Пользователи Bafang BPM и Bafang BPM2 расскажите

[Vik3]

[user]Vik3[/user], [user]serg79[/user],  спасибо за фотки, но у вас 36В
https://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=2&t=43106---тут таблица есть, но она тоже на 36В

Так в этом форуме они и говорят что все таблицы составлены для 36В - для более высокого напряжения используйте повышающие коэффициенты....насколько я понял зависимость практически прямопропоциональная: повышаешь напряжение на четверть - скорость тоже на четверть, в полтора и скорость в полтора и т.д.

[Север]

[user]alkich[/user],  При таком варианте расположения прорезей дропов как мне кажется нормально. Вот если как у совеццццких велов, наискосок... тады ой.

[lewa011]

[user]Vik3[/user],
я пытаюсь разобраться какие есть PRM для 48В и их привязке к цифрам bafang от 8 до 16....
низший PRM, "со слов китайцев" 201-- соответствует 16, а дальше угадай мелодию...
коэффициент тут никаким боком не привернешь

[Vik3]

"со слов китайцев" 201-- соответствует 16, а дальше угадай мелодию...
коэффициент тут никаким боком не привернешь

А в чем проблема (16) это 200рпм на 36В значит на 48В будет на четверть больше или 250рпм, или к примеру  у ( 8 ) это 400рпм на 36В значит на 48В будет 500рпм и т.д., а дальше по диаметру покрышки считаешь линейную скорость вела...Я езжу и на 36В и на 48В на ( 10 ) - все соответствует.

[serg79]

[user]lewa011[/user],  а для чего  тебе это надо ?  что ты хочешь собрать ? и в каком колесе . не факт что  тебе китаёзы вышлю  имено  столько  витков сколько ты  запрсишь

[alkich]

А в чем проблема (16) это 200рпм на 36В значит на 48В будет на четверть больше или 250рпм, или к примеру  у ( 8 ) это 400рпм на 36В значит на 48В будет 500рпм и т.д., а дальше по диаметру покрышки считаешь линейную скорость вела...Я езжу и на 36В и на 48В на ( 10 ) - все соответствует.

Вот только почему на четверть?
Та треть же:
(16) - 200rpm (36V) / 267rpm (48V)
( 8 ) - 400rpm (36V) / 533rpm (48V)

[serg79]

считайте по kv  таблица выше . 16т мотор это 5.5kv умножаем на  напряжение 36в =198 rpm  хх .

[Vik3]

Вот только почему на четверть?

Так блин из практики    Я ездил на 36Вольтах максималка была 28кмч, перешел на 48В максималка стала 35кмч или на 7кмч больше, т.е. ровно на 25%.  Да это особо то подход не меняет, только почему товарищ говорит что ничто не предсказуемо   

[lewa011]

изначально мотор на 48В
забудьте про 36В...
их PRM ни как не связаны....
для 48В 16 соответствует 201PRM -- где то смотрел видео там меряли частоту вращения и китайцы это подтверждают

[Vik3]

201PRM -- где то смотрел видео

Ну раз где-то видел - тогда забыли    Я вообще-то говорил про rpm 

[Vik3]

Наконец-то открыл сезон  Сразу решил проверить как поведут себя мои три АКБ при полной выработке. С утра по морозцу -2-3С, пока грязь на дорогах не растаяла, проехал по маршруту Машгородок - п.Строителей -п. Тургояк -оз. Тургояк - п. Северные Печи - Машгородок, всего 41км до отрубания БМС, но после отстоя и сугрева в квартире АКБ добавили по 1,5-2В , а это еще километра 3-4 пробега. Если учесть, что было более десятка разных подъемов и спусков с максимальным перепадом высот 78м, а так же что я около километра проехал по снежному насту на озере к рыбакам и вообще не крутил педали, ну и средняя скорость около 28кмч   - пробег для 5кг лионок нормальный 
Переключений АКБ был минимум, сначала проехал 8км чисто на 48Вольтовом АКБ, потом 25км на 36Вольтовом плюс 12Вольтовый последовательно и последние 8км на 48Вольтовом плюс 12Вольтовый который отрубился на 53 Вольтах в сумме, т.е. к дому я подъехал довольно резво и взял последний 12% подъем на скорости 17кмч на 37-ом километре пробега без вырубания БМС. Раньше я подъезжал к дому на разряженном единственном 36Вольтовым АКБ на 33 Вольтах и  последний подъем  это был позор 

[polevoy38]

Всем привет! где сейчас можно приобрести мотор-колесо Bafang 1квт ? особенно в Москве.
Почему найти практически невозможно по вменяемой цене?

[lewa011]

[user]polevoy38[/user], мотор-колесо Bafang 1квт----таких нет в природе....

[polevoy38]

[user]polevoy38[/user], мотор-колесо Bafang 1квт----таких нет в природе....

500 Вт bpm

[eTyson]

[user]polevoy38[/user], оно самое.

[Vik3]

Сегодня сделал очередной коммерческий выезд на своем ВРМ - съездил на рыбалку на противоположный берег оз. Тургояк с посещением доисторического острова Веры. Проехал 35км, из них 15км по шершавому льду озера, километра 3 по лесу и остальное по асфальту - осталось 47Вольт в 48 Вольтовом АКБ - пробег гарантированно больше 40км 

[polevoy38]

[user]polevoy38[/user], оно самое.

спасибо! а чтобы мотор-колесо 26 дюйм с ободом и на зад . подскажите какой нужен контроллер? батарея допустим с e4bike 48В (16) linca.
я во всем этом мало понимаю. мне бы только контакты соединить для начала.

[eTyson]

[user]polevoy38[/user], оно самое.

спасибо! а чтобы мотор-колесо 26 дюйм с ободом и на зад . подскажите какой нужен контроллер? батарея допустим с e4bike 48В (16) linca.
я во всем этом мало понимаю. мне бы только контакты соединить для начала.

На чем, с какой скоростью и дальностью собираетесь ездить?