Не плохо светит, не засвечивает пол округи.

Цитата: 1967ivan45 от 08 Фев. 2015 в 21:07
Ещё раз повторюсь - получите удовольствие от того что заимели, а потом примите решение - стоит ли вбухивать бабло в улучшение и без того самодостаточного агрегата.
Это цитата из темы. Не уточняю чья.
Нормальный фонарь. Просто созрели для улучшений обновлений. Это нормально. Люди меняются, и машины меняются постоянно. Живут своей жизнью. Работаю на машзаводе, выпускаем конвейеры. Ни разу двух одинаковых не сделали, хотя считали, что надо делать все так, как сделан последний.

Скажу так: Созрел до небольшой модернизации нетребующей особых вложений.
Собираюсь добавить 1 аккум. 12в 15а, который достался даром от такого-же самоката. Поставить контроллер 48в. 350ватт - 500ватт  17а - 20а , стоимостью до 20$. Снять этот уродливый фонарь. Индикацию заряда вывести в отдельный блок, размером в спичечный коробок, на руль. Фонарь, за редкой необходимостью его использования, планирую другой,автономный, путём присоединения его к рулю "дедовским способом" - обрезком велокамеры, или к кронштейну от корзинки (которая сразу была удалена с самоката). Звуковой сигнал - механический дриньчик - его вполне достаточно чтобы обозначиться. Вместо замка питания - маленький тумблерок - где-то валялся у меня от блока питания компа. Установить его рядом с разъёмом зарядки.

Да, с 500w контроллером и на 48в он поедет веселее.
Как сохранилась подвеска на Вашем самокате, нареканий нет? Сколько примерно накатали?

Цитата: 1doka1 от 09 Фев. 2015 в 08:56
Фонарь, за редкой необходимостью его использования, планирую другой,автономный, путём присоединения его к рулю "дедовским способом" - обрезком велокамеры, или к кронштейну от корзинки (которая сразу была удалена с самоката). Звуковой сигнал - механический дриньчик - его вполне достаточно чтобы обозначиться. Вместо замка питания - маленький тумблерок - где-то валялся у меня от блока питания компа. Установить его рядом с разъёмом зарядки.

Если штатный корпус фонаря совсем бесит, то да, можно поменять. А так, бибикалку лучше оставить и продублировать велозвонком. На бибикалку прохожие на тротуаре слабо реагируют, на велозвонок получше, но машины его совсем не слышат, а бибикалку немного воспринимают.
Как раз вчера разбирал этот блок. Кстати на корпусе фары написано 36 Вольт, а на индикаторе заряда 48 вольт. для себя решил,, что просто поменяю светодиодный блок на что-либо приличное. Этого будет достаточно.
А идея добавить аккум и заменить контроллер очень правильная, только больше 17А Вам не надо, а-то аккумы долго жить не будут. Вам 48v 17А вполне интересными покажутся после стокового контроллера.

[user]lmvlmv[/user], на Вашем самокате передняя вилка без изменений осталась? (Я не помню, извиняюсь). Как она работает? Хочу свою переделать, но что ставить - не придумал.

[user]1967ivan45[/user], Передняя без изменений. работает посредственно, обычная эластомерка.  Когда ездил по грунтовке и клал в корзину две 5 литровки воды- то начинала классно и мягенько работать, но ход немного уменьшался. Но гораздо приятнее ехала. Если ехать 20 км/ч то под моим весом наезжая на высокий(см четыре  над землей) люк от колодца, вилка срабатывала до отбоя. Считаю, что в стоковом варианте блэкван по всем своим компонентам отлично сбалансирован. Ибо до отбоя вилка на стоковых скоростях срабатывает лишь когда за дорогой не следишь, А вот если поднимать максималку за 30км/ч, то  Вилка , конечно, справится, но стоит поискать вилку с лучшими характеристиками.В минусовую температуру замерзла и практически не работала. Если ставить что-то другое, то лучше всего колхозить от обычного бензоскутера. Попробуйте найти на штрафстоянках или разборах каких нибудь.Эти вилки , даже бюджетные, расчитывают на скороти повыше, чем стоковая блэквана. Вообще я свой блэкван решил вернуть почти в стоковый вид. только напряжение будет 48v и контроллер поставлю 17А. Причина проста. Я Т. к. он оказался довольно приличным самокатиком, и за 700 км пробегая в нем переделывал что либо только по своему желанию, а не для ремонта. То я и решил подарить его маме. Поставлю родное колесо 180w и контроллер на котором написано 250w (48v 17a ) , ведь ездить в мотошлеме она точно не будет! А так вроде и не нужны права, и ехать будет достойно. И самое главное, что ломаться там нечему, а значит, что она будет счастливо эксплуатировать его, а мне его ремонтировать не придется!!! А себе буду что-то собирать, но еще точно не определился.
А вообще блэкван сильно понравился, потому и решил подарить маме именно его.

Спасибо! Моя вилка работает также. Значит, центр тяжести надо как-то вперёд перенести. И с углом наклона вилки поиграться, а то управляемость не ахти.

Цитата: 1967ivan45 от 09 Фев. 2015 в 09:27
Да, с 500w контроллером и на 48в он поедет веселее.
Как сохранилась подвеска на Вашем самокате, нареканий нет? Сколько примерно накатали?

накатал примерно 300-350 км. Нареканий к подвеске нет. Пробоев в передней вилке неощутил т.к. очень акуратен и внимателен когда за рулём.

Цитата: lmvlmv от 09 Фев. 2015 в 10:21
А так, бибикалку лучше оставить и продублировать велозвонком. На бибикалку прохожие на тротуаре слабо реагируют, на велозвонок получше, но машины его совсем не слышат, а бибикалку немного воспринимают.

Я в городе непользуюсь самокатом. Только на даче. Пружинного дриньчика вполне достаточно и бюджетно

Всем привет!
Подскажите пожалуйста, если в стоковое  мотор-колесо вливать 48в. 500 ватт, оно кирдык нескажет?
Есть у меня контроллер 36-48в. 500 ватт. 30а, какой-то кетайский, можно его использовать?

Можно. Сам так езжу, и хорошо езжу.

Цитата: 1967ivan45 от 15 Фев. 2015 в 17:51
Можно. Сам так езжу, и хорошо езжу.

А колесо сильно греется? У Вас батарея литиевая?

Цитата: Эдуард Трезвый от 15 Фев. 2015 в 16:17... если в стоковое  мотор-колесо вливать 48в. 500 ватт, оно кирдык нескажет? ...

В это МК можно без проблем вливать до 700Вт долговременно и до 1100Вт кратковременно.

Цитата: Pavel__ от 15 Фев. 2015 в 18:12

Цитата: Эдуард Трезвый от 15 Фев. 2015 в 16:17... если в стоковое  мотор-колесо вливать 48в. 500 ватт, оно кирдык нескажет? ...

В это МК можно без проблем вливать до 700Вт долговременно и до 1100Вт кратковременно.

Меня смущает что на  контроллере написано 30А  а мощность всего 500 ватт.

Это колесо - какое надо колесо! Если фирма решила вкорячить(устанавливать серийно) это колесо на свои самокаты (и партия-то не маленькая), то видимо, о чем-то они (в этой фирме) думали.
Колесо бывает тёплым, но вообще не критично. Батарея, если есть связь и это важно, лифер 48в 12ач. Ездил на нем и на свинце, нормально.
В амперах я не разбираюсь, но с колесом страшного не случится. Делайте хорошие контакты и будет все нормально.

У меня моторколесо 750W вливаю 5квт (99.6 вольт и ток на разгоне 55а), ничего норм в 0 градусов на улице до 70-80 греется.
Летом наверное не прокатит такое а щас ничего и контроллер подкипает до 75град когда на улице ближе к 0 градусов.
В -5 до 60 нагревается и то потому что в кузове находится.
Прикручу радиатор прям  к кузову и посмотрим.
Да и если крышка МК тёплая то обмотки градусов 60. Проверено многократно но зимой до -5. Летом крышка будет скорее всего горячей.

[user]18f46k20[/user], я крышку МК летом смотрел после длительного подьема. Тёплая была. А зимой чего её щупать. Но снег на колесе тает, бывает.
А напруга и токи у моего агрегата, конечно, скромнее.

Цитата: Эдуард Трезвый от 15 Фев. 2015 в 18:36... Меня смущает что на  контроллере написано 30А  а мощность всего 500 ватт.

Сложно сказать чем именно руководствуются китайские производители, когда указывают на контроллерах некорректную информацию.
В данном конкретном случае можно предположить, что скорее всего неправильно указана рабочая мощность, но точно это выяснить без измерительного прибора будет невозможно.