Фото наших электросамокатов

[MoRoman]

Ром, а что со старой батареей на самсунгах 25R, или то другой самокат?

тот другой был, на базе Халтена 1200.. от него только вилка передняя перекочевала в этот проект.
Тот самокат ушел в распил... батарею правда ещё не разобрал, но разберу, мне нужна батка с хорошей токоотдачей для Куги S3 двухмоторной.. вот как раз отсортирую получше банки и сделаю, остальное в утиль или может кому на гирик соберу батку небольшую...

[MoRoman]

сегодняшнее.. )

[Татос]

Импровизация на тему Xiaomi mijia m365. Назвал Крокодилом. Батарейный отсек двойной. Движок редукторный, контроллер 18 ампер 60 вольт. Скорость 31 км/ч. Благодаря редуктору, крутящий момент серьёзный, если с места сунуть газ до упора, встаёт на козла.  Первый раз от неожиданности навернулся. Потребляемый ток при старте и в горку 18а, когда разгонится на полном газу 8,5а. Вес с седлом и сумкой 24 кг. В общем нормально, правда долгострой получился.

[Vlad/Ivan]

[user]Татос[/user], Задние рычаги от чего поставили ?

[Татос]

Kaabo Wolf Warrior 11, немного подфрейзерованные. В раму вварены две втулки на два подшипника в каждой.

[oleg888]

Интересный аппарат, но какая-то странно малая максималка для 60В, сяокат 36В столько ведь едет..

[Татос]

Двигатель редукторный. 60 вольт пришлось подать, дабы раскрутить его до 31 км/ч. Правда пришлось заменить пластиковые шестерёнки стальными. Скорости мне больше и не нужно. 60 вольт 18 ампер это киловатт мощности. Степень редуцирования 1 : 4 . Крутящего момента на валу даже переизбыток, когда трогаешься с газом нужно быть очень аккуратным, или он пытается "козлить" . Пока не нашёл горку, куда не смог въехать. В общем потребляет мало, а прёт как танк.

[ArtDen]

У меня редукторник на 48 вольт разгоняет до 30 км/час. Коэффициент редукции такой-же. Возможно что скорость на редукторнике сильно зависит от контроллера.
PS: трогается с места по-зверски. Пришлось ставить девайс, который делает его плавным при старте

[Татос]

[user]ArtDen[/user], какой у вас диаметр колеса? У меня 10 дюймов. Можно поподробнее о девайсе для плавного трогания, очень было бы не плохо.

[ArtDen]

Тоже 10". Вот девайс: https://electrotransport.ru/index.php?topic=59354.0 он и характеристику курка на малых оборотах делает более плавной и реализует soft-старт (нарастание выходного сигнала не больше установленной скорости). Но как минимум надо будет уметь паяльник в руках держать.

[Vlad/Ivan]

[user]Татос[/user], А в задних рычагах стоят подшипники ?

[Татос]

Да, я писал, по два подшипника на сторону стоят во втулках приваренных к раме. Через них проходит ось рычагов.

[Борян]

[Бабай]

[/img2]

Это хорошо, что дека наклонена вперёд.
Легче залезать на бордюры и, если в аккуммуляриум образуется конденсат или попадёт вода, она скопится впереди.
У меня тоже наклон и для сброса воды предусмотрены дырочки, в которые не может попасть вода с переднего колеса 

[Борян]

Это хорошо, что дека наклонена вперёд.
Легче залезать на бордюры и, если в аккуммуляриум образуется конденсат или попадёт вода, она скопится впереди.
У меня тоже наклон и для сброса воды предусмотрены дырочки, в которые не может попасть вода с переднего колеса 

Это сделано по нескольким причинам.  Подвеска проседает на ухабах что б не заваливались дека назад.  Для вытекания воды тоже. У мен дека сквозная спереди нет крышки, сзади только что б с колеса не летело. Когда газ жмешь тоже приседает зад немного

[kepp]

вот и я тут сотворил,как опытный образец,что бы понять что и как дальше  делать,пока без подвески,но стремился сделать как можно легче и проще,получилось быстро и просто, вес всего 15кг
полный првод,два кит контроллера, АКБ 18650 2p10s на 5 А/Ч запас хода 12 км

[кот ленивый]

Модернизировал самокат настоящей торсионной подвеской.

[Инженер механик]

Прекрасная компоновка!
Еще бы видео, как кто то на этом прыгает.