avatar_SolarRay

Подвеска редукторного мк по методу crossbreak

Автор SolarRay, 24 Июнь 2013 в 12:09

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

-Владимир-

[user]se[/user], на 64000 работают. Может и ещё побыстрее смогут.
А у Келли как с этим дела?
Сейчас мотор eZee 300 ( или МАС 10т) . Акб 20s lipo 10 Ач.  Максимальная скорость , на полностью заряженном АКБ, без внешних воздействий 70 км/ч. Пробег при тапке в пол около 15 км.  Кому интересно вэлкам https://www.strava.com/athlete/training#_=_

se

Цитата: -Владимир- от 30 Авг. 2013 в 13:26
А у Келли как с этим дела?
у Келли обычный - 40.000, опция HiSpeed - 70.000 (49$), у более дорогих контроллеров есть опция Ultra High Speed - 100.000 (99$)

Цитата: -Владимир- от 30 Авг. 2013 в 13:26
на 64000 работают
откуда дровишки?

-Владимир-

[user]se[/user], Подозреваю, что инфинеон сможет как Келли "хай спид" крутить. Думаю эта опция у них состоит в замене ключей на более " быстрые"

Цитироватьоткуда дровишки?
Раскручивал колесо с МАС более 4000 оборотов (точно не скажу СА больше 100 км\ч не работает)движка *16 =64000.
Сам сегодня ехал 80 км\ч - это 50800 эл.оборотов.
Сейчас мотор eZee 300 ( или МАС 10т) . Акб 20s lipo 10 Ач.  Максимальная скорость , на полностью заряженном АКБ, без внешних воздействий 70 км/ч. Пробег при тапке в пол около 15 км.  Кому интересно вэлкам https://www.strava.com/athlete/training#_=_

se

У вас 16 полюсов? erpm считается по парам полюсов, т.е умножать надо на 8
ЦитироватьWhat's BLDC high speed model and ultra high speed model differ from standard model?

32-bit microprocessor, higher PWM frequency.
Standard model: 16.6KHz, 40,000 eRPM.
High speed model: 33KHz, 70,000 eRPM.
Ultra high speed model: 100KHz, 100,000 eRPM.
eRPM=Mechanical RPM*Pole pairs.
It does generate more heat because of higher switching frequency.
http://kellycontroller.com/faqs.php

-Владимир-

[user]se[/user], Ну если так, то совсем здорово- Инфенион все мои задачи осилит.))))
32 магнита - Это 16 пар полюсов или 16 полюсов?
Сейчас мотор eZee 300 ( или МАС 10т) . Акб 20s lipo 10 Ач.  Максимальная скорость , на полностью заряженном АКБ, без внешних воздействий 70 км/ч. Пробег при тапке в пол около 15 км.  Кому интересно вэлкам https://www.strava.com/athlete/training#_=_

zap

Всё правильно, я по фотке насчитал 32 магнита, т.е. 16 пар полюсов.
Насчёт правильной работы Инфинеона на высоких оборотах сомневаюсь.
Я уже говорил что нужно сделать, чтобы провентилировать этот вопрос.
Но пока на это нет времени.
С уважением,
Андрей

Поражаю масштабностью некопмпетентность (ц) из лички

rzaviy

Готовлю на зиму проэкт на щёточном киливатнике(из серии подвесных) по такой-же схеме.
Собираю нужную информацию .буду рад предложениям.
Мой "ПЕПИЛАЦ"
Внешний МК 350 Ватт 36 вольт  АКБ  LiFePO4 12 S (призматики) 15 А https://electrotransport.ru/index.php/topic,18117.0/topicseen.html  Я в городе и мои работы   https://electrotransport.ru/index.php?topic=27199.0

aleks17121960

Цитата: rzaviy от 31 Авг. 2013 в 00:40
Готовлю на зиму проэкт на щёточном киливатнике(из серии подвесных) по такой-же схеме.
Собираю нужную информацию .буду рад предложениям.
Учтите,что больше номинала из него выжать не выйдет,погорит.КПД 75% примерно.В идеале контроллером ток ограничить,на 30А брать.
Делай,что должен,и будь,что будет...

rzaviy

[user]aleks17121960[/user], что можете предложить?Точнее посоветовать.
Мой "ПЕПИЛАЦ"
Внешний МК 350 Ватт 36 вольт  АКБ  LiFePO4 12 S (призматики) 15 А https://electrotransport.ru/index.php/topic,18117.0/topicseen.html  Я в городе и мои работы   https://electrotransport.ru/index.php?topic=27199.0

silayma2


SolarRay


rzaviy

[user]silayma2[/user], Я 350Ватт в раму вставил,довольный на 100,тоже думаю ,что хорошая идея.

Добавлено 31 Авг. 2013 в 01:27

Правда раму строить буду сам,думаю чопер ваять.Посадка там мне нравится :wow:
Мой "ПЕПИЛАЦ"
Внешний МК 350 Ватт 36 вольт  АКБ  LiFePO4 12 S (призматики) 15 А https://electrotransport.ru/index.php/topic,18117.0/topicseen.html  Я в городе и мои работы   https://electrotransport.ru/index.php?topic=27199.0

aleks17121960

Что может посоветовать владелец Циклона?Плюсы-вес 4.9кг при 2.4кВт,фривил со звездой 7з,удобная ручка газа,контроллер Келли,легкий и с кучей опций.Минусы-звезда под дорожную цепь(мало их сейчас),тонкие шпильки крепежа,нужен хороший радиатор,приличная ширина.
Делай,что должен,и будь,что будет...

se

#85
Перечитал с начала исходную тему на ES.
Складывается впечатление, что в качестве донора участники склонились у Бафангу, в том числе и за возможность удвоения оборотов.
А вот по MAC несколько раз упоминается фраза про "eddy-current waste-heat"
ЦитироватьThe Bafang is the only candidate (compared to the BMC / MAC) that is useful for high RPMs, due to excessive eddy-current heat if the BMC/MAC is used above 1,300-RPMs, with 1,000-RPMs being the best limit for optimum cool running. The Bafang "should be" able too be run up to 2,000-RPMs without any eddy-current waste-heat.
http://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=28&t=45245&start=375#p691648
В общем считают что МАС будет нагреваться от вихревых токов.

Добавлено: Вопрос отпал (разные версии MAC)

-Владимир-

[user]se[/user], МАС проблемно раскрутить до 2000 оборотов вала.- это 12000 оборотов до редуктора или 192000 электрических- это какой контроллер нужен? Даже 1000 оборотов на валу (6000) требуют 96000 электрических оборотов ( в 8-ми полюсных бафангах нужно вдвое меньше ).
Сейчас мотор eZee 300 ( или МАС 10т) . Акб 20s lipo 10 Ач.  Максимальная скорость , на полностью заряженном АКБ, без внешних воздействий 70 км/ч. Пробег при тапке в пол около 15 км.  Кому интересно вэлкам https://www.strava.com/athlete/training#_=_

triggern

Здавствуйте.
Прошу подсказать по конфигу. Сейчас смотрю на q128 переднее для подвески по системе crossbreak. Полностью подходит под переделку?
С учётом нестандартного режима работы, потянет ли q128 контроллер 36в 1000 ватт 30А или лучше 36в 500 ватт 19А и шунт пропаять?

rzaviy

[user]triggern[/user], У меня уже готовая версия,в подписи выйдите.Не думаю,что надо будет киловатный контроллер,Дури при моих 350 на 36 вольтей хватает с головой.Единственное,какой вес ему надо будет тягать?Да и какие задачи ставите?
Мой "ПЕПИЛАЦ"
Внешний МК 350 Ватт 36 вольт  АКБ  LiFePO4 12 S (призматики) 15 А https://electrotransport.ru/index.php/topic,18117.0/topicseen.html  Я в городе и мои работы   https://electrotransport.ru/index.php?topic=27199.0

SolarRay

[user]triggern[/user], не подойдёт. для такой переделки нужен outrunner. q'шки по другому устроены (inrunner).