Опыт переделки обычного велосипеда в электро

[elelectric]

Вот тоже собрал
MXUS 750 Вт, 48 В,
Батарея собрана из двух Хедвеевых сборок 16s1p 15 Ач (Брал у [user]_claw[/user]) в одну 16s2p, BMS от одной из сборок. Итого 30 Ач.
Донором взят старый Forward Benfica 1
Примерка
Короба сделал из старых ПП с работы). Часть из текстолита от разобранных батарей. Закрепил ремнями дла автобагажника. Вилка на велике дохлая, люфтит страшно, к тому же я ее ломал), заварил обратно. Зато рама стальная, дропы усиливать не надо.

Готовый

В городском режиме езды быстро стачиваются вибрейки.(
Пока ездил 40 км. Батарея даже не думала садиться.

[Эдуард электрик]

На вибрейках и скоростью >40+ км/ч без электротормоза реально убиться можно...или задавить кого-нибудь...

[Slider]

Настоящий образец шахид-дизайна

[Lion]

Да уж, жуть. Сразу напоминает месный вел с белыми баулами под рулем и в раме

[VasiliSk]

прохожие тоже будут спрашивать "что это за устройство самоуничтожения?" =)

[Slider]

Главное перед особо охраняемыми не парковать, я помниться у решетки перед Смольным свой парковал, охрана хоть на него и косилась но "разминировать" не прибежала. А тут точно прибегут

[EVFanatic]

Вот такой АКБ хочу приобрести на Таобао:

Цена вполне приемлемая - 799 юаней (4 т.р.) с ЗУ. 

[TULSUNDUR]

нифига ёмкость не понятна.
36 вольт, 40 км - это конечно очень информативно... 
какая химия элементов?
очередной кот в мешке... 

[EVFanatic]

нифига ёмкость не понятна.
36 вольт, 40 км - это конечно очень информативно... 
какая химия элементов?
очередной кот в мешке... 

Емкость должна быть 10Ач (у них расчетный пробег на 250Вт моторе).

Тип АКБ - полимерный литий-ионный. По составу, скорее всего, никель-кобальт-марганец-оксид лития (Nickel-Cobalt-Manganese Lithium Oxide).

А что касается "кота в мешке", то постарайтесь понять меня правильно, я не такой человек чтобы платить за аналогичный товар в 2-3 раза дороже его себестоимости. Как например в Екатеринбурге продают АКБ 48В 10Ач за 18 т.р. (http://www.pokupay.org/collection/akkumulyatornye-batarei/product/Akkumulyatornaya-batareya-LI-ION-3616S)!!! Это набдо быть полным лохом чтобы купить его за такие деньги, мне кажется... 

[Slider]

Никель-кобальт - "отстой". Тяжёлые, высокий саморазряд, малые токи.
Помниться еще Пушкин писал чем кончается "погоня за дешевизной"

[TULSUNDUR]

Емкость должна быть 10Ач
Тип АКБ - полимерный литий-ионный.

А что касается "кота в мешке", то постарайтесь монять меня правильно, я не такой человек чтобы платить за аналогичный товар в 2-3 раза дороже его себестоимости.

я просто не увидел данных на фотках... думал что ёмкость амперчасов 5 и никакой инфы нету вообще... 
а так то конечно пусть хоть и ионы, но за 360 ваттчасов вполне приемлемая цена.
правда не понятно сколько доставка стоить будет. 

[ra6fnq]

Вот такой АКБ хочу приобрести на Таобао:

Цена вполне приемлемая - 799 юаней (4 т.р.) с ЗУ. 

ссылку бы дали и конец спорам! по виду и зарядке похожа на те, что я брал на Али (я брал 48х10), пока полёт нормальный.

[EVFanatic]

Никель-кобальт - "отстой". Тяжёлые, высокий саморазряд, малые токи.
Помниться еще Пушкин писал чем кончается "погоня за дешевизной"

Если Вы считаете, что АКБ с характеристиками 36 В 10Ач и весом 2.5 кг это тяжелый аккумулятор, то у меня нет слов! В таком случае я не понимаю как люди ездят на фосфатных АКБ, которые почти в два раза тяжелее... 

[EVFanatic]

Емкость должна быть 10Ач
Тип АКБ - полимерный литий-ионный.

А что касается "кота в мешке", то постарайтесь монять меня правильно, я не такой человек чтобы платить за аналогичный товар в 2-3 раза дороже его себестоимости.

я просто не увидел данных на фотках... думал что ёмкость амперчасов 5 и никакой инфы нету вообще... 
а так то конечно пусть хоть и ионы, но за 360 ваттчасов вполне приемлемая цена.
правда не понятно сколько доставка стоить будет. 

Вся прелесть состоит в том, что пересылка в Россию не будет стоить мне ничего! Т.к. скоро пойдет грузик (примерно 6 кг), а у транспортной компании есть минимальный тарифицируемый вес в 10 кг, так что мои 3 кг его и скомплектуют. Человеку так и так надо груз отправлять, поэтому мой АКБ пойдет "попутным" грузом. 

[EVFanatic]

Вот такой АКБ хочу приобрести на Таобао:

Цена вполне приемлемая - 799 юаней (4 т.р.) с ЗУ. 

ссылку бы дали и конец спорам! по виду и зарядке похожа на те, что я брал на Али (я брал 48х10), пока полёт нормальный.

Вот ссылка на АКБ: http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.1.w18207064106.1.PycqKZ&id=13317325603

Если кому-то что-то станет яснее, буду только рад! 

P.S. Кстати, по моему мнению это довольно неплохой магазин, хоть ассортимент товара и небольшой.

[-Владимир-]

Никель-кобальт - "отстой". Тяжёлые, высокий саморазряд, малые токи.
Помниться еще Пушкин писал чем кончается "погоня за дешевизной"

Если Вы считаете, что АКБ с характеристиками 36 В 10Ач и весом 2.5 кг это тяжелый аккумулятор, то у меня нет слов! В таком случае я не понимаю как люди ездят на фосфатных АКБ, которые почти в два раза тяжелее... 

Фосфат будет около 3 кг весить- никак не вдвое-всего на 20% И вполне влезет в Ваш грузик.

[EVFanatic]

Никель-кобальт - "отстой". Тяжёлые, высокий саморазряд, малые токи.
Помниться еще Пушкин писал чем кончается "погоня за дешевизной"

Если Вы считаете, что АКБ с характеристиками 36 В 10Ач и весом 2.5 кг это тяжелый аккумулятор, то у меня нет слов! В таком случае я не понимаю как люди ездят на фосфатных АКБ, которые почти в два раза тяжелее... 

Фосфат будет около 3 кг весить- никак не вдвое-всего на 20% И вполне влезет в Ваш грузик.

Вполне возможно, т.к. я не часто вижу такой тип АКБ в продаже без корпуса, т.е. в термоусадке. 

[-Владимир-]

Не боитесь брать неизвестно что?