Eltreco rhino кто пробовал?

Jin71 · 28 Авг. 2012 в 23:00

Я такой купил 18 августа, пока нравится, единственно тяжелый зараза, один раз затащил на 5-й этаж и перебазировал его в гараж.
Из доработок пока только замена руля на титановую трубу (полегче и поуже, в багажник девятки теперь свободно входит, без снятия руля) и светодиоды в задний фонарь. Бежит не очень резво, по GPS 29,5 кмч, по велокомпу 28,8 кмч, дальность поездки пока не замерял, но накататься с дочкой досыта хватает. Подвески работают обе, передняя пожестче конечно, но отрабатывает. До этого катался на Термите (мотосамокат), после него носорог сказка.

Цитата: ilyukhs от 20 Авг. 2012 в 23:55
Только для больших дядек не подходит. Больших, в смысле высоких.
Мне, напр., руль слишком низок и сидушка оч. близко к рулю. На детей и компактных азиатов рассчитан данный девайс, имхо.

Во мне 186 см, посадка вполне комфортная (если стоя не ездить), у меня еще руль занижен. Попробовали бы на таком чуде поездить, реально крохотный самокатик (и хлипкий не на шутку), правда бензиновый:

Jin71 · 02 Сен. 2012 в 22:00

Сегодня замерял пробег на одной зарядке. Получилось примерно 10 км, маловато (температура за бортом 10-15 градусов, вроде как идеальная для аккумуляторов). Причем индикатор остаточного заряда до последнего показывает нормальный заряд (ближе к 7 км тухнет четвертая лампочка на спидометре), как только под нагрузкой тухнет третья лампочка (на стоящем самокате она горит) самокат начинает выключаться и до дома добирается дергаясь рывками (при отключении двигателя при рывках индикатор заряда тоже тухнет, полностью).
Это мне с аккумулятором не повезло или где-то контакт плохой (а может контроллер...)?
Кстати где можно приобрести на этот самокат цепь, звездочки и аккумулятор? (желательно в россии и чтобы наложенным платежом высылали), возможно эта информация и есть на сайте, но каюсь не нашел...
Сорри что в чужой теме, но пока создавать свою не вижу смысла.

илс · 02 Сен. 2012 в 22:45

Цитировать(температура за бортом 10-15 градусов, вроде как идеальная для аккумуляторов)

Аккумы, скорее тепло любят. Как свинец, так и литий.
В жару хим. реакции ускоряются, отдача улучшается, а срок службы сокращается.

Пробег на свинце будет и дальше уменьшаться, для 12Ач аккумов 800 ватный движок слишком прожорлив.
Пробег можно увеличить только за счет плавных разгонов, и снижения крейсерской скорости, до 15-20 км/ч.
Попробуйте еще смазать цепь и отрегулировать ее натяг. Других вариантов нет. Только миграция на литий.

По цене и характеристикам, вот эти ячейки хороши:
http://www.freegopower.com/pid11463153/LF8559156+cells+for+lithium+battery+pcak.htm
Или готовую батарею взять.
Думаю с доставкой можно в 8-9 тыс. руб. уложится, включая зарядник.

Jin71 · 02 Сен. 2012 в 23:30

Спасибо за совет.

Цитировать
Пробег на свинце будет и дальше уменьшаться, для 12Ач аккумов 800 ватный движок слишком прожорлив.
Пробег можно увеличить только за счет плавных разгонов, и снижения крейсерской скорости, до 15-20 км/ч.
Попробуйте еще смазать цепь и отрегулировать ее натяг.

То что пробег будет уменьшаться понятно, но не со второй же зарядки.
Примерно так и ехал, изредка разгоняясь до 23-24км/ч, максималку не выжимал.
Цепь натянута как положено, с легким провисанием, а вот смазать надо попробовать, родная смазка наверняка была консервирующая (кстати чем смазывать втулочную цепь?, спецсмазок для цепей в зоне доступа нет, мопедные и вело цепи мажу мовилем в аэрозольной упаковке - подойдет?)
На литий переходить пока не планирую, этот бы изъездить.

илс · 03 Сен. 2012 в 00:21

Цитироватьмопедные и вело цепи мажу мовилем в аэрозольной упаковке - подойдет?)
На литий переходить пока не планирую, этот бы изъездить.

Мовиль это же консервант, а не смазка, ни в коем случае им нельзя цепь мазать, трение увеличится на порядок.

Любая рекомендуемая смазка для велоцепи подойдет. Бывает для сухой и мокрой погоды.
Очищается цепь - керосином, в хозмагах он есть.

Касательно свинца - держите в курсе, будет интересно понаблюдать за его сроком службы.
Кстати имеет смысл проверить легкость вращения колес. Чтобы колодки не задевали, чтобы втулка не была перетянута и т.д. Давление в шинах тож. надо контролировать.
Мне носороговского свинца хватало на 12-14 км, и это после 10-ой зарядки.
На литии удалось проехать почти 20км, но там батарейка была 9Ач примерно.

Jin71 · 03 Сен. 2012 в 21:52

Сегодня проверил пробег в жестком режиме (почти экстрим), вдвоем с дочкой, ручка газа почти всегда до упора, бордюры, горки, гравийка (вот где сопротивление движению), в режиме нон стоп, хватило на 7 км после чего стал временами отключаться, но всё равно тащил очень резво. Ему выходит пофигу режим движения, похоже что в щадящем режиме можно было докатить до 10 км. Я в недоумении.

Мовиль не только консервант, но и бюджетная альтернатива цепной смазке. Обладает высокой проникающей способностью, неплохими смазочными свойствами и практически не разбрызгивается при избыточном нанесении (т.к. быстро высыхает при контакте с воздухом, в закрытом пространстве, внутри роликов цепи остается жидким достаточно долго), учитывая его особенности мазать надо перед поездкой. Вот только не знаю во втулочной цепи он будет ли работать, насколько я заметил втулки не вращаются при движении и работают только одной стороной обращенной к звездочкам, внешняя сторона сохраняет на себе смазку (мазал цепь на Термите).

Колодки задевают немного. Как не регулировал тормоза избавиться от этого не удалось: либо немного задевают, либо не тормозят. Из опыта эксплуатации мотосамоката полагаю что со временем колодки притрутся и задевать перестанут.
Переднее колесо вращается легко, а проверить заднее мешает мотор (цепь скидывать пока не хочу, придет время подтягивать тогда и проверю, опыт эксплуатации китайской техники напрочь отучил без нужды крутить гайки). Втулку не перетянуть конструктивно, при условии что она изначально правильно собрана.
Давление поддерживаю около 3-х атмосфер.

Кстати, никто не замерял посадочный размер ведущей звездочки (эскизик бы с размерами, а лучше чертеж)? хочу перейти на велоцепь, с ней как-то спокойнее и привычней.

Allex · 03 Сен. 2012 в 23:27

http://tncscooters.com/index.php?route=product/product&path=63_96&product_id=149

Jin71 · 08 Сен. 2012 в 20:27

Нарисовал комплект звезд под велоцепь (под лазерную резку). Самокатная зз.dwg
9:45 для штатного передаточного
10:45 для увеличения скорости
у кого есть возможность резки пользуйтесь (у меня нет, я только рисую)

sam4ik · 14 Сен. 2012 в 09:02

Свой разобрал... обнаружил оплавленный силовой разъем на проводах мотора. Всё оплавилось, разомкнуть не смог. Просто срезал провода.
Меняйте все силовые на что-нить более адекватное токам. Например http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9283__HXT_4mm_Gold_Connector_w_Protector_10pcs_set_.html

Pavel__ · 14 Сен. 2012 в 10:55

Цитата: sam4ik от 14 Сен. 2012 в 09:02Меняйте все силовые на что-нить более адекватное токам. ...

Я уже ранее писал о повышенном потреблении данного редукторного МК (из-за того, что обмотки соединены в треугольник).
Нам пришлось заменить фазные провода на 10AWG и заменить разъемы на XT150.
Но и HTX 6мм по току тоже подойдут.
HTX 4мм будут греться.

Frosty · 01 Окт. 2012 в 23:01

Всем привет...я тоже счастливый обладатель данного карманного транспорта....первая поломка наверно как у всех: рулевая колонка, частенько регулирую тормоза, оплавился разъем к движку (исправил заменой его на обычный клеммник, и никакие провода менять не пришлось), отвалился сигнал (нарезал резьбу и прикрутил его в другое место)...а теперь самое неприятное и что делать я не знаю...подключал штекер от зарядника и самокат поехал, не испугавшись я решил проверить, в чем дело. Пока крутилось колесо я покрутил ручку газа, обороты при этом увеличивались. Я его выключил, включил. Стрелка спидометра встала на 26 км\ч и зависла, при этом самокат на ручку газа не реагирует. Свет, сигнал работают, уровень заряда показывает. Вопрос один? дело в контроллере? и какой элемент на плате сгорел?

илс · 01 Окт. 2012 в 23:19

Как вариант, проверить работу контроллера от заведомо исправной ручки газа.
Или убедится, что напряжение на сигнальном проводе меняется от 1В до 4В.
====
Кстати мне удалось скрестить свинец с литий-полимером и радикально увеличить пробег до 30+км

Тормозит хорошо, рулевая не стучит

Frosty · 01 Окт. 2012 в 23:55

забыл описать...при включении контроллер не щелкает, как раньше...это меняет дело?

Frosty · 02 Окт. 2012 в 00:36

30 км это уже серьезно...на сайте ельтреко продавался такой же с багажником, вот туда бы Li-pol засунуть...

ReSharVladimir · 02 Окт. 2012 в 10:06

Цитата: ilyukhs от 01 Окт. 2012 в 23:19
Кстати мне удалось скрестить свинец с литий-полимером и радикально увеличить пробег до 30+км

Тогда уж лучше выкинуть свинец, IMHO. Ради пробега дополнительных 8км возить такую гирю?

илс · 02 Окт. 2012 в 12:14

Цитироватьзабыл описать...при включении контроллер не щелкает, как раньше...это меняет дело?

Дык вроде контроллер не должен щелкать при включении. Ему просто нечем это делать

На всякий случай убедитесь, что 36В подается как на силовой провод контроллера, так и на слаботочный.

Jin71 · 02 Окт. 2012 в 19:52

Вроде щелкает, хоть и нечем.
У меня кстати тоже крутит колесо если на зарядке ключик повернуть, отсюда дырка в линолеуме образовалась. Слава богу я ручку газа не крутил при этом.
Кстати вопрос к владельцам: как должен себя вести самокат когда садятся аккумуляторы?
У меня едет рывками, включится - выключится, а по логике должна бы просто скорость уменьшиться.

илс · 02 Окт. 2012 в 19:57

ЦитироватьКстати вопрос к владельцам: как должен себя вести самокат когда садятся аккумуляторы?
У меня едет рывками, включится - выключится, а по логике должна бы просто скорость уменьшиться.

От типа батарей зависит. Свинец так и должен рывками включаться, более того, если ему дать отдохнуть почаса-час - еще можно ехать с небольшой скоростью, довольно долго.
А литий, почти не снижая скорость - сразу отрубается. Особенно при наличии БМС