Пользователи Bafang BPM и Bafang BPM2 расскажите

[aiming]

[user]виталий[/user], у этого продавца сегодня пропали из продажи все моторы бафанг. хз че такое.

[виталий]

[user]aiming[/user], Возможно и к лучшему ,забудем как страшный сон.

[edw123]

... В горку 7 градусов тянет 2х человек (я 76 кг и ребенок на багажнике+30 кг) со скоростью 20 км/ч, это при потреблении 800 ватт (22А х 38 вольт),..

ткните на карте в эту горку - посмотреть. По симулятору вроде похоже, но это должно быть "с разбегу", с места уже не тронуться...

[niakrisse]

В горку 7 градусов тянет 2х человек (я 76 кг и ребенок на багажнике+30 кг) со скоростью 20 км/ч

Точно 7 градусов? Может 7 процентов?

[edw123]

...
Вот такая карта получается, по другому не умею

Попробуйте тут http://www.geocontext.org/publ/2010/04/profiler/ru/

[serg79]

Не стал создавать тему . Пост  чисто познавательный так я не нашёл  подробной информации по мотору  Bafang SWX08 мотор от эльтреко. https://www.eltreco.ru/market/catalog/spares/item/15211/
купил за не дорого  что б  узнать что такое  редукторный мотор  .  с неисправным  контролёром  .  с моем контролером он отказался работать так  в нем всего один датчик холла и тот походу  как спидометр  установлен .

решил я  его подружить с инфенеоном  вскрыть и впаять  датчики холла . вскрытие  показало схожесть  этого мотора с bafang CST мои фотки сравнивал  с  этого форума https://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=3&t=4892&start=150#p810105
хотя внешние размеры корпуса  отличаются .  вес мотора 4 кг пустого  без гаек  трещёток  .  сегодня собрал  покатался. 18 бат / 36 фаз. на 100% едет 35  даже  в не большие горки на 120 % едет 40 по поскачу . с горы разогнался до 50 .  на 52 вольтах .

Спойлер

заменил провод  поставил датчики  он  заработал
https://www.youtube.com/watch?v=M5dVfCctlF0

мотор  был ваще в печальном состоянии.  заменил подшипники очистил  от ржавчины  потихоньку собираю потом дополню пост чем всё  закончится 

[Igor63]

 Я заказываю здесь: http://www.greenbikekit.com/electric-motor/rear-bldc-1/bafang-bldc-hub-motor-clutches.html, неделя ожидания и фривил у меня дома! Рекомендую.

[MaxWin]

хотя внешние размеры корпуса  отличаются .  вес мотора 4 кг пустого  без гаек  трещёток  .  сегодня собрал  покатался. 18 бат / 36 фаз. на 100% едет 35  даже  в не большие горки на 120 % едет 40 по поскачу . с горы разогнался до 50 .  на 52 вольтах .

Пока не стали рисковать с 28A батарейного?

[serg79]

 я уже на игрался ставил 23 б и 60 фазного . динамика прибавилась . а вот максималка осталась прежней . причём пиковый увидел только 22 ампера  в начале движенияи то пару раз. по мере разгона  ток снижается  и в среднем  держится 15-18 зависит от рельефа . зато расход  по радовал . в итоге вернулся  на дд.

[edw123]

я уже на игрался ставил 23 б и 60 фазного . динамика прибавилась . а вот максималка осталась прежней . причём пиковый увидел только 22 ампера  в начале движенияи то пару раз. по мере разгона  ток снижается  и в среднем  держится 15-18 зависит от рельефа . зато расход  по радовал . в итоге вернулся  на дд.

Так это батарейный ток 15-18-22 - так и должно быть.

[serg79]

может на  тяговых моторах  так и должно быть . а вот на  дд у меня  то всегда жрёт 30а максимальный  пока сам  газулю не отпустишь .

[MaxWin]

может на  тяговых моторах  так и должно быть . а вот на  дд у меня  то всегда жрёт 30а максимальный  пока сам  газулю не отпустишь .

Значит ДД с большим KV и ему просто не хватает момента, вот он и пожирает ток, пытаясь выйти на номинал.

[serg79]

 я уже сам  догадался . а баф получается тяговый и пытать его токами смысла нет ?  только подымать напряжение .

[MaxWin]

я уже сам  догадался . а баф получается тяговый и пытать его токами смысла нет ?  только подымать напряжение .

А вдруг понадобиться заехать в крутую горку? Хорошо когда есть запас. Скорость всегда можно добрать напряжением.

[PeaceHaver]

Коллеги, подскажите, какая смазка нужна агрегату?

[serg79]

народ вазелином мажет дёшево и сердито .  я  у местного торговца  купил  он её во все моторы мажет которые вскрывает http://atf.ru/production/category24/43.html

[PeaceHaver]

[user]serg79[/user], ну, вазелин - синтетика из нефти, насколько помню. Отлично желудок чистит

[Vik3]

Прочитал эту ветку в том числе и грустную информацию о полетевших фривилах на 48В и 30А после 2000 и 1000км 
Так же нашел пример что импортный товарищ прошел 5000км на ВРМ 36В 500Вт с 30А на 26" колесах и максималкой 36кмч. У меня такой же мотор и я собираюсь использовать 48В и 25А на 20" колесах с такой же максималкой 36кмч  -  у меня ток на 5А меньше и мощность на 110Вт больше.
Решил проверить а может у него трансмиссия меньше нагружена на малых и средних скоростях, оказалось нет - на скоростях 15-25кмч, т.е. при разгонах и езде в горки 6-12% у него моменты 40-53Нм, а у моего 30-40Нм, т.е. где то на 25% меньше  В общем фривил будет меньше нагружен хоть и динамика на средних оборотах на 2-3кмч больше  при одинаковых стартовых моментах 92Нм и максималках 36кмч:

для 20" и 36 км/час, 48В и 25А :                                        и для 26" и 36 км/час, 36В и 30А :             

0%    36кмч   590Вт бат.     12Нм    120Вт нагр.              0%    36кмч   575Вт бат.     16Нм    105Вт нагр.

3%    34кмч   860Вт бат.    19Нм     160Вт нагр.               3%    33кмч   835Вт бат.    26Нм   162Вт нагр.   

6%    32кмч   1130Вт бат.    26Нм  215Вт нагр.                6%    30кмч   1090Вт бат.    38Нм  245Вт нагр.

9%    26кмч   1200Вт бат.    33Нм  260Вт нагр.                9%    22кмч   1090Вт бат.    44Нм  315Вт нагр.

12%  21кмч   1200Вт бат.    39Нм   315Вт нагр.               12% 16кмч   1090Вт бат.    53Нм   415Вт нагр.

У 36В при равных данных на максималке на подъемах еще и нагрев на 30% больше, а скорость на 25% меньше  , а ведь ток-то на 5А (20%) больше и не тянет.