Кромотор: подъем

[TULSUNDUR]

да пожалуйста - тыкайте ... только смысл какой в этом?
ну значит первый заезд не в зачёт - какие проблемы?
заездов может быть хоть десять, хоть сто... не всякий может оказаться удачным, правильно?
я писал вообще не про первый заезд а про первый пролёт (марш) на лестнице... не знаю как на пальцах разъяснить - первый из трёх уклончиков...

[se]

значит первый заезд не в зачёт - какие проблемы? я писал не про первый заезд а про первый пролёт (марш) на лестнице... не знаю как на пальцах разъяснить - первый из трёх уклончиков...

Базар ведь не об этом, а о том что вы изначально говорили что там не больше 800вт. Значит вы либо невнимательно смотрели, либо вне зависимости от видео вынесли свой вердикт. На лицо полная предвзятость ИМХО.

[TULSUNDUR]

мне кажется нет смысла говорить о прыжках в высоту, когда 100 раз сбита планка и один раз высота взята, и говорить типа смотрите сколько раз сбил - НЕ МОГ ЖЕ ОН в конце концов её перепрыгнуть... 
т.е. я говорю про состоявшуюся попытку, а Вы про несостоявшуюся... 

[-Владимир-]

Ок. Коллега SE имеет право на сомнения-он генеральный спонсор. Хотя лично я верю , что рекорд был, но думаю можно повторить , чтобы сомнений не осталось.

[edw123]

Ок. Коллега SE имеет право на сомнения-он генеральный спонсор. Хотя лично я верю , что рекорд был, но думаю можно повторить , чтобы сомнений не осталось.

Все-таки скорость бы ещё знать, да поточнее или, кстати, длину померять, а потом по времени заезда (с видео) и посчитаем среднюю.
И ограничить фазный на уровне 16а - точно у SE не будет отмазок. Заезжать можно и с хода - пролёт достаточно длинный.

[se]

точно у SE не будет отмазок.

Я так и думал, что так будут считать Думаете мне жалко спидикта? Просто нужно было изначально соблюсти простые правила конкурса, а то я сейчас как Шерлок Холмс с лупой рассматриваю блики ваттметра, вместо того чтоб только увидеть одну цифру в конце заезда.

[-Владимир-]

точно у SE не будет отмазок.

Я так и думал, что так будут считать Думаете мне жалко спидикта? Просто нужно было изначально соблюсти простые правила конкурса, а то я сейчас как Шерлок Холмс с лупой рассматриваю блики ваттметра, вместо того чтоб только увидеть одну цифру в конце заезда.

Всё нормально. Не думаем мы ничего плохого.Имеете право на сомнения.

[alayf78]

если все так обернулось,надо заехать будет при большом количестве свидетелей и хорошо откалиброванными и настроенными приборами. как нибудь в мае например договориться провести слет на этом переходе. и другие желающие смогут поучаствовать в мероприятии
и еще. я может не все понял,но почему то заезжали на редукторнике,а не на крошке,или условия позволяют и с помощью шестеренок заезжать,а не толлько дд моторы?

[Pavel__]

... Думаете мне жалко спидикта? ...

Тогда всё гораздо проще.
Передайте ребятам для проведения испытаний спидикт и во время съемки подъема они будут держать дисплей смартфона в поле зрения видеокамеры.
В результате Вы получите четкие видеоданные с проверенного прибора, ну а ребята, в случае удачно проведенного эксперимента, получат его в собственность.

[-Владимир-]

... Думаете мне жалко спидикта? ...

Тогда всё гораздо проще.
Передайте ребятам для проведения испытаний спидикт и во время съемки подъема они будут держать дисплей смартфона в поле зрения видеокамеры.
В результате Вы получите четкие видеоданные с проверенного прибора, ну а ребята, в случае удачно проведенного эксперимента, получат его в собственность.

Логично и разумно.

[edw123]

точно у SE не будет отмазок.

Я так и думал, что так будут считать

Я как раз наоборот - точность есть точность и давайте от неё не уходить - всем будет полезнее.

если все так обернулось,надо заехать будет при большом количестве свидетелей ...

Надёжнее ещё и ток ограничить.

[se]

Тогда всё гораздо проще.
Передайте ребятам для проведения испытаний спидикт

Я в любом случае его им передам Жду от редимера адрес в личку.

и во время съемки подъема они будут держать дисплей смартфона в поле зрения видеокамеры.
В результате Вы получите четкие видеоданные с проверенного прибора, ну а ребята, в случае удачно проведенного эксперимента, получат его в собственность.

Можно так не заморачиваться, пусть просто выложат в сеть график характеристик с заезда сделанного на нем.

[alayf78]

у меня тоже есть редукторник ,для заспицовки в 20 обод

[илс]

но почему то заезжали на редукторнике,а не на крошке,или условия позволяют и с помощью шестеренок заезжать,а не толлько дд моторы?

Кстати, я тоже удивлен применением планетарного мотора для этого эпохального теста.
Дискуссия началась именно с Кро-мотора и должна им закончится. 

В виде исключения можно использовать и другие ДД моторы, любой из Крислайтов, напр.
Так как мощность прыгает около 1000Вт, вопрос о безупречной калибровки ваттметров остается в силе 

[mevial]

у меня тоже есть редукторник ,для заспицовки в 20 обод

Жесть какая. Это ведь BMC?

[alayf78]

хз что это,но он диаметром больше бмс,и толще ширина магнитов 28мм. на нем написано 350вт. он года 3 уже на балконе валяется. но от 48в в 26 колесе помню ехал 32 км ч.
супертяговый редукторник,для заезда в переход самое оно даже мож меньше 700 вт потребуется с таким

[-Владимир-]

Кстати, я тоже удивлен применением планетарного мотора для этого эпохального теста

что за дискриминация! разве редукторник не МК? кстати в условиях вообще не было
типа привода.

[alayf78]

тогда я участвую с редукторником! 15 витков на зуб мотор постом выше в звезде в 20 колесе!