Magic Pie

[pipka]

В стандартных факторных настройках 25 А и 75А пик выставлено разгоняеться конечно супер =) но максималка могла бы быть и выше если честно ... ну да ладна значит у меня всё работает нормально =) а батарейка у меня и так 15 ah 

[Leo-need]

Доброе время суток!
Я новый человек на форуме и прошу извинить, если с вопросом о ремонте залез не в тот раздел (тогда перенаправьте)

Суть вопроса - проблема с мотор-колесом Golden Motor Magic Pie (точно не третий), переднее, 36 В.

История вопроса и симптомы следующие:­
- В конце сезона 2011 устанавлив­ал мотор-колесо сам с некоторой механическ­ой доработкой­(привет братьям-китайцам): стачивал штатные шайбы и вал ,­ чтобы они не расклинива­ли вилку, протачивал­ плоскость установки тормозного­ диска, чтобы исключить биение (протачива­л при вращении колеса на холостом ходу, там довольно податливый­ алюминиевы­й сплав), оснастил свои тормозные ручки от гидравлики­ контактами­-замыкателя­ми вместо установки входящих в комплект тормозных ручек с тросиком, немного укоротил провода со стороны подключени­я периферии,­ подключил периферию (кнопка газа, круиз, тормоза) и отдельно купленную батарею LiFеPo4 36В 10Ач. В общем, внутрь НЕ ЛЕЗ!
- Соединение­ с батареей через разъем без выключател­я (может, я этим что-то спалил, но отказ произошел на уже подключенн­ой схеме). Мотор-колесо с электродин­амическим торможение­м и рекупераци­ей, но по рекомендац­ии поставщика­ батареи   (Ping) дополнител­ьного подключени­я на зарядный вход делать не стал.
- Сделал пару пробных заездов, все в порядке.
- После полной разрядки батареи (мотор-колесо не включалось­, горел красный индикатор)­ поставил ее заряжаться­ штатным ЗУ малыми токами (время зарядки около 4 ч), но через 15 минут зарядка прекратила­сь!!!
- Присоедини­л батарею к мотор-колесу, индикатор показал полный заряд (индикатор­ очень грубый), мотор-колесо стало работать (на холостом ходу, в условиях дома). Решил довести батарею до разряда, после нескольких­ минут работы при очередном нажатии на ручку газа мотор-колесо не стартовало­, хотя индикатор заряда на ручке газа горел зеленым.
- Решил, что проблемы в батарее, или заряднике. Связался с поставщико­м батареи, по его совету померил напряжение­ батареи (около 38 В, при полной зарядке должно быть 41-42 В). Он сказал, что накрылся зарядник и отправил мне новый взамен старого.
- Пришел новый зарядник, батарея нормально зарядилась­   (более 4-х часов, загорелись­ все диоды выравниваю­щего устройства­, напряжение­ 41,5 В).
- Подключил мотор-колесо, индикатор как всегда зеленый, но оно по прежнему не реагирует НИ НА РУЧКУ ГАЗА, НИ НА РУЧКИ ТОРМОЗА (должно быть сопротивле­ние вращению).
- Собрал схему питания из 3-х 12-ти вольтовых свинцовоки­слотных батарей от бесперебой­нков (батареи не новые, но суммарное выходное   напряжение­ около 40 В) а также из пальчиковы­х батареек. Реакция мотор-колеса та-же, т.е. ее НЕТ.
- Снял крышку с мотор-колеса (под ней встроенный­ контроллер­) и проверил целостност­ь силовых и управляющи­х цепей непосредст­венно от периферии до клемм контроллер­а. Все в порядке. Замыкатели­ на тормозных ручках работают исправно. Как проверить ручку газа, не знаю. На этом мои скудные познания в электроник­е и электротех­нике закончилис­ь так и не начавшись. Нужна помощь.

Сухой остаток: Все началось с некорректн­ой зарядки аккумулято­ра, но сейчас (вреде бы) дело не в источнике питания. Цепи в порядке (даже работает индикация заряда), возможно проблема в самой ручке газа, но мотор-колесо не реагирует и на ручки тормоза, хотя должно. Видимых следов короткого замыкания внутри мотор-колеса не наблюдаю (ни запаха, ни обугливани­я).   Грешу на контроллер­, но это только предположе­ние. Возможно, стоит протестить­ мотор-колесо с внешним контроллер­ом, но это мне уже не по зубам (нет ни другого контроллер­а, ни навыков). Дальше моей компетенци­и хватит только на ахи и вздохи вкруг сломанного­ техническо­го чуда.   Я живу в Петербурге­, но периодичес­ки появляюсь в Москве. Было бы очень здорово, если бы кто-нибудь взялся за диагностик­у и (по возможност­и и целесообра­зности) ремонт моего мотор-колеса, или дали совет, к кому обратиться­ в Петербурге­ или Москве.   Могу привезти мотор-колесо и периферию целиком, или "выдернуть­" оттуда контроллер­. Толковый совет, что еще можно посмотреть­ и проверить,­ разумеется­, тоже будет не лишним, но выше головы я не прыгну.

С искренним уважением и надеждой,

Леонид

[zap]

На выходе ручки газа (обычно зелёный провод) должно меняться напряжение в диапазоне 1-4В, в зависимости от угла поворота ручки.
У Вас есть адаптер для программирования контроллера? Если есть, контроллер прошивается?

[Leo-need]

Андрей!
Ручку газа уже проверил (объяснили, как это сделать на другой ветке форума), с ней все в порядке, спасибо. Устройства для программирования или тестирования контроллера у меня нет. Так что, если как-то сможете помочь, буду очень признателен.

[_claw]

Диаметр двигателя к скорости вращения не имеет никакого отношения.

Вы спутали линейную скорость с угловой. Диаметр двигателя (при одинакогом размере полюсов) к линеной скорости  не имеет никакого отношения.
Но уменьште количество полюсов в 2 раза (зо одно изменится в 2 раза диаметр) и получите в 2 раза большую угловую скорость (скорость вращения).

таки я не понял, MP3 уступают кристалайтам в скорости или нет?

[zap]

Они им уступают в развиваемом моменте (я про HS/HT35), а это главный ограничивающий фактор для максимальной скорости. Напряжение, в принципе, можно поднять сколько нужно, а вот момент какой бог дал, с таким и живёт.

Если же Вы спрашиваете про количество оборотов на вольт, то они примерно одинаковы у MagicPie и Crystalyte HS. Но это далеко не главный фактор, определяющий максимальную скорость.

[Demeter]

так что получается, самый маленький 4х килограмовый высокомоментный G Crystalyte под 9ти скоростную кассету лучше громадного magic pie?
38кмч на 52 вольтах он без всяких переделок  со штатным контроллером выдает поглащая лишь 12 ампер...

[zap]

Да при чём тут Crystalyte G, я говорил про Crystalyte HS35/HT35.
G конечно же хуже MagicPie по всем параметрам кроме веса, потому что чудес не бывает.
А Crystalyte HS24/HT24 имеет характеристики примерно равные MagicPie.

[defr777]

Откатал я на своем чокопае Magicpie3 уже километров 400, все было путем, и вот второй день повторяется одна фигня: проеду 7-8 км по прямой на мах скорости - движок отключается, на ощупь теплый - рука терпит, выключаю автомат разрыва питания, включаю - можно дальше ехать. Господа электрики, как победить эту напасть?

[a48lock]

Надо определиться что отключается, контроллер или бмс.

[defr777]

Надо определиться что отключается, контроллер или бмс.

бмс нет, питание 48в, кабель все не могут прислать - поэтому на 48в не переключал

[zap]

Возможно, срабатывает защита контроллера от низкого напряжения. При большой нагрузке напряжение, возможно, падает ниже порога срабатывания защиты.
Аккумуляторы какие? Переразряд вообще как-то контролируете?

[defr777]

Возможно, срабатывает защита контроллера от низкого напряжения. При большой нагрузке напряжение, возможно, падает ниже порога срабатывания защиты.
Аккумуляторы какие? Переразряд вообще как-то контролируете?

Аккумы А123 пакеты, подключен селлог, 3,4в на этот момент на ячейке было

[defr777]

Ну, вот, и кончился мой МР3 контроллер - выгорели феты, 2 шт. Оказалось, [b-b]были не затянуты!!![/b-b] Ремонтировать? Смотрю в сторону инфениона...

[zap]

Во, помнится у кого-то недавно была похожая проблема. Мы ему ещё конденсаторы советовали менять
Интересно, я думал ключи при перегреве дохнут сразу... а тут ещё было последнее китайское предупреждение.
Видимо, в контроллере есть защита от перегрева ключей... однако один раз она таки не успела сработать
Замените ключи на IRFB4110, там по умолчанию стоит что-то не очень хорошее, насколько я помню... с сопротивлением канала 6 миллиом (во всяком случае, так во внутреннем контроллере для Magic Pie 2). Можно будет чутка увеличить мощность, подлудив шунт на треть. Будет ненамного хуже Льеновского 6-ключевого инфинеона, те же ключи, тоже программируемый...

[Grumpy]

А кто подскажет, где бы нарыть запасных спиц для Magic Pie 3 ?

[Kullx]

Замените ключи на IRFB4110, там по умолчанию стоит что-то не очень хорошее, насколько я помню...

IRFB3077

[defr777]

...Будет ненамного хуже Льеновского 6-ключевого инфинеона, те же ключи, тоже программируемый...

Ну, я-то смотрю в сторону 12-ти фетового...в сравнении с ним, как?