Проект Сивка-Бурка

Werwolf · 13 Март 2013 в 00:00

Цитата: alayf78 от 12 Март 2013 в 23:53
в основном скорость зависит от контроллера и его прошивки и батарей. но про это ментам не понять.

Золотые слова. Именно ментам не понять. У вас велосипед и всего делов.

Kullx · 13 Март 2013 в 00:01

alayf78, а никого физике учить не надо =)
Глянут на максконтроллер или цикланалист: во! да у вас там 8квт! И доказывай что не обезьяна. В тех. регламенте прописано: не паспортная мощность считается, ни средняя, а макс. долговременная.
Вот только зачем им это все доказывать, когда вы превышаете куда более простое в доказательствах ограничение в 50 км\ч?
Стоите на месте - не докажут. Пронесетесь мимо радара и вас остановят - деваться будет некуда. Попытаетесь скрыться и не получится - может получиться на порядок хуже, и потом фиг что докажете, что это не вы сами спотыкались и падали, спотыкались и падали..

P.S.
И почему вы упорно пишете, что раз есть педали - значит велосипед. Наличие педалей никак на является определением велосипеда.
Если вы к мотоциклу педали приделаете, оставив мотор - это не значит что он превратится в велосипед.
Есть мотор - уже либо мопед, либо мотоцикл, в зависимости от мощности и скорости.

alayf78 · 13 Март 2013 в 00:25

если в мерседес поставить велопедали то это уже автопед получится(веломобиль) а если там и мотор есть,то велогибрид. внешний вид тс не определяет его принадлежность к чему либо,а только характеристики. если основным приводом являются педали а двигатель в 200 л с в помощь педалям. пас так сказать.
при наличии педалей на любом тс прибавляется окончание пед

lu4 · 13 Март 2013 в 00:29

А если кто на веле (без привода) пронесёться (с хорошей горки - менты там часто любят тусоваться) мимо радара с скоростью за 50 кмч - то он тоже моцоцикл

знакомый велер недавно расказывал как у него с приличной горки около 80кмч на шосере получилось.

ПС в России хотя бы пока 50ки не особо трогают, а у нас на Украине на эту технику уже номера и спец права нужны, хотя электро не трогают, а иногда и немного пугаються ( когда я на своём шайтан-апарате с коробками и проводами из кустов вылез возле патрульной машини то вид у ментов был несколько растеряный

)
А вообще старался при себе возить паспорт на комплект и гарантийный талон с чеком на вел (с новым проэктом врядли получиться - всё из Китая).

Werwolf · 13 Март 2013 в 00:33

Цитата: lu4 от 13 Март 2013 в 00:29
иногда и немного пугаються ( когда я на своём шайтан-апарате с коробками и проводами из кустов вылез возле патрульной машини то вид у ментов был несколько растеряный )

В Дагестане и очередь из автомата по корпусу ( тела само собой, а не вела) предупредительную легко сделают .

Kullx · 13 Март 2013 в 00:38

lu4, с шоссерами все просто. МТС - по определению с мотором. Мотоцикл - это МТС.
Так что без двигателя - это полюбому не МТС, в виде мотоцикла.
Да даже мопед - это ТС, приводимое в движение двигателем по определению.

Так что скорость играет роль только при наличии двигателя. Вердикт - велосипед в чистом виде.

А вот если поставить вшивый 250вт редукторник с 12в1ач батарейкой, и разогнаться до 80 - уже можно придираться =)

alayf78 · 13 Март 2013 в 01:00

на вшивых редукторниках 250вт народ в Питер и обратно сгонял уже

Как интересно FAS R-7 будет отмазываться,что не мотоцикл,если что и удрать явно не получится. хотя к нему вроде пока не приставали вроде

я вообще читал что транспорт имеют право останавливать только сотрудники дпс. ни фсо ни фсб,ни
ппс вроде таких прав не имеют. они для безлошадных только.
поэтому если надо именно кого-то конкретно проверить,то дпс останавливает и проверяет документы на машину,а ппс может параллельно проверить документы пассажиров,чего дпс не имеет права делать.
к тому же дпс не должны паспорт спрашивать,а только права,и наоборот,ппс права не имеют право требовать. а в моем случае полный беспредел. и швец и жнец и на дуде игрец получилось

Kullx · 13 Март 2013 в 01:18

alayf78, у вас недостоверные сведения о правах различных ведомств.
Другое дело, что это может не входить в их должностные обязанности.

alayf78 · 13 Март 2013 в 01:19

вот эти права ведомств -в студию как говорится

как раз и нужно четко знать,кто чего может,а чего не может

Werwolf · 13 Март 2013 в 01:21

Цитата: alayf78 от 13 Март 2013 в 01:00

к тому же дпс не должны паспорт спрашивать,а только права,и наоборот,ппс права не имеют право требовать. а в моем случае полный беспредел. и швец и жнец и на дуде игрец получилось

Вообще тебе повезло (ты ведь деньги вез), что не в 90-х и начале нулевых это было. А как было ? А было так : если документов при себе на деньги нет, то их отбирали... Техника была проста, проводился досмотр на предмет "чего запрещенного " и далее (если доставили в отдел) человека бросали в обезьянник , а деньги оставались у дежурного . При "установлении личности" на выходе из обезьянника денег уже не было, ибо тогда и собственной безопасности еще не существовало.

Werwolf · 13 Март 2013 в 01:24

Цитата: alayf78 от 13 Март 2013 в 01:19
вот эти права ведомств -в студию как говорится
как раз и нужно четко знать,кто чего может,а чего не может

У них все права, вплоть до того, то ты гулаговцу обязан предоставить велосипед для "оперативной необходимости". Но это подзаконы и в обычной практике редкость.

Kullx · 13 Март 2013 в 01:32

Цитировать2.4. Право остановки транспортных средств предоставлено регулировщикам, а грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих международные автомобильные перевозки, в специально обозначенных дорожным знаком 7.14 контрольных пунктах — также работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.

Цитировать«Регулировщик» — лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники милиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей.

Это что по остановке. Любой может тормознуть. (Интересно, это официально еще на полицию не исправили, или на офиц. сайте гаи не обновляют?)

Теперь по документам.
Предъявлять права и тех. паспорт на ТС, как водителю не механического ТС обязанности нет по ПДД даже гаишникам.
Но любой сотрудник полиции, в т.ч. гаишник, вправе потребовать удостоверение личности (паспорт, к примеру) для установления этой самой личности по 13.2 закона о полиции по ряду причин:

Цитироватьпроверять документы, удостоверяющие личность граждан, если имеются данные, дающие основания подозревать их в совершении преступления или полагать, что они находятся в розыске, либо если имеется повод к возбуждению в отношении этих граждан дела об административном правонарушении, а равно если имеются основания для их задержания в случаях, предусмотренных федеральным законом;

Так же в ПДД прописано проходить освидетельствование на опьянение и предоставлять ТС по требованию.

andreym · 13 Март 2013 в 01:49

Цитата: Kullx от 13 Март 2013 в 01:32
и предоставлять ТС по требованию.

даже не механическое?

Werwolf · 13 Март 2013 в 02:01

Цитата: andreym от 13 Март 2013 в 01:49
Цитата: Kullx от 13 Март 2013 в 01:32
и предоставлять ТС по требованию.
даже не механическое?

Нет. Речь об авто. Но и за отказ от предоставления ТС , автомобилиста последствия не ждут серьезные.

Kullx · 13 Март 2013 в 02:15

andreym, да, пункты 2.3 относятся ко всем ТС, даже к велосипедам и конным повозкам =)
Но это маловероятно, там же не все дураки просто брать покататься под таким предлогом.
Werwolf, это где про авто уточнение?

Цитировать2.3. Водитель транспортного средства обязан:
2.3.3. Предоставлять транспортное средство:
•сотрудникам милиции, федеральных органов государственной охраны и органов федеральной службы безопасности в случаях, предусмотренных законодательством;
•медицинским и фармацевтическим работникам для перевозки граждан в ближайшее лечебно-профилактическое учреждение в случаях, угрожающих их жизни.

Примечание. Лица, воспользовавшиеся транспортным средством, должны по просьбе водителя выдать ему справку установленного образца или сделать запись в путевом листе (с указанием продолжительности поездки, пройденного расстояния, своей фамилии, должности, номера служебного удостоверения, наименования своей организации), а медицинские и фармацевтические работники — выдать талон установленного образца.

По требованию владельцев транспортных средств федеральные органы государственной охраны и органы федеральной службы безопасности возмещают им в установленном порядке причиненные убытки, расходы либо ущерб в соответствии с законодательством.

andreym · 13 Март 2013 в 02:18

Цитата: Kullx от 13 Март 2013 в 02:15
andreym, да, пункты 2.3 относятся ко всем ТС, даже к велосипедам и конным повозкам =)
Но это маловероятно, там же не все дураки просто брать покататься под таким предлогом.

ну это только до тех пор, пока они не знают как может ехать немеханическое ТС

Kullx · 13 Март 2013 в 02:22

andreym, боюсь, следующее что они узнают - как крошка не любит, когда давят газ в пол без лимитов =)

Werwolf · 13 Март 2013 в 02:26

Цитата: Kullx от 13 Март 2013 в 02:15
andreym, да, пункты 2.3 относятся ко всем ТС, даже к велосипедам и конным повозкам =)
Но это маловероятно
Werwolf, это где про авто уточнение?

Да вы сами же признаёте, что отобрать лошадь с телегой маловероятно. ) Само собой писали это подразумевая автомобильный транспорт. Оговаривать нюансы не механических ТС им просто в голову не пришло. ))) ЗЫ. Эту тему (часть темы ,спор по правовому вопросу) можно спокойно отсюда перенести в раздел к Шулипе. Он сразу все объяснит, я его очень уважаю.