Magic Pie

[SwiftSkill]

Всем привет, вот снял наглядное видео:
https://drive.google.com/file/d/1M4yiPh9h-MFnHWJ8M8mKPXPcNoKeU-6B/view?usp=drivesdk

И видео, посадочное место в корпусе мотора:https://drive.google.com/file/d/1M76dVg0h2q6V6cab96lOTvnx64DU37BN/view?usp=drivesdk

Всем известно, что, в Пироге 5 два подшипника один маленький, а второй большой. И у меня был обнаружен ощутимый люфт, и чувствовался рукой, и немножко на слух стук. Проехал всего то ничего 350км + -

Разобрал мотор, снял подшипники, обнаружил интересную вещь, большой подшипник налазит туго, слегка его насадить на круг и уже рукой не снимешь, вопросов к этому нет. А вот второй подшипник, он налазит на ось вообще без усилий, буквально взять, надеть на ось, и опустить, и он упадет на то место, где должен быть. И к тому же внтуренняя обойма прокурчивается, хотя, насколько я знаю, внутренняя часть прокручиваться не должна (на видео видно)

Вопрос: Хочу узнать, у всех так с завода? маленький подшипник так и должен садиться на ось, с наличием прокрутки внтуренней обоймы (центральная обойма на оси не фиксируется) Либо у меня брак фрезеровки оси? Сточили на заводе чуть больше, чем надо

[дотошный_крендель]

Либо у меня брак фрезеровки оси?

да - брак
попробуйте другой подшипник или микрометром промеряйте ось что бы уверится на 100%

[Андрей3]

Вопрос: Хочу узнать, у всех так с завода?

Ну Вы как всегда в своем репертуаре 
Как думаете, много ли владельцев пирогов их препарировали, и сколько из них обитают тут на форуме?

А вот второй подшипник, он налазит на ось вообще без усилий, буквально взять, надеть на ось, и опустить, и он упадет на то место, где должен быть. И к тому же внтуренняя обойма прокурчивается, хотя, насколько я знаю, внутренняя часть прокручиваться не должна (на видео видно)

А в крышку мотора маленький подшипник как садится - туго или так же свободно?
Обычно подшипники ставят по одному из колец - туго, а по другому посвободнее. Если в крышку подшипник нужно
реально запрессовывать, то на оси он может сидеть так как на Вашем видео и это нормально.
Если же он в крышку заходит от руки или при незначительном постукивании, то ось прослаблена.
Как вариант - отдать ось токарю пусть сделает легкую накатку специальным роликом, а потом помазав накатанную поверхность анаэробным герметиком осадить на нее подшипник. Но для начала померяйте микрометром диаметр оси в месте посадки подшипника.

[Oleg_]

У меня 3й меджик пи. Полностью  разбирал , но это было лет 6 назад. Уже не помню. Где то  фото в дебрях компа есть.
Катаю каждый сезон на велике. С 2015года если не 14г. Надо  доки  глянуть. 
48в. Полет  нормальный . К подшипникам вообще претензий нет.
Акб +/-  около 200 циклов заряд/разряд. Емкость  конечно  чуть упала.
И  недавно сгорел  замок зажигпния на акб ( поставил  контактор  обычный от музыки на 50А).

[SwiftSkill]

Маленький подшипник садится в крышку мотора достаточно плотно, надо забивать, вручную не всунуть, проблем нет. Большой подшипник сидит в крышке и на статоре достаточно плотно(тоже надо немного забить молоточком и деревяшкой), а маленький сидит плотно только в крышке мотора, на ось он налазит без проблем,и с нолем усилий.

Но надев подшипник на ось - на посадочном ничего не люфтит, ось как раз по размеру будет, четко по подшипнику,но, вот,  внутренняя обойма прокручивается на оси, когда крутишь внешнюю обойму, так вроде быть не должно, насколько мне известно



По поводу подшипников, извлёк большой, шатал его внутреннюю обойму - ощутимо люфтит, и чувствуется стук, не сильный. Точно такой же, когда шатал колесо, установленное в раму, только , достаточно ощутимый люфт и стук, так как рычаг значительно больше, когда шатаешь само колесо.(по ощущениям люфт милиметра 3 примерно, точно не скажу, но , рукой очень хорошо ощущается, и ощутим стук)

Маленький подшипник люфтит, но немного поменьше.
По идее для большого подшипника, практически нового, люфт, это норма? По ощущениям сам подшипник люфтит на 1.5 - 2мм + стук (Люфт  и стук - достаточно ощутимы рукой, а когда шатаю установленное колесо, так вообще симптомы еще заметнее)

[Андрей3]

Маленький подшипник садится в крышку мотора достаточно плотно, надо забивать, вручную не всунуть...
...
Но надев подшипник на ось - на посадочном ничего не люфтит, ось как раз по размеру будет, четко по подшипнику,но, вот,  внутренняя обойма прокручивается на оси, когда крутишь внешнюю обойму, так вроде быть не должно, насколько мне известно

Похоже с маленьким подшипником и осью все нормально. Когда он вставлен в крышку и посажен на ось внутреннее кольцо врядли будет прокручиваться, а если вспомнить что ось при работе еще и нагревается, то свободная посадка на оси кажется вполне логичной.

[SwiftSkill]

Маленький подшипник садится в крышку мотора достаточно плотно, надо забивать, вручную не всунуть...
...
Но надев подшипник на ось - на посадочном ничего не люфтит, ось как раз по размеру будет, четко по подшипнику,но, вот,  внутренняя обойма прокручивается на оси, когда крутишь внешнюю обойму, так вроде быть не должно, насколько мне известно

Похоже с маленьким подшипником и осью все нормально. Когда он вставлен в крышку и посажен на ось внутреннее кольцо врядли будет прокручиваться, а если вспомнить что ось при работе еще и нагревается, то свободная посадка на оси кажется вполне логичной.

1.
а то, что на видео видно - место подшипника на оси , немного потёртое, не от того, что внутренняя обойма прокручивается?

2.
Выходит проблема может быть в большом подшипнике?

[дотошный_крендель]

Когда он вставлен в крышку и посажен на ось внутреннее кольцо врядли будет прокручиваться

вот что сказать даже не знаю
не несите бред ибо вы это говорите не в форме юмора

у человека как минимум 5 соток люфта
а вы тут про какой нагрев ещё говорите

[Андрей3]

вот что сказать даже не знаю

Ну так тут все просто, если не знаешь, то лучше ничего и не говорить     

А насчет 5 соток, они что были измерены?
Чисто геометрически, даже если там эти 5 соток зазора, то на краю колеса никак не получится 3 мм люфта.
Готов выслушать твой "бред" на этот счет 
 

[дотошный_крендель]

Ну так тут все просто, если не знаешь, то лучше ничего и не говорить 

вот и не ляпайте что зря 

[дотошный_крендель]

то на краю колеса никак не получится 3 мм люфта.

дык этого то же никто не замерял

[дотошный_крендель]

А насчет 5 соток, они что были измерены?

визуально да
я очень опытный шлифовщик(могу на глаз очень многое определить)
доводил диаметра до тысячных

лично для вас сниму видео где есть на оси  конус в пять тысячных

[Андрей3]

то на краю колеса никак не получится 3 мм люфта.

дык этого то же никто не замерял

Ориентируюсь на первоисточник

...по ощущениям люфт милиметра 3 примерно...

А насчет 5 соток, они что были измерены?

я очень опытный шлифовщик(могу на глаз очень многое определить)

Мои поздравления!
Но я больше доверяю нормальному микрометру и тем "букварям" по метрологии по которым меня учили 

[Андрей3]

Ну так тут все просто, если не знаешь, то лучше ничего и не говорить 

вот и не ляпайте что зря 

Если у кого-то не хватает "базы" чтобы понять то о чем я говорю, разве это моя проблема?
А если я не прав, то потрудитесь объяснить в чем именно. И если ваша "база" позволяет, то желательно использовать современные способы аргументации

[PaYAlnik]

При люфте 3 мм подшипник уже давно должен был распасться на части. Глубина канавок в обоймах на порядок меньше.

но, вот,  внутренняя обойма прокручивается на оси, когда крутишь внешнюю обойму, так вроде быть не должно, насколько мне известно

Таки да, не должно.
Скорее всего, мелкий "уже всё", причем не в силу нагрузок, а в силу окружающей среды - там за каким то моржовым-этим-самым китайцы ставят ZZ при отсутствии сальника поверх подшипника.
Менять срочно, пока не разбил посадочное на оси.

[дотошный_крендель]

Менять срочно, пока не разбил посадочное на оси.

дык в этом вся то и проблема наверное?!
у человека скорее всего заклинил подшипник и стёр посадку на оси

[дотошный_крендель]

А если я не прав, то потрудитесь объяснить в чем именно.

вы прям как Юрген очень деликатно вывиливаете из всех спорных моментов 

[Андрей3]

А если я не прав, то потрудитесь объяснить в чем именно.

вы прям как Юрген очень деликатно вывиливаете из всех спорных моментов 

Я вывиливаю? Помнится во времена когда у вас был  ник sdenis2017 я вам даже пари предлагал по одному спорному моменту - кто тогда слился? 

у человека скорее всего заклинил подшипник и стёр посадку на оси

Имеющий глаза да увидит - это наверное не про вас.
На видео

...вот снял наглядное видео:
https://drive.google.com/file/d/1M4yiPh9h-MFnHWJ8M8mKPXPcNoKeU-6B/view?usp=drivesdk

подшипник вполне себе вращающийся, неужели вы не заметили?