MAZDA 323 (Орша, РБ)

[Павел Ходько]

Я видимо не совсем понятно нарисовал? Барабан из диэлектрика(гетинас текстолит эбонит) покрыт медным бандажом в виде усечённого конуса с одного боку.Щётка сверху неподвижна,нижняя движется по цилиндру.При движении с права на лево, чем левее будет находится щётка тем длиннее будет круг медного сектораи и тем длиннее будет импульс на один оборот.А частота напрямую будет зависеть от оборотов барабана,которую можно и не менять.Разве ШИМ не по такому принципу работает?

[stas1991]

Всем привет, нужно было переставить машинки дома местами и в итоге с друганом решили поставить эксперимент. Потянет ли движок 2 авто с места??? Потянул или нет смотрите в видео.
ПС За качество видео не пинайте сильно.
https://www.youtube.com/watch?v=0ykw3kv94sk

https://www.youtube.com/watch?v=MXzuvTY1BKU

https://www.youtube.com/watch?v=1RDhVaBicsU


Ну вот, както так.

[kol]

Не плохо не плохо интересно токи были какие.

[stas1991]

А токи замереть нечем, но акум 60А. Вот мысли в голове ходят - может этот движок на универсал в будущем поставить. Я сам в шоке что он с места всетаки потянул упряжку.

[ArPavel]

А кирпичик не пробовали переехать?

[kol]

А кирпичик не пробовали переехать?

Аха с буксиром и на 12 вольтах чтоб свинец вскипел,переполюсовался,и осыпался.

[stas1991]

Кирпич можно попробовать без буксира, но это минимум завтра.

[ArPavel]

Если не сложно и есть возможность было бы интересно померить ток заторможенного двигателя от 12В. Или сопротивление обмоток. 
На ДС3,6/14/75 на 1 передаче от 12В ток около 100А, кирпич тяжко но переезжает.

[stas1991]

Ток не смогу замерить, а сопротивление только общее на двигателе. Кирпичь один под колесо ложить или два кирпича под два колеса? Хотя я с начала попробую с одним кирпичем, а потом с двумя.

[ArPavel]

Ток не сможете, даже шунта какого нибудь нет? Там сопротивление должно быть наверное 50-150 мОм. Китайским приборчиком не померить. Я вычислял сопротивление измеряя ток двигателя от 1 NiCd элемента (из шуруповёрта) и напряжению непосредственно на выводах двигателя.
Я подкладывал 1 кирпичик. Мне просто интересно в сравнении... 

[stas1991]

C кирпичем получилась засада, ктото не хотел тянуть: то ли акуму не по зубам, то ли у двигателя момента не хватила, хотя какой там момент если кпд при 12 вольтах вообще мизерный.

[kol]

C кирпичем получилась засада, ктото не хотел тянуть: то ли акуму не по зубам, то ли у двигателя момента не хватила, хотя какой там момент если кпд при 12 вольтах вообще мизерный.

Да ясное дело движек 75 вольт и от 12 вольт свинца ему туго конкретно.Но от 36 без проблем все переедет-движек нормальный.

[ArPavel]

C кирпичем получилась засада, ктото не хотел тянуть: то ли акуму не по зубам, то ли у двигателя момента не хватила, хотя какой там момент если кпд при 12 вольтах вообще мизерный.

Момент на двигатели зависит только от тока. Когда вы пытаетесь переехать кирпич, то якорь стоит на месте и ток будет зависеть от активного сопротивления двигателя и приложенного напряжения. Например у меня сопротивление двигателя 120мОм, поэтому ток через двигатель при 12в составляет 100А при этом развивается момент выше чем в номинальном режиме работы двигателя. А КПД действительно мизерный потому что работы (вращения) практически нет.

[METAL]

на сколько я помню в контроллерах шунт ставят на показания батарейного тока, ток мотора на старте может быть в разы больше батарейного! От того на полном напряжении батареи через шим момент будет гораздо больше чем от одной 12в батареи.

[ArPavel]

Именно так оно и есть. Но мы ещё пока без контроллеров ездим

[stas1991]

Появиться второй акум, попрубую при 24 вольтах, и так постепенно пока не перееду кирпич.

[Павел Ходько]

Кум рулюе я газую ,жмэм.  [user]ArPavel[/user],   Что на самом деле сопротивление двигателя 120 мегаом?

[ArPavel]

У моего сопротивление обмоток 120 миллиом. Но думаю существуют электростатические двигатели с сопротивлением сотен мегаом