Аварии, произошедшие с вами

[Rex@]

и что за байк намного больше двух лямов? знаю только голда 2.5млн. У тебя там что? Космолет? 
Блин ну ты если честно реально пантарез 

))) А 2,5млн - это разве не "намного больше двух лямов"?
И чем эта фраза "понторезнее" цен на экипировку?
Ну вот я выложу ссылку на Shoei Neotec II, потом добавлю ссылку на Sena SRL, и ты опять, как обычно, скажешь, что я понтарез:)))) Кому здесь нужен шлем весом в 2кг по цене нехилого байка. Народ смешить в парке?
А так я коротко написал, ты меня коротко обозвал и все довольны:))))

[sheden]

Хоть и по ПДД вел не имеет преимущества на тротуаре перед авто, но по факту учитывая что даже полностью бронированный велосипедист всё равно более уязвим чем автомобиль я считаю что всё равно при одновременном проезде преимущество должно быть у велосипеда

Фига себе, логика...
Ну, тады, в продолжение данной "логики", велосипедист едущий вообще без какой-либо защиты должен иметь преимущество всегда и везде, даже если проезжает на "красный"! ))

[Rex@]

Так ведь так и есть! И боже упаси думать по другому! Велосипедист, пешеход - это святое! Пусть себе едут. Прав-неправ, он сам разберется. И мотоциклист туда-же.

За рулем машины ты вообще ответственен за всё!

[tmkt]

))) А 2,5млн - это разве не "намного больше двух лямов"?
И чем эта фраза "понторезнее" цен на экипировку?
Ну вот я выложу ссылку на Shoei Neotec II, потом добавлю ссылку на Sena SRL, и ты опять, как обычно, скажешь, что я понтарез:)))) Кому здесь нужен шлем весом в 2кг по цене нехилого байка. Народ смешить в парке?
А так я коротко написал, ты меня коротко обозвал и все довольны:))))

он реально 2кг весит? там что система кондиционирования встроена с компрессором? ))) почему такой тяжелый? у меня дешманская Vega весит 1.5кг

[Dael75]

и толпооой через дорогу... Переход - в 10 метрах. Мне сворачивать раньше, но когда выезжаю, обычно с визгом разгоняю это быдло...

стало интересно визг исходит от колёс, быдла, или водителя? 

[Dael75]

Недавно со мной на днях было, вот

Спойлер

Итак, всем вновь привет. Позавчера решил катнуть после работы и для разнообразия дабы немного отдохнуть от фрискейта решил погонять на скорость (ссыль на поездку https://www.strava.com/activities/2362947198). Сначала думал взять свои восстановленные наполовину Rollerblade Powerblade GTM 110, у них левый ботинок отремонтирован, а правый я хотел добить, он был уже подразболтан. Но одев его и ощутив на ноге, поняв что он держится на сопельках, решил не катать, а попробовать порвать треснутый карбоновый каблук руками, примерно час или около того колупался, но так и не смог. Забил в общем и решил на них не выезжать с точки зрения технической безопасности, дабы не улететь не известно куда не известно где не известно в кого и на какой скорости, особенно если она не малая. Решил тогда взять свои Salomon Pilot V10. В общем, как и положено экипировался как мотоциклист (т. е. полная броня), хоть настроение перед прогулкой и было подпорчено, но адекватность не потерялась, поехал катать. Отъехал примерно на 350 - 400 метров от дома умудрился попасть в ДТП с автомобилем (схема ДТП прилагается). Ехал я по тротуару и проезжал двойной второстепенный выезд (первый дворовый, второй к автомойке более широкий). Обзорность загораживал припаркованный поперёк автомобиль (Hyundai Solaris вроде), на фотке нарисован. Ехал примерно я 20 - 25 км/ч. Когда уже пересекал выезд к автомойке, с проезжей части на мою неожиданность появилась сиреневая Audi то ли A1 толи A3. Короче попытался я от неё увернуться, но поскольку это было неожиданно я лишь начал успеть отворачивать. Отворачивал влево. Удар пришёлся косой на скручивание в её левую переднюю фару, потом дальше от бокового удара автомобиля мой завал на правую руку (как потом оказалось, я отполировал (царапнул капот)), потом скольжение на правом и концовка на левом наколеннике с лёгким ударом в бордюр. Ничего серьёзного не было. Я начинаю не в истерике, но при этом определённо озверевший неоднократно орать автомобилистке мол ты смотрела вообще когда поворачивала. Спустя несколько секунд какой-то южанин случайно находившийся рядом и спускавшийся на автомойку начинает мне предъявлять типа мол я сам типа не прав и вообще должен был смотреть по сторонам и мол что я вообще не пешеход (а кто тогда, мотоциклист что ли? XDDDDDD). Автомобилистка минуты 2 - 3 сидела в тачле и не выходила то ли от шока, то ли от растерянности, то ли хз / хнз от чего. Потом подключился к спору ещё какой-то мужик. Короче базарили, мол кто прав кто виноват, когда автомобилистка вышла она сказала мол я поворачивала и тебя не видела. Я её неоднократно спрашивал как она считает медленно ли она ехала или нет. Ответа я так и не услышал. Но при этом я ей сказал если она думает и считает что права, то пусть вызывает ГАИ и будет регистрация ДТП. Но потом спустя 2 - 3 минуты когда разговор зашёл о трактовке правил ПДД и кто такой роллер, то мужик и она пришли к консенсусу что я по закону всё равно остаюсь пешеходом, несмотря на то, что на тротуаре способен развивать недетские скорости. Потом в общем спросила она меня живой я, не отбил ли себе чего, я сказал да нет, защита лишь подтёсана, а так норм. Но я также ей напомнил что это хорошо, что я был экипирован, потому что если бы я был без защиты, то ДТП могло закончиться более серьёзной травмой. А также ей напомнил, что вместо меня мог ехать подросток на велосипеде / ролах / самокате / скейте с аналогичной скоростью и без защиты, и он пострадал бы гораздо сильнее. Хоть и по ПДД вел не имеет преимущества на тротуаре перед авто, но по факту учитывая что даже полностью бронированный велосипедист всё равно более уязвим чем автомобиль я считаю что всё равно при одновременном проезде преимущество должно быть у велосипеда. Когда авто уже оказалось в точке пересечения движения раньше (разумеется при этом не летя на первой космической), тут уже понятно, что как минимум, временное преимущество у автомобиля. В общем потом автомобилистка сказала что не думала что капот пострадает (а там осталось 2 полукруга, один от локтя, второй от накистника), а учитывая что он был запылён, то следы моей "полировки" там были видны очень хорошо. В общем потом она решила что капот сделаем за свой счёт и поехала, я тоже уже понял что не стоит разбор дальнейших потерь времени с судами и прочим тоже поехал дальше. Из моих представлений по скоростям на момент ДТП: я ехал примерно 20 - 25 км/ч, она заезжала на скорости примерно в 10 км/ч. Я мог попытаться сильнее увернуться, но это было бы чревато заездом в забор и / или бордюр. Это моё первое контактное ДТП с автомобилем на моей роллерной жизни за более чем 10 лет каталова. Кстати до этого за пару - тройку дней также чуть не произошло в том же месте ДТП, когда таксист выезжал с автомойки, но благо он меня заметил и успел притормозить. И я ехал правее по тротуару чтобы иметь возможность наибольшего взаимного обзора. А второе ДТП случилось уже неподалёку от Нахимовского проспекта, где метро Профсоюзная. Там было так. Я ехал по тротуару. Передо мной по левой стороне с краю шла девушка. А перед девушкой шли 4 женщины одной фалангой (все отмечены на фотке), оставляя с самого левого края тротуара примерно как раз ещё место на человека. Между ними была косая брешь примерно в 1.5 - 2 метра. Я ехал с громкой музыкой (музыка как оповещалка о моём присутствии). Я ехал примерно 15 км/ч, т. е. не быстро, так как на большей скорости был риск не вписаться. Когда я уже поехал в эту косую брешь чтобы объехать женщину, она к моему удивлению неожиданно начала смещаться влево (ну я подумал мало ли повело в сторону случайно её), я взял ещё левее в надежде хотя бы оббежать по газону, так она как назло стала смещаться ещё быстрее прям ныряя мне под колёса). Пришлось плавным толчком продвинуть её вперёд на 2 - 3 метра. Говорю мол ей ты чё творишь-то, я объехать пытаюсь, а ты как будто специально ныряешь мне под колёса. Те 3 её спутницы начали мне что-то предъявлять, но из - за громкой музыки я толком не слышал чё они говорят, да и мне уже было откровенно покласть, да и тратить время вновь на разборку ещё и с ними уже не очень хотелось. Так что я поехал дальше, с подтолкнутой всё в норме. Поехал я в парк Горького, дал там 4 отрезка от Лужнецкой эстакады до Большого Каменного моста. Правда по возвращении домой последние 7 км думал что сдохну, пришлось останавливаться и присесть отдохнуть. А роллерным и не только катальщикам мораль сей басни такова. Независимо от своей правоты, помните что независимо от вашего опыта катания и степени защищённости, вы в любом случае будете уязвимее 4хколёсного железного короба, а с пешеходами старайтесь вести себя тактичнее (можно даже показывать направления движения руками для упрощения расхождения типа отклоняюсь левее / правее, т. е. имитируя поворотник) и по возможности огибать их как можно размашистее и держать при этом максимально возможную дистанцию сбоку и в продольном направлении насколько это возможно. А самый прикол в том, что я хотел покатать в парке Горького и поснимать на экшн камеру скоростные повороты и слайды, а такие "сладкие" моменты ДТП увы теперь остались лишь в моей памяти. А учитывая сколько народу было в парке Горького, ждать пока будет более менее свободна площадка не хотелось, поэтому летал по велодорожкам. Надеюсь я более менее понятно описал и изобразил возможные ситуации. Как говорится, надейтесь на лучшее, но готовьтесь к худшему... Но я нормально пережил те ДТП, но урок для себя извлёк. 2 ДТП за один день это мощно...

По моим понятиям и здравому смыслу не прав ты и такие кто носятся по зебрам и выездам не думая о собственной безопасности - нужно  сбавлять скорость до 5км.ч., тогда  есть большой шанс что тебя заметят, и ты заметишь. Но по ПДД скорей всего признают виновным водителя, можно ему попытаться доказать что видеть тебя он не мог (из за припаркованной авто, пешеход выскочил сразу на выезд,  на большой скорости и прям таранил машину которая уже проезжала данный участок дороги, но это будет очень сложно и дорого, т.к. такие решения даже если всё так и было, всё равно принимались обычно либо  за деньги, либо по связям).

[Нечто]

стало интересно визг исходит от колёс, быдла, или водителя?

от клаксона авто. изредка открываю окно и кричу "прочь, долболобы". но поскольку лемминги не обладают мозгом, они на эти крики не реагируют, максимум - пропускают меня и прут дальше перед другими авто.

[Агапит]

Как много тут счастливых людей. Как просто и легко им живётся. Человечество делится на 2 клана:  е-байкеры и все остальные долболобы. 
И всё! Карл, всё!!! 

[Rex@]

он реально 2кг весит? там что система кондиционирования встроена с компрессором? ))) почему такой тяжелый? у меня дешманская Vega весит 1.5кг

1800 чистый плюс 70 грамм гарнитура встроенная. Флип-ап металлический

[Нечто]

Человечество делится на 2 клана:  е-байкеры и все остальные долболобы.

Попрошу конкретизировать. Я, например, представляю все стороны сразу.

[Dael75]

Попрошу конкретизировать. Я, например, представляю все стороны сразу.

Неправда на всём сразу, имелось ввиду то что катается по дорогам, на этом всём перемещаюсь я.
Судя по твоей аватарке ты перемещаешься не только на том что катится, а ещё и на том что летает.  Похож ты на лётчика, маска и небо голубое на заднем фоне , натовский пилот F22

[tmkt]

1800 чистый плюс 70 грамм гарнитура встроенная. Флип-ап металлический

что такое флип-ап? )

[Нечто]

что такое флип-ап? )

Модуляр. Без уважения, пользователь поиска. Перед нами - железный человек.

[edw123]

по ПДД скорей всего признают виновным водителя, можно ему попытаться доказать что видеть тебя он не мог

В пдд про "не видит" ничего нет. Если не видит, то должен выйти и посмотреть или попросить кого-нибудь. Аналогично с выездом из арки или из-за кустов на главную - ну не видит ничего и что?
Посочувствовать ему - тут я с Вами согласен - медленного пешехода может и успел бы увидеть. А может бы тоже не "успел".

[илс]

В пдд про "не видит" ничего нет. Если не видит, то должен выйти и посмотреть или попросить кого-нибудь. Аналогично с выездом из арки или из-за кустов на главную - ну не видит ничего и что?

Пример не совсем в тему. Ваш пример о другом. О том, что выезде из двора на главную дорогу, водитель обязан ПРОПУСТИТЬ все ТС, которые движутся в прямом направлении.
Я не сильно вчитывался в описание ДТП роллера с авто. Поправьте, если ошибаюсь.  Если там нет ПП, то...виноват пешеход. Т.к. на ПЧ он должен пропускать авто.
Если речь не идет о ПП, о спец. пешеходных зонах. Или о продолжении тротуара, которые пересекает въезд (выезд) во двор.

[Dael75]

В пдд про "не видит" ничего нет. Если не видит, то должен выйти и посмотреть или попросить кого-нибудь. Аналогично с выездом из арки или из-за кустов на главную - ну не видит ничего и что?

Есть такое понятие что водитель обязан сделать все что может для предотвращения наезда, даже если пешеход неправ.
Так вот был случай мой коллега сбил насмерть пьяного человека вылезшего из-за припаркованной машины. Он его не видел и ему не надо было выйти и посмотреть нету ли его там, раз человек вывалился в неположенном месте и коллега его смог только услышать, то он сделал всё что мог для предотвращения наезда. Повезло конечно что это был алкаш, но все же водитель был оправдан.
В нашем случае конечно скорее водитель будет виновен по ПДД, но если машина уже проезжала, а это НЛО влетело из за припаркованной машины или кустов машине в бок - то шанс оправдать водилу мизерный есть.

[Rex@]

что такое флип-ап? )

Механизм челюсти... он металлический.

[edw123]

А что это за дебил, который минусует любой твой пост?

Это их внутренние разборки, не берите в голову