avatar_artem80883

Цикл-аналист

Автор artem80883, 25 Март 2012 в 03:34

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

илс

Цитата: ADamsik от 12 Июль 2016 в 09:23
2-е: не видит скорости. Геркон тупо срезал. На него подал проводок с холов, с мотора. В чем косяк может быть?
Видимо в настройках. Число полюсов какое поставили? Надо больше единицы.  ;-)

ADamsik

[user]илс[/user], поставил 23 полюса. Движок MXSUS 3000W
Количество магнитов брал тут: https://electrotransport.ru/index.php?topic=12847.msg406507#msg406507

илс

[user]ADamsik[/user], Как вариант, надо вольтметром убедиться, что на "скоростном" входе реально поступают импульсы с холлов.
Цвет проводка (и номер)  перепроверить, еще раз.  :bn:

ADamsik

Цитата: илс от 12 Июль 2016 в 12:07
[user]ADamsik[/user], Как вариант, надо вольтметром убедиться, что на "скоростном" входе реально поступают импульсы с холлов.
Цвет проводка (и номер)  перепроверить, еще раз.  :bn:
А какой цвет нужен? Не все равно какой из них?!

илс

В старых версиях, был желтый.
В вашей версии - смотреть по мануалу.  ;-)

ADamsik

[user]илс[/user], спасибо, сделал.
Действительно, подключился к желтому и начало считать скорость.

Осталось найти того кто поможет с переключалкой разобратся.

Трехпозиционный переключатель "скоростей" не работает.
На первой показывает первую, на второй третью а третью игнорит.
Что ковырять?!?!?

ADamsik

3позиционный переклюк скорости у всех не работает?!!?
Или я где-то напартачил?
Вот мои настройки:
https://youtu.be/Kgn0TzQDYcA

илс

Цитата: ADamsik от 14 Июль 2016 в 21:50
Трехпозиционный переключатель "скоростей" не работает.
На первой показывает первую, на второй третью а третью игнорит.
Что ковырять?!?!?
Я ваш видос но конца не досмотрел, но не пойму какая связь между цикл-аналистом и "переключателем скоростей"?
Последнее есть функция контроллера, а не борт. компа.
Там и надо копать, ПМСМ.  ;-)
Спойлер
Или в 3-ей версии скорости можно переключать через СА?

ADamsik

[user]илс[/user], Ручка напрямую через контроллер работает (через адаптер). Потому и грешу на СА. Но видимо для начала придется разбитать ручку и смотреть что там да ка подключено. Коль Вы говорите что СА непричем.

karlson041067

[user]ADamsik[/user],
Илс прав.  ЦА скорости не переключает. Смотри трёхпозиционник.

vlkhb

Цитата: karlson041067 от 16 Июль 2016 в 18:32
[user]ADamsik[/user],
Илс прав.  ЦА скорости не переключает. Смотри трёхпозиционник.
у меня переключатель подключен к ЦА. В ЦА настроны 3 профиля. вот между ними и переключаюсь. Все подключено и настроено согласно документации к ЦА.
MAC 8T Upgraded, 12 fet IRFB3077 Infineon Controller, LiFePO4 16S1P 10Ah, CAv3

karlson041067

[user]vlkhb[/user], Тады ой. :ah:  У меня 2я версия, переключатель выведен на контроллер.

-Владимир-

Вопрос  возник по 2-й версии СА в связке с 312 инфинеоном
С питанием и шунтами вроде всё ясно.
Со стандартным подключением вроде тоже.
   Точка Thd   на СА подключена к контакту  SLA контроллера.
Если я хочу пустить сигнал управления газом через СА , я подключаю  сигнал от холла ручки к контакту POТ , а контакту Thо на СА соединяю с контактом SP контроллера . Вопрос вот в чем , нужно ли при этом отрубить контакт Thd , или он должен остаться подключенным ?
Сейчас мотор eZee 300 ( или МАС 10т) . Акб 20s lipo 10 Ач.  Максимальная скорость , на полностью заряженном АКБ, без внешних воздействий 70 км/ч. Пробег при тапке в пол около 15 км.  Кому интересно вэлкам https://www.strava.com/athlete/training#_=_

-Владимир-

В корпусе СА  2.3 оказалась куча свободного места. Пока туда встроился выключатель  контроллера (и СА ), следующим этапом пойдёт встройка схемки сигнализации перегрева  на Tl 431  и переключатель режимов управления газом ( стандартный-токовый )
Сейчас мотор eZee 300 ( или МАС 10т) . Акб 20s lipo 10 Ач.  Максимальная скорость , на полностью заряженном АКБ, без внешних воздействий 70 км/ч. Пробег при тапке в пол около 15 км.  Кому интересно вэлкам https://www.strava.com/athlete/training#_=_

Vist

Цитата: KossMann от 01 Июнь 2016 в 10:04
Всем доброго времени суток,есть вопрос к бывалым,возможно ли подружить цикл аналист с контроллером келли KBS72101X,40A,24-72V ?
можно
:-)
а123 lifepo4  80в + Кваншунь +  Kelly
Подвеска TTR250

-Владимир-

Ткните носом в перевод мануала ко второй версии, только не машинный.
Сейчас мотор eZee 300 ( или МАС 10т) . Акб 20s lipo 10 Ач.  Максимальная скорость , на полностью заряженном АКБ, без внешних воздействий 70 км/ч. Пробег при тапке в пол около 15 км.  Кому интересно вэлкам https://www.strava.com/athlete/training#_=_

илс

[user]-Владимир-[/user], Если абзац не длинный, скопируйте сюда, переведу на чел. язык.  :-)

-Владимир-

[user]илс[/user],  Сереж, мне не абзац. Мне бы разобраться как настраивать ЦА при подключении через него ручки газа.
Сейчас мотор eZee 300 ( или МАС 10т) . Акб 20s lipo 10 Ач.  Максимальная скорость , на полностью заряженном АКБ, без внешних воздействий 70 км/ч. Пробег при тапке в пол около 15 км.  Кому интересно вэлкам https://www.strava.com/athlete/training#_=_