Кромотор: подъем

[redimer]

вот и я про то же. тема Кромотор: подъем  так и осталась открытой...

как выйдет в продажу макс-Е и я поставлю его на вел, попробую взобраться на крошке.
честно не знаю что из этого выйдет =)

как получу спедикт повторю заезд на переход с логами и со зрителями под музыку "[b-b]Survivor – Eye Of The Tiger (OST "Rocky")[/b-b]"

и хотелось бы объявить встречный конкурс для циклонов... траляля кто первый на циклоне до 1000вт "повторит этот фокус", тот получит что-то ценное, пока надо подумать что это будет))) возможно на приз скинемся толпой... на ЭТО стоит посмотреть

[andreym]

траляля кто первый на циклоне до 1000вт "повторит этот фокус", тот получит что-то ценное, пока надо подумать что это будет)))
на ЭТО стоит посмотреть

не боишься, что трофей заржавеет к тому моменту, как отважный циклонист найдется ? 

[se]

не боишься, что трофей заржавеет к тому моменту, как отважный циклонист найдется ? 

А вы не усилители дропаутов выставляйте, а что-нибудь "умное" 

[Pavel__]

не боишься, что трофей заржавеет к тому моменту, как отважный циклонист найдется ? 

А вы не усилители дропаутов выставляйте, а что-нибудь "умное" 

А если ему МК подарить - это не будет считаться перевербовкой  ?

[se]

А если ему МК подарить - это не будет считаться перевербовкой  ?

Это как владельцу CA подарить Turnigy Wattmeter. Вроде и приятно, но нафиг не нужно 

[edw123]

тогда я участвую с редукторником! 15 витков на зуб мотор постом выше в звезде в 20 колесе!   

SE просто обязан поменять условия (как обычно) - нормировать ещё и "плоскую" максимальную скорость: не ниже 40км/ч в тестовой конфигурации.

...интересна эффективность электромагнитной редукции против механической,а не механика против механики...

Интересно сравнение среднемоторной схемы с кпп с мк.

[se]

SE просто обязан поменять условия (как обычно)

Да ладно, то что вы про меня говорите, это просто случаи где была недосказанность, оно в голове у меня было, а при вопросе не указывал. Но постараюсь учесть вашу критику.

[edw123]

Итак, просмотрел второе видео. Максимальная мощность которую удалось разобрать - 882вт на 27 секунде.
Будем считать что конкурс выигран. Отправляю спидикт Редимеру с просьбой заехать еще раз с замерами с его помощью...

В данном случае вроде всё правильно: насколько я понимаю, конкурсант не был специально переделан на низкую скорость - большую тягу значит всё по правилам.

SE просто обязан поменять условия (как обычно)

Да ладно, то что вы про меня говорите, это просто случаи где была недосказанность, оно в голове у меня было, а при вопросе не указывал. Но постараюсь учесть вашу критику.

Так я и не написал "специально поменять" , а подразумевал именно невысказанность очевидных ограничений - например максимальной скорости.

Вообще интересно было бы взглянуть на лог фазного тока в заезде, если такое вообще возможно, конечно.

[Barrell]

и циклонщиков

они повымирали все... по крайней мере в Московии, их наверное бишофитом съело 
А если серьезно то я бы посмотрел как этот переход карабкается ну хоть какой нить циклон, а то слов много а дело только Se делает, а ему до перехода далековато ехать будет - батареек не хватит 

Подождите меня!  Полгодика еще. Сейчас финансов нету дособрать И так каждый месяц, как алкач, с зарплаты в Сокольники... Зато мне до перехода близко.

[илс]

Мне бы очень хотелось поучаствовать. Если рекорд подождет меня еще полгодика хотя бы  Раньше я свой вел не соберу, чисто по финансовым соображениям.

Собирайте, не торопитесь.
Переход, за это время, никуда не денется, ...это точно.
Новые внешнемоторники тоже (вряд ли) появятся. На слетах их не видно, на форуме тоже (почти).
Я так понял, [user]aleks17121960[/user] еще хотел поучаствовать.
Правда у него (относительно) тяжелый и сравнительно широкий транспорт. Шансов, на мой взгляд,  немного.
Хотя кто знает, в мире моторов возможны всякие чудеса 

[se]

В данном случае вроде всё правильно: насколько я понимаю, конкурсант не был специально переделан на низкую скорость - большую тягу значит всё по правилам.

Дак пусть хоть бы и специально переделанный был, я не ограничивал. Задача конкурса - привлечение внимания к спидикту, да и просто хотелось расшевилить немного форум, а то скучно как-то по весне

[Barrell]

Мне бы очень хотелось поучаствовать. Если рекорд подождет меня еще полгодика хотя бы  Раньше я свой вел не соберу, чисто по финансовым соображениям.

Собирайте, не торопитесь.
Переход, за это время, никуда не денется, ...это точно.
Новые внешнемоторники тоже (вряд ли) появятся. На слетах их не видно, на форуме тоже (почти).
Я так понял, [user]aleks17121960[/user] еще хотел поучаствовать.
Правда у него (относительно) тяжелый и сравнительно широкий транспорт. Шансов, на мой взгляд,  немного.
Хотя кто знает, в мире моторов возможны всякие чудеса 

Тут, правда, может случиться маленькая проблемка с весом жокея... Я довольно крупный тип. Ну, ничего. Не потянет - подберем ездока.

[-Владимир-]

да и просто хотелось расшевилить немного форум, а то скучно как-то по весне

У Вас получилось .

[илс]

Задача конкурса - привлечение внимания к спидикту,

Кстати, спидикт, имеющий свой собственный шунт, является отличным прибором для сравнительного тестирования разных конфигов.
Если обзавестись переходниками, его без труда можно подключать к аппаратам форумчан и далее сравнивать конфигурации по внешнему экрану, а лучше, по логам.

Если не забыли - у нас в программе заезд по треку, на экономичность. Гораздо более интересный конкурс, имхо.
Поскольку позволяет понять,  как можно подружить легкость и дальность автономного электротранспорта.   

[mevial]

SE просто обязан поменять условия (как обычно) - нормировать ещё и "плоскую" максимальную скорость: не ниже 40км/ч в тестовой конфигурации.

И к чему это приведёт? К 100В конфигам? Вы забываете, что есть контроллер, который может регулировать между скоростью и моментом. В данном тесте нужен момент, высоковольтный конфиг может дать много фазного тока при малом батарейном. А потом будут дразнить циклонистов, заехав в эту горку на 8А батарейного, вот уж чего циклонисты повторить не смогут.

[aleks17121960]

Мне бы очень хотелось поучаствовать. Если рекорд подождет меня еще полгодика хотя бы  Раньше я свой вел не соберу, чисто по финансовым соображениям.

Собирайте, не торопитесь.
Переход, за это время, никуда не денется, ...это точно.
Новые внешнемоторники тоже (вряд ли) появятся. На слетах их не видно, на форуме тоже (почти).
Я так понял, [user]aleks17121960[/user] еще хотел поучаствовать.
Правда у него (относительно) тяжелый и сравнительно широкий транспорт. Шансов, на мой взгляд,  немного.
Хотя кто знает, в мире моторов возможны всякие чудеса 

Тут, правда, может случиться маленькая проблемка с весом жокея... Я довольно крупный тип. Ну, ничего. Не потянет - подберем ездока.

Скорее,в Крылатском хотел поучаствовать,но до конца апреля точно не успею.У брата дочка родилась,вместо него работаю,пока он празднует.Да и с КПП не определился,уже три на выбор:вариатор,двухскоростная от МЕТАЛа и втулка Шимано.

[se]

Да и с КПП не определился,уже три на выбор:вариатор,двухскоростная от МЕТАЛа и втулка Шимано.

Я бы остановился на вариаторе N171, но пока установил на новый аппарат планетарку, потому что она есть в наличии. Правда не исключаю, что не справится она с 4квт.

[aleks17121960]

Мой вариатор помощнее,но тяжел(3.6кг).Втулка же только полтора весит,ручное же переключение не напрягает,скорее,маленький диапазон заставляет задуматься.