригодную для применения в рамках темы, всё данные есть в шапке темы.
Ниже оффтоп с ликбезом по значениям слов.

Спойлер

"Методичка" - касаемо нашей тематики, это точная основанная на законах физики химии последовательность инструкция, имеющее законченный вид, до той поры нечто неопределённое.
Есть не мало постов которых указанно, что всё ещё в процессе и стадии исследований, по этому как есть так и пишу.
"Штырит" - слово если не брать узкий круг ограниченных людей подсевших на наркотики, имеет ещё ряд вполне приемлемых в лексиконе описаний творческих эмоциональных состояний.
"Снести башню" - может любому пользователю, там нет привязки к личности, так что совсем мимо. И мне тоже может снести башню в силу различных обстоятельств 
Иначе говоря, те кто ищет негатив его всегда находят.

Цитата: Vova_n от 14 Июнь 2020 в 12:54пока нет ни каких "дешевых зарядок" которые были бы в продаже и полностью подходили под использование по данной теме

Вы умышленно игнорируете то, что пишут форумчане, или не читаете, или не понимаете?
Метод Бранимира абсолютно не зависит от цены ЗУ. Главное в методе - информация о практическом опыте восстановлении АкБ и его понимание. Почему так? Да потому, что заряд, и особенно восстановление, АкБ - сложный электрохимический процесс, который не возможно подчинить определенному алгоритму повторяющихся действий. Восстановление каждой АкБ - это новая история, требующая своего, специфического, для этой АкБ, подхода. И главное в этом подходе - понимание происходящего, в соответствии с методом Бранимира.

[user]corundum[/user], одни идут на рыбалку с ящиком, другим надо дом на колесах на лёд затащить, хотя результат будет одинаковый. А двучтение или умышленно выборочное понимание сути метода скорее присуще тем, кому эта тема не интересна (хотя нет, зачем тогда ее читать, писать...) или скорее мешает, судя по всему, очееень

Или просто добавить в шапку два варианта работы:
1. наглядный и более подходящий для постоянного проф применения, когда техника позволяет ловить сотые доли ампер и т.д.
2. не наглядный, когда можно обойтись вообще любым ЗУ или БП, чтобы допустим разово воскресить любимый аккумулятор

Цитата: Pgn5 от 14 Июнь 2020 в 19:50
Или просто добавить в шапку два варианта работы:

Вариантов (алгоритмов) работы гораздо больше, чем два.
В шапке то, что нужно, для понимания сути.

[user]corundum[/user], дело конечно хозяйское, но, лично у меня был на днях такой же вопрос, так как ЛБП с током 0,001А немножко не вяжется с "фактически можно любым недорогим БП"

Цитата: UriBas от 11 Окт. 2019 в 17:22-- Какие приборы и зар. устройства необходимы для проведения метода восстановления АКБ малыми токами?
Скрытый текст
-- Желательно иметь ЛБП  (лабораторный блок питания) с токами от 0,001А до 3-5А и с возможностью подсчитывать емкость, либо другой БП с такими же возможностями.

У мну имеется трансформаторник 1992гв, мах ток 1,2А, разгоняется выше 17в. Есть только амперметр. И даже разрядка для ассиметричного режима. Для восстановления малыми токами, если уже освоен принцип метода, вполне хватит