Электровелосипед маленький для мегаполиса

[Temych]

а mi go bronston bike не рассматривали? весьма достойный вариант, тем более за его гуманную цену в 19тр
https://electrotransport.ru/index.php?topic=61697
двухподвес, складывается и рама и рулевая колонка, колеса 16, вес 18..

[Alar2]

а mi go bronston bike не рассматривали? весьма достойный вариант, тем более за его гуманную цену в 19тр

ИМХО на первый взгляд весьма хлюпкая конструкция , про аморты вообще можно не комментировать ..., хотя под ездоками с небольшим весом и по идеальному асфальту  рама какое то время вероятно  проживёт.

[Abirvalg]

ИМХО на первый взгляд весьма хлюпкая конструкция

Очень похож на этот:

а именно таким я пользуюсь уже третий год. И дороги у нас в городе далеки от идеала. Из поломок:
- подтянул гайку передней вилки на третьем году.  Больше ничего.
Из доделок:
- вместо светодиодного индикатора напряжения установил цифровой.
- Выкинул куда подальше родное седло. Заколхозил старое от ХВЗ и забыл про жо-у.
- Прикрутил съемный пластков. бокс от скутера, который за 2 мин. можно сменить на корзинку.
- Добавил задний светодиодный габарит. 

про аморты вообще можно не комментировать

Ну это вероятно вообще не аморы, а просто пружины ?  Насколько конструкция прочна - пусть расскажет владелец.   

рама какое то время вероятно  проживёт.

Эта рама меня переживет.  По крайней мере та, что на Веоле.   

Второй вел  жене я бы взял точно такой, но  ...  нужно полегче. Она его не затащит в офис. Вот и ищу на 14-16 колесах.
Нашел еще пару вариантов, так чтобы сразу товар/деньги, т.е. без Али и ждунства :
1.  https://megaobzor.com/review-IconBIT-E-Bike-K202.html
тут не могу проясниться с весом. По одним заявкам 17кг, по другим 24. 
2. Второй этот:

Но вот он действительно имеет хлюпкий вид.  Нужно почитать (посмотреть) отзывы на Ютубе. 
Как мне кажеться, что нужно определяться к Н.году  или не позднее февраля. К весне цены, наверное, подпрыгнут.   

[Чижов Игорь]

А нескромный вопрос - ваш вес?

[Abirvalg]

Мой - 70.  А вел ищу  для  мамзели 60-65 кил. (А еще можно перестать кормить и лишить пива  )

Вот:



https://sony-ericsson.ru/velosiped-dlya-vzroslyh-xiaomi-y
еду щупать.  Закидайте тапками, пока не купил! 

[Чижов Игорь]

с таким то весом можно и на юности какой катать! Это когда сам под 90, да нагрузить раму на 20 кг - тогда начинает трещать, а так если аккуратно катать - то еще и внукам может остаться что донашивать.

[КОЛОБОК]

https://www.youtube.com/watch?v=OMORuPTdkNk 400 км пишут пробег  60=55 тыщ руб

[Abirvalg]

Ага, только он 27 кг весом. 
Под поставленную задачу у меня два реально доступных варианта:
1.
обойдется в 455$ (новый)
2.
обойдется в 310$  (1мес. б/у)

Времени определиться до послезавтра.  Где летающие тапки? 

[Чижов Игорь]

на фэте можно любой пробег рисовать - пока ноги не отвалятся он едет! 
Тапок не дождешься! Покупай оба, сравнишь, напишешь - мы знать будем.
Мое мнение - для мегаполиса нужны 26-ые колеса даже больше чем для села. Ну 24-ые но 4 дюйма шириной минимум. 
Это я после года на самокате и второго года езды на фэте понял окончательно.

[Slider]

Ну не знаю, более 7 лет катаю и 20" для города хватает "за глаза"....

[Abirvalg]

Покупай оба, сравнишь, напишешь - мы знать будем.

Ага, ща посмотрю скоко на счету в швейцарском банке осталось   

Мое мнение - для мегаполиса нужны 26-ые колеса

Для кого нужны?  Или задам вопрос по другому: как запихнуть вел с 26 колесами в офисную комнату 3х3м ?  Как его поднять на второй этаж мамзели весом в 65кг? 
и если уж город такой плохой, то у меня есть колеса 32", правда на раме 4Х4  и весом в 2.5 тонны.

Ну не знаю, более 7 лет катаю и 20" для города хватает "за глаза"....

Абсолютно с Вами согласен. Особенно если рассматривать это средство передвижения, как способ съездить в магаз, на базар, на пляж или за пивасом, т.е. не далее 10-15км.  Три года на электро 20". Летом - с него не слажу. 

[Чижов Игорь]

Я ж свое личное ощущение высказал, на мамзели ни как не покушаюсь - у каждого свои ограничения!
Я вот год таскал самокат в офис, косились конечно... плитка белая на полу, порой тряпочку с собой таскал.
Сейчас фэт у меня цепной, купил толстую цепь, замок настоящий, цепляю к колонне на подземной парковке, АКБ с собой, в офисе никому не должен.

И да - самокат и подозреваю велосипед на 20 колесах по ступенькам надо таскать, а вот на моих можно катить.
Поднимаю руками исключительно редко.

[Abirvalg]

Я ж свое личное ощущение высказал, на мамзели ни как не покушаюсь - у каждого свои ограничения!

Причем их у каждого много и они весьма специфичны.   Вот лично про свои заморочки:
я бы с радостью поменял 20" на колеса побольше, помягче и потолще, но мне еще нужно запихивать вел в багажник машины, для поездки на СТО, с целью приехать обратно. А я там часто бываю, особенно после охот и говен ....   
Так вот, запихивание даже сложенного 25кг-ешного вела, в багажник лифтованого жипа - тот еще гемор.  Это не ящик, квадратный ....тут  куча всякой срани выпирает.
Енто я к тому, что советовать надо  аккуратней, с учетом запроса на совет. ок?
Ну то ладно, проехали.
Завтра еду щупать Хиоми и сильно сомневаюсь, что он мне понравиться.   Как мне кажется, то его концепция это "победа маркетинга над разумом".     
Ну вот как переключать мощность режима помощи со смарта?  Т.е. еду я по ровному на реж. 2. Тут впереди горка. Достаю смарт, вхожу в приложение, тычу пальчиками в экран, Бред какой-то 
Или мож я чего не так понял, х.м.з., завтра проясниться. 
На моем все проще. Крути педали и подгазовывай когда нужно, или наоборот. Чего проще и удобней? Так ведь нет ... нужно изъе...ся со смартом.
Псы*
а унитазов со смартом еще нет?           

[Abirvalg]

Рискнул. Взял Сяому УМА.  Внешне и по весовым параметрам - все гут. Мамзель довольна. Теперь вопрос только в одном:
- как приконектить к смарту и зайти в настройки. 
Слабовато  он подкручивает, такое очученье, что едешь исключительно на 1-й человечьей силе. Хотя ..., как-то весьма легко едется   Нуно вгору попробовать, но погода не летная,  дождь со снегом       

[Alar2]

И да - самокат и подозреваю велосипед на 20 колесах по ступенькам надо таскать, а вот на моих можно катить.
Поднимаю руками исключительно редко.

Не всё так однозначно. Зависит  и от веса велосипеда ,я например на 28 колёсах таскаю (он настолько лёгкий что его легче таскать, чем катить  ) а вот на 20 колёсах аж на 5 кг тяжелее ,но его уже из за размера колёс катить неудобно. 

[Abirvalg]

Вообще-то тема  называется " Велосипед СКЛАДНОЙ для ..... "
Ключевое слово, как бы само самой, определяет формат ответа. Или мне мерещится?  Посему вопрос:
- а  для чего постить здесь ответы про танки?
Мне почему-то кажеться, что тут имеет смысл обсуждать не велосипеды с корзинками, а корзинки с велосипедами приобретенные под определенную задачу:

вот с трудом представляю себе, как здесь встанет вел на 28 колесах.  Или как его запихнуть в багажник машины, или как его поставить в офисной комнате 3х3м, где есть стол, два стула и витрина.           

[Alar2]

[user]Abirvalg[/user], если вы читали внимательно то это было замечание по поводу того,что можно катить или тянуть по лестнице.

[Alar2]

Мне почему-то кажеться, что тут имеет смысл обсуждать не велосипеды с корзинками, а корзинки с велосипедами приобретенные под определенную задачу:

вот с трудом представляю себе, как здесь встанет вел на 28 колесах.  Или как его запихнуть в багажник машины, или как его поставить в офисной комнате 3х3м, где есть стол, два стула и витрина. 

Каждому кажется удобным то ,что ему удобнее и соответствует его хотелкам.
Тема называется  "складной электро велосипед для мегаполиса "  и почему он обязательно должен быть с корзинкой , на самых маленьких колёсах, храниться в офисе и влезать в багажник авто ???  Я в городе на авто вообще не езжу ,в офисном помещении не паркуюсь,корзинки не использую и на колёсах менее 20 дюймов ни чего юзать не собираюсь ( асфальт у нас гуно во многих местах  по городу).