MAZDA 323 (Орша, РБ)

[Влад Мак]

Уважаемый Влад Мак, Вы наверно не поняли, мне нужен автомобиль с электродвигателем, а не с двс.

Так электродвигатель и останется, а ДВС с генератором можете в прицепе по-необходимости возить.
В Вашем небольшом посёлке, это вызовет не меньший фурор, чем просто электромобиль на верёвке.

[stas1991]

Уважаемый Влад Мак, Вы наверно не поняли, мне нужен автомобиль с электродвигателем, а не с двс.

Так электродвигатель и останется, а ДВС с генератором можете в прицепе по-необходимости возить.
В Вашем небольшом посёлке, это вызовет не меньший фурор, чем просто электромобиль на верёвке.

Наверно мне стоит оформить на Ваши идеи подписку, чтоб с  утра, как гороскоп приходила.

[Влад Мак]

Уважаемый Влад Мак, Вы наверно не поняли, мне нужен автомобиль с электродвигателем, а не с двс.

Так электродвигатель и останется, а ДВС с генератором можете в прицепе по-необходимости возить.
В Вашем небольшом посёлке, это вызовет не меньший фурор, чем просто электромобиль на верёвке.

Наверно мне стоит оформить на Ваши идеи подписку, чтоб с  утра, как гороскоп приходила.

НЕ, лучше сходить к гадалке и просить, когда Мазда на аккумуляторах до Орши и обратно доедет.
Если главное - не победа, а участие (не езда, а творчество) - то всё нормально)
Удачи. Жаль, но даже россияне подзадумались о рентабельности езды на электротяге в связи с девальвацией рубля.
У нас, она по-мягче, но тоже произошла.

[stas1991]

Никуда идти не надо, мазда стоит в Орше, и победа будет. Спасибо.

[DX2]

Стас, так держать!!!

[Павел Ходько]

Никуда идти не надо, мазда стоит в Орше, и победа будет. Спасибо.

Победа будет ЗА НАМИ!!!

[stas1991]

Стас, так держать!!!

Никуда идти не надо, мазда стоит в Орше, и победа будет. Спасибо.

Победа будет ЗА НАМИ!!!

Спасибо за поддержку!!!

[SergAgent]

тема мертвяк?

[stas1991]

Нет, вырезан на данный момент флянец из метала для электродвигателя. Нужно обварить, когда обварю так сразу выкину фотки.

[DX2]

Нет, вырезан на данный момент флянец из метала для электродвигателя. Нужно обварить, когда обварю так сразу выкину фотки.

новый чтоль?

[Павел Ходько]

Стас на лифер не разжился? С этим кризисом становится не выгодно электромобиль.Бензин остался по той же цене а аки подорожали.А как в Белоруссии?

[mixxxxx]

Для кого то жить всю жизнь в кредит тоже выгодно. Да и нет никакого кризиса связанного с аккумами. Лития не стало меньше на планете. Они просто п*здят наши деньги. Лично для меня электромобиль - это прежде всего вложение своих денег в технологию производства аккумуляторов и популяризация электротранспорта среди солярошно-бензинового быдла. Понятно, что сейчас те же самые п*сы,  что владели заправками, нефтедобычей и переработкой побыстрому купят заводы по производству аккумуляторов и будут делать их так чтобы их чаще покупали. Но если во всей этой движухе будет много народу - возможно рано или поздно хорошие аккумуляторы начнут делать у себя в подвале.

[Влад Мак]

Для кого то жить всю жизнь в кредит тоже выгодно. Да и нет никакого кризиса связанного с аккумами. Лития не стало меньше на планете. Они просто п*здят наши деньги. Лично для меня электромобиль - это прежде всего вложение своих денег в технологию производства аккумуляторов и популяризация электротранспорта среди солярошно-бензинового быдла. Понятно, что сейчас те же самые п*сы,  что владели заправками, нефтедобычей и переработкой побыстрому купят заводы по производству аккумуляторов и будут делать их так чтобы их чаще покупали.

Так речь же не о дефиците лития, а то что он из-за девальвации рублей стал дороже.
Для тех кто в него вложился (в литиевые акки), наверно, это и оказалось "фамильным серебром".
А по поводу популяризации электро, когда это станет выгодно , то и без рекламы все пересядут на розетку.

Но если во всей этой движухе будет много народу - возможно рано или поздно хорошие аккумуляторы начнут делать у себя в подвале.

В подвале - вряд ли. Хотя, китайцы - лепят.Но им проще - ложили они на сертификаты и качество.

[mixxxxx]

Девальвация, приватизация - ух ты какие слова то))) А я то дибил и не знал, что это нынче так называется

[Dikario]

Проэкт уже давно замарожен на неопределенный срок, литий мне не по зубам, да и доставка из шанхая тоже не по зубам.

Вернуть на место дизельный мотор не планируете ?

Дизельный мотор по зч неспеша продается, а мазда пускай стоит, она есть не просит. Контроллер за зиму спаяю, акумов бу саберу для теста, пока не спаяю контроллер - новостей не будет.

Привет земляку. Вопрос , в Гаи про переделку авто узнавали? Решил на е-мопед собрать:) е-вел уже есть(гаи раз штраф на ленина влепили, обогнал на перекрестке машину Гаи)

[stas1991]

Нет, вырезан на данный момент флянец из метала для электродвигателя. Нужно обварить, когда обварю так сразу выкину фотки.

новый чтоль?

Нет, переходная плита старая, но двигатель будет немного по другому висеть. На днях сделаю фото.
Добавлено 03 Апр. 2015 в 00:16

Стас на лифер не разжился? С этим кризисом становится не выгодно электромобиль.Бензин остался по той же цене а аки подорожали.А как в Белоруссии?

Последний раз на заправке был до НГ. Щас не знаю, каждый ищет выгоду, а я ищу интерсное занятие. На лифер не разжился, в общем этот проект хобби и он сейчас не на первом месте у меня по важности.

[stas1991]

Для кого то жить всю жизнь в кредит тоже выгодно. Да и нет никакого кризиса связанного с аккумами. Лития не стало меньше на планете. Они просто п*здят наши деньги. Лично для меня электромобиль - это прежде всего вложение своих денег в технологию производства аккумуляторов и популяризация электротранспорта среди солярошно-бензинового быдла. Понятно, что сейчас те же самые п*сы,  что владели заправками, нефтедобычей и переработкой побыстрому купят заводы по производству аккумуляторов и будут делать их так чтобы их чаще покупали. Но если во всей этой движухе будет много народу - возможно рано или поздно хорошие аккумуляторы начнут делать у себя в подвале.

Кредит выгоден тем что можно купить некоторые вещи вроде земельного участка там где потом его уже не купиш. Каждому человеку он какуюто полбзу приносит, но и забирает он не мало. Если знать технологию и иметь инструмент то можно сделать что угодно, но нужно терпение и время и деньги.
Добавлено 03 Апр. 2015 в 00:24

Для кого то жить всю жизнь в кредит тоже выгодно. Да и нет никакого кризиса связанного с аккумами. Лития не стало меньше на планете. Они просто п*здят наши деньги. Лично для меня электромобиль - это прежде всего вложение своих денег в технологию производства аккумуляторов и популяризация электротранспорта среди солярошно-бензинового быдла. Понятно, что сейчас те же самые п*сы,  что владели заправками, нефтедобычей и переработкой побыстрому купят заводы по производству аккумуляторов и будут делать их так чтобы их чаще покупали.

Так речь же не о дефиците лития, а то что он из-за девальвации рублей стал дороже.
Для тех кто в него вложился (в литиевые акки), наверно, это и оказалось "фамильным серебром".
А по поводу популяризации электро, когда это станет выгодно , то и без рекламы все пересядут на розетку.

Но если во всей этой движухе будет много народу - возможно рано или поздно хорошие аккумуляторы начнут делать у себя в подвале.

В подвале - вряд ли. Хотя, китайцы - лепят.Но им проще - ложили они на сертификаты и качество.

Китайцы уже давно в подвалах не сидят, посмотрите что на наших заводах творится, это хуже подвалов.

[stas1991]

Проэкт уже давно замарожен на неопределенный срок, литий мне не по зубам, да и доставка из шанхая тоже не по зубам.

Вернуть на место дизельный мотор не планируете ?

Дизельный мотор по зч неспеша продается, а мазда пускай стоит, она есть не просит. Контроллер за зиму спаяю, акумов бу саберу для теста, пока не спаяю контроллер - новостей не будет.

Привет земляку. Вопрос , в Гаи про переделку авто узнавали? Решил на е-мопед собрать:) е-вел уже есть(гаи раз штраф на ленина влепили, обогнал на перекрестке машину Гаи)

Приветствую. На перекрестках обгон запрещен - это факт, гаи было в **уе, это тоже факт.  Узнавал в гаи, подробнее в лс.