Полезная информация


Помогите подобрать оптимальные комплектующие

Автор mrbios, 24 Нояб. 2011 в 16:22

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

dlutskov

Цитата: -Владимир- от 06 Апр. 2016 в 00:31
[user]dlutskov[/user],  батарейка какая?  Есть еще вариант купить второй точно такой мотор как  уже есть и поставить на второе колесо. Уверен результат понравится.)))  Главное, чтобы батарейка  осилила.

Батарейка LiNiCoMnO2 36v 15ah (кейс), вроде неплохая, но, я думаю, не самая лучшая из литиевых, так как цена её 310$, что дешевле аналогов с похожими характеристиками (ну это так, возможно мне так кажется)
Полный привод не хочу, так как люблю педалировать и брал именно передний мк, чтоб подкручивая педали, как раз и получился "полный привод"  :-) Да и, как я понял, при установке такого же мк назад, я не получу прибавку к скорости, только тяга будет лучше верно? Да и 2 контроллера как-то напряжно)
Cannondale Trail 6, 500w, 48v13ah

-Владимир-

[user]dlutskov[/user],  прибавка к скорости будет действительно не очень существенная, хотя вплотную приблизится к скорости хх моторов.
XOFO, который Вы присмотрели , тоже быстрее не поедет на вашей батарейке,  нужно поднимать напряжение.
Сейчас мотор eZee 300 ( или МАС 10т) . Акб 20s lipo 10 Ач.  Максимальная скорость , на полностью заряженном АКБ, без внешних воздействий 70 км/ч. Пробег при тапке в пол около 15 км.  Кому интересно вэлкам https://www.strava.com/athlete/training#_=_

rzaviy

[user]dlutskov[/user], Если надумаете второй от эвела брать,то смогу помочь.У нас есть один передний,не понравился он нам.
Проехал он км так 20,чисто для понятия что-это. Естественно дешевле.
А по поводу литий кобальта скажу так.У меня первый АКБ тоже был кобальт,слабый в плане токоотдачи,Из-за этого скоропостижно скончался через 2 года,при токах до 15 А.
Мой "ПЕПИЛАЦ"
Внешний МК 350 Ватт 36 вольт  АКБ  LiFePO4 12 S (призматики) 15 А https://electrotransport.ru/index.php/topic,18117.0/topicseen.html  Я в городе и мои работы   https://electrotransport.ru/index.php?topic=27199.0

dlutskov

[user]-Владимир-[/user], Да, я понимаю, что на 36 вольтах он будет большую силу тока брать и не будет того, что было бы при 48. Но, как я понимаю, я не смогу просто так докинуть 12 вольт к своей батарейке?

Добавлено 06 Апр. 2016 в 10:13

[user]rzaviy[/user], Спасибо, я как раз думаю. Хочу жене поставить мини мотор, но не могу решиться, взять её такой же, либо свой отдать ей, а себе что-то мощнее ставить)
Cannondale Trail 6, 500w, 48v13ah

-Владимир-

[user]dlutskov[/user],  ну вот и повод отдать жене свой комплект.))) А себе взять помощнее. Только более тяжелые и мощные, чем Ваш ,  моторы, лучше ставить все-таки на заднее колесо.И напряжение 48-60 вольт, тогда он сможет ехать 40-50 км/ч.
Сейчас мотор eZee 300 ( или МАС 10т) . Акб 20s lipo 10 Ач.  Максимальная скорость , на полностью заряженном АКБ, без внешних воздействий 70 км/ч. Пробег при тапке в пол около 15 км.  Кому интересно вэлкам https://www.strava.com/athlete/training#_=_

dlutskov

[user]-Владимир-[/user], я, конечно, не пробовал задний привод, но от переднего просто в восторге) ну и, по идее крутить педали легче, ведь заднее колесо легче (может это мои догадки) ну 4 кг думаю еще терпимо, некоторые  и по 7 кг ставят)
Cannondale Trail 6, 500w, 48v13ah

yurgen

Не всегда что легче то лучше.
тут главное надежность.
Самовар , Кваньшунь 3 кВт , келли 200А,  LG E48 3кВтЧ.
80км/ч     
> 70 000 км

dlutskov

[user]yurgen[/user], надежность чего? Если вилки, то явно 4 кг будет давать меньше нагрузку чем 6)
Cannondale Trail 6, 500w, 48v13ah

-Владимир-

Цитата: dlutskov от 06 Апр. 2016 в 13:04
[user]yurgen[/user], надежность чего? Если вилки, то явно 4 кг будет давать меньше нагрузку чем 6)
У этого XOFO неплохой момент и 4 кг вес- рискуете сломать вилку(дропауты обязательно усиливать )- это первое, могут быть пробуксовки -это второе  неудобство ( это незаметно, если моторчик маломощный, но с тяговитым моторчиком и хорошим напряжением\током это чувствительно )
Сейчас мотор eZee 300 ( или МАС 10т) . Акб 20s lipo 10 Ач.  Максимальная скорость , на полностью заряженном АКБ, без внешних воздействий 70 км/ч. Пробег при тапке в пол около 15 км.  Кому интересно вэлкам https://www.strava.com/athlete/training#_=_

dlutskov

[user]-Владимир-[/user],  ну я даже к своему 2кг мотору поставил усилитель дропаута, если буду брать этот 500тник, то, думаю с 2ух сторон усилить) а у вас какая вилка стоит? Какие дропауты? Мак он же тоже кг 4 весит вроде? Ну с 500 мотором буду аккуратней, навряд буду стартовать на последней виртуальной передаче))
Cannondale Trail 6, 500w, 48v13ah

-Владимир-

#262
[user]dlutskov[/user],  У меня 120 мм RS масло-воздух, но мотор висит на двух усилках из инструментальной стали толщиной по 4 или 5 мм каждый))) И передняя шина от пробуксовки у меня гораздо быстрее задней изнашивается. Хотя у меня оба мотора и перед и зад одинаковые. Вот такие усилители я использую.
https://electrotransport.ru/index.php?action=dlattach;topic=11652.0;attach=153045;image
Сейчас мотор eZee 300 ( или МАС 10т) . Акб 20s lipo 10 Ач.  Максимальная скорость , на полностью заряженном АКБ, без внешних воздействий 70 км/ч. Пробег при тапке в пол около 15 км.  Кому интересно вэлкам https://www.strava.com/athlete/training#_=_

dlutskov

[user]-Владимир-[/user], Спасибо, ну, если у меня резина дорожная, по идее на асфальте меньше будет пробуксовка? (про грунт молчу))))) Скажите еще пожалуйста, смогу ли я как-то безболезненно докинуть 12 вольт к своему аккуму, чтоб получить 48?
Cannondale Trail 6, 500w, 48v13ah

-Владимир-

[user]dlutskov[/user], А  что там в ейсе ,какие элементы там внутри ?   в принципе , если в кейсе есть место , то можно добавить и сделать вместо 10 S , 14 S  и поставить другую бмс.
Сейчас мотор eZee 300 ( или МАС 10т) . Акб 20s lipo 10 Ач.  Максимальная скорость , на полностью заряженном АКБ, без внешних воздействий 70 км/ч. Пробег при тапке в пол около 15 км.  Кому интересно вэлкам https://www.strava.com/athlete/training#_=_

dlutskov

[user]-Владимир-[/user], там какие-то пакеты linicomno2 3.6 v 15ah, я таких пакетов вообще не встречал нигде)
Cannondale Trail 6, 500w, 48v13ah

edw123

Цитата: dlutskov от 06 Апр. 2016 в 15:38
...смогу ли я как-то безболезненно докинуть 12 вольт к своему аккуму, чтоб получить 48?
Любым аккумулятором, соединённым последовательно с имеющимся. Только надо понимать, что токоотдача будет определяться наихудшим из двух: если имеющийся выдаёт 20А, а добавляемый 10А, то в итоге больше 10А с составного не получится получать.

-Владимир-

[user]dlutskov[/user], http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__66309__Multistar_High_Capacity_4S_16000mAh_Multi_Rotor_Lipo_Pack_EU_Warehouse_.html
Самый недорогой способ подключить, как сказал камрад, последовательно. Только желательно зарядку модельную иметь, чтоб заряжать этот " бустер"
Сейчас мотор eZee 300 ( или МАС 10т) . Акб 20s lipo 10 Ач.  Максимальная скорость , на полностью заряженном АКБ, без внешних воздействий 70 км/ч. Пробег при тапке в пол около 15 км.  Кому интересно вэлкам https://www.strava.com/athlete/training#_=_

dlutskov

А эти аккумуляторы не будут как-то влиять друг на друга, возможно один будет разряжать или заряжать другой? Ну в теории 12В аккум не даст большого тока( Что-то боюсь я с таким вариантом испортить свой аккум, да и собирать 12В тоже затратно, не него и бмс надо будет, и зарядку отдельную (А то заряжать 2 аккума одной зарядкой, я думаю это уменьшит их срок). В общем надо покупать 48В аккум)

[user]-Владимир-[/user], А сколько будет потреблять ампер этот XOFO на скорости 30? В теории если мой мини при 36в берет 10А, то 48в будет брать 7.5А? Или я зря опираюсь на простую теорию?  :-D
Cannondale Trail 6, 500w, 48v13ah

edw123

Цитата: dlutskov от 06 Апр. 2016 в 22:11
А эти аккумуляторы не будут как-то влиять друг на друга...
Не будут. Просто будут разряжаться с разной скоростью.
Цитировать[user]-Владимир-[/user], А сколько будет потреблять ампер этот XOFO на скорости 30? В теории если мой мини при 36в берет 10А, то 48в будет брать 7.5А? Или я зря опираюсь на простую теорию?  :-D
Любой мотор будет потреблять на равной скорости (особенно на большой) равную энергию. (+/- 5копеек). Если от 36В аккумулятора - 10А, то от 48В аккумулятора - 7.5А.