Пользователи Bafang BPM и Bafang BPM2 расскажите

[niakrisse]

Осталось 17 часов до отмены.

[aiming]

Осталось 17 часов до отмены.

Мне продавец ответил "Tom Xu  2015-11-23 18:04:25

    hello,this week we will send you the goods,becasue we are discount the price this model motor,so we have saled all the motor in stock,we had ordered the motor form the factory,this week will arrive and we will send you the motor as soon as possible this week.thank you"

А насчет 17 часов до отмены - есть же кнопка "продлить время обработки"
-----------------------------
[user]niakrisse[/user], а какой ты хочешь использовать контроллер?

[niakrisse]

Осталось 17 часов до отмены.

Мне продавец ответил "Tom Xu  2015-11-23 18:04:25

    hello,this week we will send you the goods,becasue we are discount the price this model motor,so we have saled all the motor in stock,we had ordered the motor form the factory,this week will arrive and we will send you the motor as soon as possible this week.thank you"

А насчет 17 часов до отмены - есть же кнопка "продлить время обработки"
-----------------------------
[user]niakrisse[/user], а какой ты хочешь использовать контроллер?

Нет желания продлевать у этого продавца, закажу-ка я лучше МАС 8Т.
Контролер хотел использовать встроенный в акк. https://bmsbattery.com/ebike-battery/680-48v116ah-bottle-09-panasonic-battery-pack-battery.html#/color-white

[TULSUNDUR]

[user]niakrisse[/user], будет дисбаланс между аккумом, контроллером и мотором.
Вам об этом уже неоднократно писали, но Вы настойчиво игнорируете опыт коллег.
контроллер встроенный в подошву аккума - слишком дохлый, он рассчитан на более лёгкие редукторники. это как поставить к примеру кромотор, но запитать его от 250 ваттного  контроллера. далее - контроллеры эти не особо ремонтопригодные. намучаетесь.
сам аккум (с БМС) - тоже маловат будет.
с МАСом необходим как минимум 6 фет инфинеон - он небольшой, но по функционалу прекрасный.

[niakrisse]

[user]niakrisse[/user], будет дисбаланс между аккумом, контроллером и мотором.
Вам об этом уже неоднократно писали, но Вы настойчиво игнорируете опыт коллег.
контроллер встроенный в подошву аккума - слишком дохлый, он рассчитан на более лёгкие редукторники. это как поставить к примеру кромотор, но запитать его от 250 ваттного  контроллера. далее - контроллеры эти не особо ремонтопригодные. намучаетесь.
сам аккум (с БМС) - тоже маловат будет.
с МАСом необходим как минимум 6 фет инфинеон - он небольшой, но по функционалу прекрасный.

Вы похоже упорно не хотите видеть что я пишу. Для СST этот конфиг достаточен, бмс на 20а контролер на 20а это 1000вт. Для МАС да, этого мало, но для МАСа можно взять акум с другой бмс (40а),  и заменить феты,силовые провода и залудить шунт на контролере https://bmsbattery.com/controller/698-sine-wave-controller-for-09-case-controller.html. От радиатора контролера можно дополнительное тепло отводить на нижнюю трубу треугольника рамы с помощью термопрокладок,она у меня почти плоская внизу.

Чем это не вариант для тех кто хочет минимум гирлянд на велосипеде?
Инфенеон штука класная но не приспособлена к скрытому монтажу,да и экранов человеческих к нему я не знаю, только убогий цикл аналист.

[aiming]

Нет желания продлевать у этого продавца, закажу-ка я лучше МАС 8Т.
Контролер хотел использовать встроенный в акк. https://bmsbattery.com/ebike-battery/680-48v116ah-bottle-09-panasonic-battery-pack-battery.html#/color-white

После ваших слов я решил проверить продавца по полной...и теперь тоже что-то не хочу ему доверять. подожду отзывов.

[user]TULSUNDUR[/user], [user]niakrisse[/user], вы лучше меня разбираетесь в движках, подскажите пожалуйста редукторный мотор под кассету на 36в, мне для туризма. Он должен быть легкий(4 килограмма это предел пределов), но скорость 35-40 чтоб мог развивать. Тягу слишком большую не нужно, ну и в пределах 10 тыс.руб. Может знаете подходящий?

[TULSUNDUR]

Для СST этот конфиг достаточен. Для МАС да, этого мало

ну теперь хотя-бы понятны корни Ваших заблуждений - Вы считаете CST и МАС разными... 
не стану боле пытаться направить Вас на путь истинный, ступайте своим путём, и не говорите что Вас не предупреждали люди которые на этом уже ездили... 

[user]aiming[/user], ЛЮБОЙ редукторный мотор весом около 2.7 кг из темы про мини-МК годен для скоростей до 50 км/ч при грамотном форсировании, а 36-40 км/ч поедет от стокового контроллера. главное подобрать грамотно напряжение аккумулятора, обороты мотора, и диаметр обода. в данной теме обсуждают моторы на ступень более мощные, чем Вам требуется.
для примера годится любой бафанг 250 ваттный.

[niakrisse]

Для СST этот конфиг достаточен. Для МАС да, этого мало

ну теперь хотя-бы понятны корни Ваших заблуждений - Вы считаете CST и МАС разными... 
не стану боле пытаться направить Вас на путь истинный, ступайте своим путём, и не говорите что Вас не предупреждали люди которые на этом уже ездили... 

У МАСа ширина статора больше бафанга 23мм против 18мм полюсов в 2 раза больше,я вам даже больше скажу CST и BPM разные внутри, были где-то фото статоров рядом.

[виталий]

aiming,niakrisse,как результаты заказа?

[aiming]

[user]виталий[/user], Я выудил, что они продают фальшивки. Счас выясняю насколько похожи на оригинал.

[виталий]

[user]aiming[/user], я пожалуй закажу вот это http://www.aliexpress.com/item-img/ebike-kit-Electric-bike-conversion-kit-48V500W-BPM-Geared-motor-MXUS-brand-without-battery-LED-LCD/32536130982.html

[aiming]

[user]aiming[/user], я пожалуй закажу вот это http://www.aliexpress.com/item-img/ebike-kit-Electric-bike-conversion-kit-48V500W-BPM-Geared-motor-MXUS-brand-without-battery-LED-LCD/32536130982.html

Для редукторника не нужны ручки тормоза. Pas для мажеров, ну или для города. По поводу бафанга - думаю стоит подождать до нового года или до новых отзывов.
А по поводу  магазина - я сам скорее всего там куплю http://ru.aliexpress.com/store/product/36V-48V-250W-High-Speed-Brushless-Gear-Hub-Cassette-Motor-E-bike-Cassette-Motor-Rear-Wheel/738588_1888675185.html ,если бафанг продавать не начнут.

[niakrisse]

aiming,niakrisse,как результаты заказа?

Продавец не отправил заказ,алиэкспресс вернул деньги.

[виталий]

[user]niakrisse[/user], [user]aiming[/user], http://www.aliexpress.com/item-img/36V500W-electric-bike-hub-motor-bafang-BPM-rear/1722573612.html Нашел еще одно место.Правда у этого движка рпм 255,для 20" маловато будет,правда ак.48В немного поднимет скорость.

[aiming]

[user]виталий[/user], я писал на офф сайте бафанга, где движки купить можно - молчат как партизаны...
Может их вообще в продажу не запустили еще?
А так я ес че буду брать либо http://ru.aliexpress.com/item/XFK-36V-350W-Brushless-electric-bike-rear-wheel-hub-motor-for-bicycle-refits-electric-motor-for/32383233427.html
либо  http://ru.aliexpress.com/item/36V-48V-250W-High-Speed-Brushless-Gear-Hub-Cassette-Motor-E-bike-Cassette-Motor-Rear-Wheel/1888675185.html

[edw123]

[user]виталий[/user], я писал на офф сайте бафанга, где движки купить можно - молчат как партизаны...
Может их вообще в продажу не запустили еще?
А так я ес че буду брать либо http://ru.aliexpress.com/item/XFK-36V-350W-Brushless-electric-bike-rear-wheel-hub-motor-for-bicycle-refits-electric-motor-for/32383233427.html
либо  http://ru.aliexpress.com/item/36V-48V-250W-High-Speed-Brushless-Gear-Hub-Cassette-Motor-E-bike-Cassette-Motor-Rear-Wheel/1888675185.html

Так это не ВРМ, этот помелче...

[виталий]

Подскажите,кто знает,из мотора выходит 9 штырьковый разъем http://www.aliexpress.com/item-img/BAFANG-RM-G08-500-D-Ebike-motor-Nominal-Voltage-36-48-V-Rated-Power-500-W/32519939054.html.Далее должен идти переходник с герметичными разъемами к герметичным выходам контроллера.Где можно это взять?(в смысле переходник и контроллер).А если контроллер вот такойhttp:http://www.aliexpress.com/item-img/48V-500W-9Mosfets-E-Bike-Scooter-Brushless-Hub-Motor-Controller/1832503711.html как проще их согласовать?Что голова то распухла 
Продавец моторов адекватно отвечает на мои вопросы,склоняюсь к покупке.

[TULSUNDUR]

[user]виталий[/user], даже если вообще никакого удлиннителя с ответными разъёмами не найдёте - ничего страшного. откусываете 9-пиновый разъём - там будет ТРИ толстых провода - это фазные провода - синий зелёный жёлтый - как обычно, и шесть тонких - белый не используется, остальные пять - обычные провода от датчиков холла, цвета стандартные. красный чёрный - питание, и опять синий жёлтый зелёный - это сигнал от холлов. вобщем всё как и у всех датчиковых моторов.