MAC

[Keksus]

так а какой там стандартный размер шпонки?
Я заказал несколько штук 5х5х10мм - подойдут?

Я таких измерений не производил, если бы пришлось шпонку сам бы по месту изготовил.

[Keksus]

А что это такое , два провода ?

Белый датчик температуры
Оранжевый датчик скорости

[SwiftSkill]

[user]Keksus[/user], Здравствуйте, потом, когда я всё обратно припаяю, места пайки силовых(фазных) проводов достаточно будет заизолировать обычной термоусадкой?

[Keksus]

[user]Keksus[/user], Здравствуйте, потом, когда я всё обратно припаяю, места пайки силовых(фазных) проводов достаточно будет заизолировать обычной термоусадкой?

А куда вы родные стекловолоконные кембрики собрались девать?

[SwiftSkill]

А куда вы родные стекловолоконные кембрики собрались девать?

Они стянуты на стяжки, и залиты чем то похожим на лак. Попытаюсь аккуратно. Да, уже попробовал, нормально все снимается

А как снять с платы лак? Там с завода налили толстый слой лака, что выпаять из платы не выходит. Попробовал смывку для лака, не берёт тоже...

Или лучше кусачками отрезать провода на плате, потом просто спаять по цветам?

[yurgen]

заизолировать обычной термоусадкой?

можно.
Но поверх обязательно стеклокембрик.

[Keksus]

налили толстый слой лака, что выпаять из платы не выходит.

Плохо пробовали.
А вот фазные лучше кусачками пооткусывать, протаскивать через ось проще будет.

[SwiftSkill]

Фазные провода очень хорошо скручены с обмоткой, и пропаяны.

То ещё испытание из раскрутить.

Припой там плавится, когда прогреваю, но очень горячие провода и медь. Ещё надо как то его раскручивать, не выходит совсем.

Буду дальше пробовать.
Если у кого есть дельный совет, как облегчить процесс - буду рад прочитать

[Keksus]

Припой там плавится, когда прогреваю, но очень горячие провода и медь. Ещё надо как то его раскручивать, не выходит совсем.

Откусить фазные, я же писал, остатки легко раскрутить нагревая паяльником

[SwiftSkill]

Всё выпаял, всё, что можно - снял: стопорные кольца, редуктор, шпонка со стороны редуктора.

1. Подскажите как вытащить провода, они очень туго сидят, и практически не хотят выходить, или может смело тянуть?

2. Как его дальше разбирать? Вроде бы ничего больше не хочет сниматься




Фото со стороны обмотки - там нету никаких болтов, чтобы снять сердцевину, и как раз таки вытащить всю обмотку, было только стопорное кольцо, которое я снял. Но там непонятно, нету намёка, что можно разобрать с этой стороны, хотя могу ошибаться  (первое фото)

Фото со стороны шестерни на оси, там вроде как запресовано.(второе фото)

[serg79]

[user]SwiftSkill[/user],  ищи тут в  теме было описание .  где там  еще   стопор под статором  если мне память не  изменяет .

[edw123]

Всё выпаял, всё, что можно - снял: стопорные кольца, редуктор, шпонка со стороны редуктора.

1. Подскажите как вытащить провода, они очень туго сидят, и практически не хотят выходить, или может смело тянуть?

Смело и осторожно. Попробуйте маслица капнуть, попробуйте прогреть - помягче станет изоляция...

[SwiftSkill]

Написал производителю, как разобрать статор, он мне ответил:

Just take off the Circlip, Then it will be easy to disassemble the stator and the winding.

Тут пишется: снимите стопорное кольцо, и будет легко разобрать статор.

Я уже снял все стопорные, которые увидел. Стопорное кольцо со стороны обмоток, снял редуктор, и под ним снял ещё одно стопорное кольцо, оно было над маленькой шестеренкой на оси(выше на фото видно, вторая фотка). И после этого больше не видел никаких стопорных колец (может я невнимательно посмотрел)

[serg79]

не видел никаких стопорных колец (может я невнимательно посмотрел)

чувак  ты  статор от ротора отличаешь ?  вот где  у тебя обмотки это статор  где  разбитая шпонка  статор надо снять подним  будет   еще кольцо которое  держит ротор .вынимай полностью провод  придумывай  сьемник  и стягивай  статор  с оси  . вот что  сложного   пользоваться  поиском по  теме ? https://electrotransport.ru/index.php?topic=16842.msg1717244#msg1717244 на с картинками

[SwiftSkill]

Благополучно отделил ротор от статора, посадочное место в оси не разбито, люфт шпонки в нём - нулевой.

Посадочное место в статоре, по внешнему виду ок, всё ровное, никаких следов, вроде как

Вставил старую шпонку в статор, зажал пальцами в посадочном месте, шатаю её, она так ощутимо там болтается.

Поставил новую шпонку, и сделал ту же процедуру - значительно меньше болтается, но все равно есть люфт. Смотрел видео обзор этого мотора, так там люфт статора незначительный присутствует. Это для МАСа получается норма?

Upd: Собрал статор и ротор во едино с новой шпонкой, все равно люфтит как собака

Фото прилагается: (шпонки заметно разные по форме, слева старая, справа новая)

[Keksus]

[user]SwiftSkill[/user],

шпонку сам бы по месту изготовил.

[Torsus_SD]

Господа, планирую покупать МАС на алибабе, у завода. Не прямо сейчас - когда закончится китайский новый год. Поскольку завод не любит продавать штучные моторы, предлагаю попробовать скооперироваться, сколько наберем, возможно, будет дешевле купить вскладчину. Если есть желающие, отпишитесь, тут или в личку.

[Torsus_SD]

Господа, набранной группой, и после общения с заводом, получили следующее предложение по ценам. Если число позиций мотора одного типа (!) будет 8 или более, будет скидка 30 долларов на мотор. Если кто то хочет еще вписаться на мотор (лучше всего трещеточный задний мак10т) , или купить запчасти, пишите сюда или в ЛС, перемещу вас в телеграмм закупки.