avatar_jura_MXSU

Как Возможно увеличить скорость мотор колеса?

Автор jura_MXSU, 30 Дек. 2011 в 19:05

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

rgusev

#450
Тут кто из состава сайта упомянутого конфигуратора есть?
Собрать на основе указанных ячеек могут? Не тех что на сайте, а какие я найду/куплю
Просто там эээ не самые лучшие банки... (консультировался со специалистом по беспилотникам)

rgusev

Господа специалисты. Проблемка возникла.
Посмотрел контроллер, кондёры там на 63 вольта.
Подключил последовательно ещё батарею 12в (свинцовую от ИБП) для теста.
Свет на велике горит. Индикация горит, но мотор-колесо не крутится.
Куда копать? Где то защита? Где? И как её преодолеть?
Спасибо.

edw123

Цитата: rgusev от 16 Сен. 2017 в 18:20
Господа специалисты. Проблемка возникла.
Посмотрел контроллер, кондёры там на 63 вольта.
Подключил последовательно ещё батарею 12в (свинцовую от ИБП) для теста.
Свет на велике горит. Индикация горит, но мотор-колесо не крутится.
Куда копать? Где то защита? Где? И как её преодолеть?
Спасибо.
В контроллере, видимо :). Там и копать. Все контроллеры разные и едва ли аналог Вашего тут у кого-то есть, поэтому придётся самому. Посмотрите сначала напряжение малоточной части, потом искать входной делитель самостоятельно без подсказок...

илс

Цитата: rgusev от 16 Сен. 2017 в 18:20
Господа специалисты. Проблемка возникла.
Посмотрел контроллер, кондёры там на 63 вольта.
Подключил последовательно ещё батарею 12в (свинцовую от ИБП) для теста.
Свет на велике горит. Индикация горит, но мотор-колесо не крутится.
Куда копать? Где то защита? Где? И как её преодолеть?
Спасибо.
Это плохо, что не крутится. Редкий случай.  :pardon:

Как вариант, отделить тонкий красный провод (слаботочку) от силового красного плюса.
На толстый подаем 48+В, а на тонкий - 36+В. Земля, разумеется - общая.
Проверьте, если работает, можно поездить, .... понять, годится вам такая схема или нет.  ;-)

rgusev

На контроллер приходит от батареи два провода. + и - . (красный и чёрный. Оба толстые)
Из контроллера я насчитал 4 тонких красных.
Фото оборотной стороны контроллера

Кого перезапитывать?

илс

Вот, на ближнем плане, оба оранжевых идут в одну точку?



Если так, то они и есть слаботочка....

rgusev

#456
Мда. Походу не угадали.
Я померил естественно напряжение на этих двух проводах. Да, такое же как входящее.
Переподключил напрямую на батарею .
:-(
Как от КЗ резко сразу поплавилась изоляция на одном из других красных проводков.  (посмотрел, он на одной шине с входным +)
Отключил. Пересобрал как штатно. Свет и индикация работают, колнсо не крутится... Во так.. "доигрался" Завтра буду смотреть.
На скорый глаз глянул, контроллер вроде цел... Палёным не воняет  и бабахов небыло.

P.S.
Поплавились провода идущие на ручку газа. А там похоже все управление.
Вопрос. Как можно запустить мотор-колесо для проверки без ручки газа?
Там блок. Ключ зажигания + ручка газа+ индикация заряд.  Кстати индикация горит, ключ зажигания срабатывает включая питание

илс

Дык от ключа зажигания и идет слаботочка. Я ваш контроллер в руках не держал,  любые советы надо проверять по семь раз.

Теперь надо мерять напругу на ручке газа. Должно быть 5В.

rgusev

#458
Я без претензий.
Где там в принципе 5В должно быть?   Общее питаете? Похоже оно есть нормальное. Т.к. индикация зажигается.
Но туда зачем то основное напряжение подаётся.  36в. И эти провода и поплавились. Есть подозрение что сам сектор газа гавкнулся. 
Поплавились белый и жёлтый в проводе на ручку газа. Из контроллера это оранжевый и красный. Провода не силовые, а сигнально-малоточные.
Вот разобрал ручку. Поплавились белый и жёлтый. Белый сильнее.


изи

 Силовые скорее всего пошли на ключ , неплохо бы всковырнуть ручку газа ипасматреть  по цветам , поближе к контроллеру обрезать и соединять ,те два от ключа соединить, а три остальные пробовать по два соединять пока не закрутится колесо , таким образом можно убрать ручку газа и поставит кнопку включения с резким стартом , так как скорость все равно не набирает с буксом

MaxWin

Цитата: rgusev от 17 Сен. 2017 в 15:26
Я без претензий.
Где там в принципе 5В должно быть?   Общее питаете? Похоже оно есть нормальное. Т.к. индикация зажигается.
Но туда зачем то основное напряжение подаётся.  36в. И эти провода и поплавились. Есть подозрение что сам сектор газа гавкнулся. 
Поплавились белый и жёлтый в проводе на ручку газа. Из контроллера это оранжевый и красный. Провода не силовые, а сигнально-малоточные.
5 вольт идет на питание датчика холла на ручке газа. 3 - провода питание, земля, выход.
Основное подается видимо для индикатора состояния батареи на ручке.
Если оно закоротило с проводами датчика холла, то он скорее всего умер.

rgusev

Добавил выше фото разобранной ручки газа.
Поплавились белый и жёлтый. Идут в сам ключ. Ключ работает. Т.. если его повернуть, то весь велик записываться. На второй ручке есть переключение режимов езды, тоже индикация зажигается и переключения срабатывают.

Добавлено 17 Сен. 2017 в 16:19

Цитата: изи от 17 Сен. 2017 в 15:58
  а три остальные пробовать по два соединять пока не закрутится колесо ,
Не понял. Может туплю.
Вы имеете ввиду замыкать попарно три сигнальных?
Вот это идёт в ручку газа


изи

 Д три сигнальных , если жалко резать пробуйте просунуть  проводочки потри на кажый разьем и коммутировать

илс

Ага,  понял.... кажись. эти оранжевые-это для индикации 36В на ручке газа. В принципе, если поставить нормальный вольметр/ваттметр, они нафиг не нужны. Отсоедените их пока, чтобы не коротили...

А ручку газа проверить легко.
Минус (вольтметра) на черный, а плюс на синий/зеленый. Крутим ручку газа, наблюдаем, как меняется напруга от 1 до 4В.
Надеюсь ручка газа цела, там цепи разные...

изи

 Ой извините , разъем который от контроллера идет ,т.е. просто одним проводком или канцелярской скрепккой
замыкать  по 2 провода из 3

rgusev

#465
Цитата: изи от 17 Сен. 2017 в 16:34разъем который от контроллера идет ,т.е. просто одним проводком или канцелярской скрепккой
замыкать  по 2 провода из 3
Не запускается колесо...  и это напрягает..

пока отложил это дело в сторону.

crond

Давным давно придумали защиту от замыкания тонкого красного (якобы 5v, а в самом деле это 4.3v) на сигнальный (шьют эту опцию сейчас чуть-ли не поголовно во все контроллеры), контроллер это воспринимает за ошибку (ни чего не поедет), а люди тут всё время советуют замкнуть скрепкой.
при советах форумчан "запитать отдельно слаботочку" и ответе на это:
Цитата: rgusev от 17 Сен. 2017 в 01:36
Из контроллера я насчитал 4 тонких красных.
нужно остановиться с советами как бы чего не вышло (из строя), а вопрошающим прямой путь к спецалисту за помощью, возможно не безкорыстной.
________________________________________
Если всмотреться в фотографию становится видно, что разъём от жёлтого мог упасть на общий (оранжевый без следов плавления изменения геометрии), таким образом поплавились: красный+белый+через ручку с ключиком+жёлтый. Остальные не поплавились, а должен был расплавиться тонюсенький чёрный, если замкнуло что-то в ручке газа или проводе к нему.



rgusev

Цитата: crond от 18 Сен. 2017 в 05:24
Если всмотреться в фотографию становится видно, что разъём от жёлтого мог упасть на общий (оранжевый без следов плавления изменения геометрии)
Предположение интересное, но неверное.  На разъёмах силиконовые гандоши. Так что коротнуть не могло.

Про 5, которые 4.3 вольта не понял.