Алюминий в свинце.... Это будет покруче Теслы!
Начал зарядку чёрного при прямой полярности. Начало переполюсовки проводил старым выпрямителем. То есть забивал начальный заряд селеновым столбом. При напряжении 5 вольт сила тока составила более 6 ампер. У этого старого блока питания ступени меньше 5 вольт нет. Ак начал сразу же кипеть. Пахло серой. Часа через два зарядный ток снизился до 2 ампер. Кипение почти прекратилось. Заряд прервал - своболное время вышло.

Цитата: Отшельник от 10 Окт. 2012 в 08:53
Алюминий в свинце.... Это будет покруче Теслы!

Теслу, по внутреннему сопротивлению (считай, по мощности), ни какой аккумулятор не превзойдёт.
И алюминий , можно и туда впихнуть.Правда, какая-нибудь керамика или графит, в этом исполнении , лучше бы подошли, т.к. длина проводника невелика , а площадь - большая.
Но. в традиционных акка , если наука не врёт, симбиоз свинец-алюминий  дал бы жару.
Но, боюсь, для проверки патента, надо особо чистый свинец, а не это Г с вторсырья.

ЦитироватьНачал зарядку чёрного при прямой полярности. Начало переполюсовки проводил старым выпрямителем. То есть забивал начальный заряд селеновым столбом. При напряжении 5 вольт сила тока составила более 6 ампер. У этого старого блока питания ступени меньше 5 вольт нет. Ак начал сразу же кипеть. Пахло серой. Часа через два зарядный ток снизился до 2 ампер. Кипение почти прекратилось. Заряд прервал - свободное время вышло.

Я уж забыл какой из них какой.
Вы , акк , предварительно в ноль разряжали ?
Надо было померить напряжение на банках , в процессе заряда и перед уходом.

Белый ждёт своей очереди на операционный стол. На этом аке я ездил с велосипедом. Один чёрный разобрал, как выяснилось зря - плюсовые пластины были в порядке. В торой чёрный дохлый в ноль. В его корпусе собран экспериментальный вариант на формовку плюсовых пластин из минусовых.  Первая стадия формовки, при обратной полярности, прошла успешно. Начал вторую стадию, при прямой полярности. Перед этим разрядил ак почти в ноль. В ноль он не разряжался - постоит сутки, напряжение появляется. Но перед переполюсовкой подсоединил лампочку и ждал, пока погаснет. Потом столбом его в торец. Эксперимент временно застрял - в гаражах фаза пропала. Померять что осталось после первичного заряда не успел. Не до этого было - машину на техосмотр гонял. Прошол! С первого заходу!

Цитата: Отшельник от 11 Окт. 2012 в 19:01
Не до этого было - машину на техосмотр гонял. Прошол! С первого заходу!

Это ж какого счастья лишило нас правительство Януковича-хАзарова:отменили техосмотр!

Цитата: Влад Мак от 09 Окт. 2012 в 00:19
Закатать , то не сложно.Я, как раз и собирался идти по простому пути.
Но, там не простая закатка , а химического обмена в расплаве солей при 600 град .
И слой - микронный.От того и сомнения в таком количестве циклов.

Цитата: Влад Мак от 09 Окт. 2012 в 00:19Но. в традиционных акка , если наука не врёт, симбиоз свинец-алюминий  дал бы жару.
Но, боюсь, для проверки патента, надо особо чистый свинец, а не это Г с вторсырья.

Вот в расплаве солей и происходит рафинирование свинца.Вопрос в выборе правильного режима.

Цитата: черный_чак от 11 Окт. 2012 в 21:19

Цитата: Отшельник от 11 Окт. 2012 в 19:01
Не до этого было - машину на техосмотр гонял. Прошол! С первого заходу!

Это ж какого счастья лишило нас правительство ...:отменили техосмотр!

тьху тьху тьху  -  не сглазить-бы.   оффтоп

Цитата: черный_чак от 11 Окт. 2012 в 21:27
Но, боюсь, для проверки патента, надо особо чистый свинец, а не это Г с вторсырья.

Вот в расплаве солей и происходит рафинирование свинца.Вопрос в выборе правильного режима.
[/quote]
Там изначально, кроме свинца - ничего нет, если не считать цезия
ЗЫ. Я , вот тоже сам с первого раза на своей старушеке ТО.
Даже самому странно, карб на глазок настраивал.
Прям , без проведения , не обошлось. При проверке, у них ком заглючил.
Пришлось два раза проезжать всю процедуру, т.к. на фото снимают.

На Украине отменили, а у нас только передали частникам.
Был в гараже. Померял чёрного - ноль вольт. Так как зарядный кардиостимулятор этого пациента в упор не видит, пришлось забить начальный заряд селеновым столбом. Опять при пяти вольтах шесть ампер, бурное кипение. Потом сила тока уменьшилась. Переключился на зарядку кардиостимулятором. Напряжение поднимается крайне медленно. Сила тока не спадает. Закончил заряд при восьми вольтах и четырёх амперах.

Цитата: Отшельник от 15 Окт. 2012 в 19:59
На Украине отменили, а у нас только передали частникам.

Видимо, Янукович для популярности, решил пожертвовать "конём".
В РФ, административного ресурса и без этого достаточно.

ЦитироватьБыл в гараже. Померял чёрного - ноль вольт. Так как зарядный кардиостимулятор этого пациента в упор не видит, пришлось забить начальный заряд селеновым столбом. Опять при пяти вольтах шесть ампер, бурное кипение. Потом сила тока уменьшилась. Переключился на зарядку кардиостимулятором. Напряжение поднимается крайне медленно. Сила тока не спадает. Закончил заряд при восьми вольтах и четырёх амперах.

Жаль, что нельзя оставить на ночь.Гараж, деревянный , что ли .
Я у себя заряжаю, хотя мыши тоже бегают.

Гараж кирпичный, но внутри много дерева. Из всей электропроводки остался счётчик, автомат и розетка. Всё осталбное пришлось снять - погрызли. Всё что связано с проводами, приходится держать в железном ящике. По видимому в нашем кооперативе вывелась порода грызунов, питающаяся исключительно изоляцией проводов.

Цитата: Отшельник от 18 Окт. 2012 в 08:32
Гараж кирпичный, но внутри много дерева. Из всей электропроводки остался счётчик, автомат и розетка. Всё осталбное пришлось снять - погрызли. Всё что связано с проводами, приходится держать в железном ящике. По видимому в нашем кооперативе вывелась порода грызунов, питающаяся исключительно изоляцией проводов.

Может фазу и землю развести подальше .
Ну , ещё подкинуть им  провода , через умножитель от телека - пусть подавятся.(http://zveroboi.org/product.html)
или гуманные - http://forum.smolensk.ws/viewtopic.php?f=2&t=54604&sid=9e2f58d757e20dff4b9b4869d5423e19

Имеется автомобильный СА BP Energy 75 A почти новый, но появился брак. Отвал пермычки между двумя банками. Есть идеи как такое сделать? Сам вижу пока только такой способ: сбоку сверлю корпус сверлом  5 -6 мм ( у меня отвал перемычки между 5 и 6 банкой) просверливаю перемычку с выходом в 5 банку. Отливаю свинцовый пруток-заклёпку. Загоняю в это отверстие и как-то вальцую. 

Влад Мак Я не охотник. С мышами лучше не связываться - слишком много времени и сил уходит на их ловлю. Да и можно попасть в историю, как герои фильма "Мышиная охота".
Сегодня добрался до гаража. Замеряю напряжение на чёрном - отсутствует. Заряд при переполюсовке не принимается. Причину я знаю - на пластинах присутствует смешаная структура. То есть одновременно и положительная и отрицательная. Это способствует саморазряду. Как выход из положения, длительный заряд без перерывов. Но такое у меня пока не получается.
Rebus77, как вы определили, что перемычка порвалась именно между пятой и шестой банками? "Ходулями" проверяли?
Вальцевать заклёпку бесполезно - окислится. Можно только варить, а потом опресовывать. В любом случае, часть крышки надо спиливать. Крышку потом можно запаять феном или паяльником, используя для присадки пластмассу срезанную с боковых упоров или негодного ака.

Цитата: Отшельник от 18 Окт. 2012 в 19:18
Rebus77, как вы определили, что перемычка порвалась именно между пятой и шестой банками? "Ходулями" проверяли?.... В любом случае, часть крышки надо спиливать.

Типо этого и делал, вкрывал крышку конечно. Сначала определил конечно, потом вскрыл крышку над этой банкой. Причём родная перемычка "проходит" через стенку банки. Интересно, каким макаром сделал производитетель, если без оплавления.

Цитата: Rebus77 от 18 Окт. 2012 в 16:51
Имеется автомобильный СА BP Energy 75 A почти новый, но появился брак. Отвал пермычки между двумя банками. Есть идеи как такое сделать? Сам вижу пока только такой способ: сбоку сверлю корпус сверлом  5 -6 мм ( у меня отвал перемычки между 5 и 6 банкой) просверливаю перемычку с выходом в 5 банку. Отливаю свинцовый пруток-заклёпку. Загоняю в это отверстие и как-то вальцую.

Можно попробовать облудить саморезы и завернутьть их в перемычки и соединить сверху другой перемычкой из лужёной меди.
Это если заклёпки не будут держать.
Ну, а так - делайте отверстия по-больше и вплавляйте внешнюю перемычку из лужёной  проволоки.
потом замажте всё битумом или эпоксидкой.

Как-то чинил одному знакомому (зубной техник) плазменную горелку, которая на воде работает. Горелка там классная, факел тонкий. Вот такой можно аккуратно наверно сделать, или купить горелку, которые на баллон с газом надеваются. Тоже помоему миниатюрные факела там, но температура хорошая.

Rebus77, плазменная горелка на воде, это та же водородная горелка, которая применяется в производстве для ручной сборки аккумуляторов. Пропановую не советую - весь корпус поплавите. Можно паять угольным стержнем от батарейки. По методу дуговой сварки. В качестве источника тока брать другой ак или транс ватт на 200 минимум. Можно паять и от городской сети, если в качестве балластника использовать утюг или чайник.

А на сколько можно слить электролит из акка? Т.к. придётся при пайке его наклонять, то надо  с него слить раствор. Плотность сейчас менее 1.1, т.к. зарядить с отвалом перемычки проблемотично. Хочу всё слить в одну банку, что тоже наверно неправильно,но лень готовить шесть банок. Вот если оставлю сухим на неделю, это чревато?  И ещё вопрос: Вымыл банку водопроводной водой, потом просушил. Такая "чистота" достаточна для слива электролита? )