Опыт переделки обычного велосипеда в электро

[Виталий40]

[user]Виталий40[/user], поройтесь на вторичном рынке.

а вы что серьезно подумали что я новый фэт брать собрался? ага счас естественно я все смотрю на авито, 1й фэт с фото в районе 15к стоит,за фэт со 2го фота просят уже 20к,в принципе к нему и склоняюсь,правда еще на вилку придется минимум 7-8к отложить,правда я пока не уверен влезет ли туда в треугольник сьемная батарея+сумка с контролером и всеми проводами как сейчас на моем текущем электровеле

[user]Виталий40[/user] Все вилки на не дорогих фэтах только с пружинами. Демпферов нет, кусок эластомера в лучшем случае. То есть Т.О. сделать на коленке можно.

Ну дак моем электровеле сейчас такая пружинно эластомерная и стоит,покупал ее давно еще до электрофикации где то за 1.5к,вполне устраивает,тем более что другой на мою раму я не нашел вообще,разве что ригидные,уж очень там специфические размеры штока нужны

что бы рама была пониже у большинства фэтов треугольник в раме небольшой, и то на цыпочках из-за толстых колес... у меня в треугольнике только сумка с контроллером, ну еще бутылку можно засунуть и все. Так что искать надо - а вот на том что первый и не нравится руль как стоит - видимо из-за этого решения треугольник больше.
Может стальные рамы посмотреть?

не знаю я пока на что смотреть,выбираю фэты с авито пока в сборе,желательно сразу с аммо вилкой и большим треугольником по минимально возможной цене,пока присматриваюсь,выбираю,фэт планировал на новый год брать,к нему уже вся электрика подготовлена,останется ток мотор-колесо взять и батарею собрать(хочу сьемную как и сейчас стоит)

Сейчас самая дешёвая рама для фета стоит трёшку а новый фэт в Москве можно купить за 13 штук. https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/velosiped_fetbayk_novyy_26_2471665023     https://www.avito.ru/user/71d68cbef1d387672797f81178225655/profile?id=2471665023&src=item&page_from=from_item_card&iid=2471665023  Собирать велосипед есть смысл только если есть деньги и причём не малые.

я пока рассматриваю только фэты в сборе

[Татос]

[user]Виталий40[/user],  у вас рулевой стакан под шток 1".  Поставить вилку со штоком 1 1\8" можно, переходники правда точить придётся. Но это конечно только если есть необходимость.

[Виталий40]

[user]Виталий40[/user],  у вас рулевой стакан под шток 1".  Поставить вилку со штоком 1 1\8" можно, переходники правда точить придётся. Но это конечно только если есть необходимость.

у меня длинна штока там очень не стандартная,короткий он совсем,154мм или что то около того,я хотел как то вилку под дисковый тормоз поставить,весь гугл перерыл вилку с такой длиной штока нашел только точно такую же что и сейчас стоит,других нету.Я понимаю конечно что шток обрезать можно,резьбу на нем новую сделать,но нет желания этим заниматься

[Татос]

[user]Виталий40[/user], так в том то и дело, что это под резьбовой шток 1". Сейчас в большинстве вилки безрезьбовые, шток 1 1\8 дюйма .  Но поставить можно. И в инете это есть и на форуме люди делали. https://electrotransport.ru/index.php?msg=205909 Не просто конечно, поэтому и написал что только если очень надо. А длина штока на этих вилках отпиливается какая нужна. Резьбы нет, якорем натягивается и выносом крепится.

[Виталий40]

[user]Виталий40[/user], так в том то и дело, что это под резьбовой шток 1". Сейчас в большинстве вилки безрезьбовые, шток 1 1\8 дюйма .  Но поставить можно. И в инете это есть и на форуме люди делали. https://electrotransport.ru/index.php?msg=205909 Не просто конечно, поэтому и написал что только если очень надо. А длина штока на этих вилках отпиливается какая нужна.

ну вобщем заморачиваться не хочу пока,мне если что проще к этой вилке крепление под дисковый тормоз приварить,или спец переходник поставить(что и собираюсь сделать)

[Татос]

[user]Виталий40[/user], как вариант, если на заспицованной сейчас втулке крепления под диск нет и её менять нужно, поставить роллерный. Не хуже дискового будет. https://aliexpress.ru/item/1005003343772594.html?sku_id=12000025321413431&spm=a2g2w.productlist.list.2.22e3770264ThnV

[Татос]

Порыскал тут по передним втулкам под роллер. В Китае надо это всё брать. У нас наверное в связи с санкциями не поставляют. А где остатки, дороже чем в Китае. Не знаю ещё что на перёд буду ставить, роллер или диск. https://aliexpress.ru/item/1005003355830223.html?spm=a2g2w.detail.pers_rcmd.13.50b07e2fyMbFPW&_evo_buckets=165609,165598,188871,194275,299288&sku_id=12000025373335779&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.34525.285258.0&scm_id=1007.34525.285258.0&scm-url=1007.34525.285258.0&pvid=89523eb3-7d02-40d2-bca7-3642b710eba5&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.34525.285258.0,pvid:89523eb3-7d02-40d2-bca7-3642b710eba5,tpp_buckets:24525%230%23285258%2325_21387%230%23233228%235_21387%239507%23434559%234_4452%230%23226710%230_4452%233474%2316498%23616_4452%234862%2324463%23327_4452%233098%239599%2341_4452%235105%2323438%23602_4452%233564%2316062%23425&ru_algo_pv_id=89523eb3-7d02-40d2-bca7-3642b710eba5&scenario=pcDetailBottomMoreOtherSeller&tpp_rcmd_bucket_id=285258 

[Виталий40]

[user]Виталий40[/user], как вариант, если на заспицованной сейчас втулке крепления под диск нет и её менять нужно, поставить роллерный. Не хуже дискового будет. https://aliexpress.ru/item/1005003343772594.html?sku_id=12000025321413431&spm=a2g2w.productlist.list.2.22e3770264ThnV

после того как я почитал это https://sandyfoto.ru/rollernyj_tormoz_otzyvy_vpechatlenija_-_moja_istorija.html
и посмотрел это
https://www.youtube.com/watch?v=JMraf1mtqiM
у меня навсегда пропало желание связываться с роллером,уж лучше адаптеры под дисковые тормоза или новую вилку под них,но только не роллерные упаси бог

[Татос]

[user]Виталий40[/user],  так я найду столько-же отзывов о отличной работе на протяжении 15-20 тысяч. Люди и калиперы дисковые ломают. Но это само собой не реклама. Дисковая механика проста и долговечна. Просто категорично как то звучит.

[Виталий40]

[user]Виталий40[/user],  так я найду столько-же отзывов о отличной работе на протяжении 15-20 тысяч. Люди и калиперы дисковые ломают. Но это само собой не реклама. Дисковая механика проста и долговечна. Просто категорично как то звучит.

категорично или нет но выводы относительно ролера я сделал,на текущий вел я планирую гидромеханику спереди и сзади,то есть гидравлические калиперы с троссовым приводом

[Artsem K]

гидравлические калиперы с троссовым приводом

может я чего-то не понимаю, но тросовый привод для больших скоростей - маразм.

[Виталий40]

может я чего-то не понимаю, но тросовый привод для больших скоростей - маразм.

тогда вам даже страшно представить как я сейчас на V-Brake езжу 40+кмч и ничего живой  , 1.5к км уже и нормально,и только вот буквально 50км назад поставил новый комлект колодок,хотя тормозил довольно активно

[Artsem K]

тогда вам даже страшно представить как я сейчас на V-Brake езжу 40+кмч и ничего живой  , 1.5к км уже и нормально,и только вот буквально 50км назад поставил новый комлект колодок,хотя тормозил довольно активно

дело не в этом.

гидравлика требует меньшего усилия нажатия.

на больших скоростях особенно сказывается.

[PaYAlnik]

я чего-то не понимаю,

Таки да.
Главная проблема дисковой механики не в тросе.

[Hoholus]

дело не в этом.

гидравлика требует меньшего усилия нажатия.

на больших скоростях особенно сказывается.

В критической ситуации на большой скорости, требуемое усилие не будет проблемой. Можно будет даже жопой лом перекусить.

[An1965]

Замечательно тормозит двусторонняя механика на переднем 203 роторе с тросиком от Урала и с рекупом на заднем киловаттнике с 70км/ч

[Artsem K]

понятно.

гидравлику придумали идиоты, а вы тут все Дартаньяны.



https://aliexpress.ru/item/4001130366673.html

[edw123]

гидравлика требует меньшего усилия нажатия.

Тросик надо поменять.