Bafang BBS движок под каретку

[dengor2]

Тормоза обсуждаем здесь: https://electrotransport.ru/index.php?msg=1636869

[reload]

Проехал первый раз на бафе, часа два катил так и не совсем понял принцип действия помощи. У него как будто заданы конкретные параметры скорости на которых мотор должен ехать, крутить быстрее падали не получается мешает мотор , а едешь медленнее мотор активно подталкивает (особенно это на грунтах заметно, то и дело меняется ритм).
Ещё не понял почему на 5 (максимальном) пасе скорость меньше чем на курке.

Хотелось бы иметь выключение паса, такое возможно?!
Приходится выключать контроллер каждый раз, но у него есть блокировка которая не дает включение заново мотора если есть наличие скорости.

[Бешеный енот]

Хотелось бы иметь выключение паса, такое возможно?!

А как же.
Разбираем мотор,выдираем колодку ПАСа.

[reload]

[user]Бешеный енот[/user], Этот способ просто отключает пас, но не чтоб вкл/выкл!?

[Бешеный енот]

[user]Бешеный енот[/user], Этот способ просто отключает пас, но не чтоб вкл/выкл!?

Да мне надоело с ним бороться,и я его выдрал физически.
Нужна помощь - ставим уровень и жмём курок,это нетрудно,зато предсказуемо.

[dengor2]

Хотелось бы иметь выключение паса, такое возможно?!
Приходится выключать контроллер каждый раз

Программируете на нулевой пас минимум тока и вуаля!
Добавлено 22 Май 2019 в 18:21

У него как будто заданы конкретные параметры скорости на которых мотор должен ехать

Так и есть.
Добавлено 22 Май 2019 в 18:23

крутить быстрее падали не получается мешает мотор

А вот это - вряд ли. Просто у вас сил не хватает ехать в таком режиме.

[Rubik]

Ещё не понял почему на 5 (максимальном) пасе скорость меньше чем на курке.

Лимит скорости заданный в экране влияет только на PAS. Видимо стоит такой, что мотор может больше, что с газа и получаете.

а едешь медленнее мотор активно подталкивает

Slow-start Mode увеличте, ибо "Setting to a low value will make the acceleration faster". Но само по себе оно не решает, это производная от start current, так что надо всё под себя настраивать, чтобы комфортно-нативно было.
Вообще там много всего, смотрите под педалирование ещё и Current Decay как минимум (это не очепятка!) - "This parameter sets how fast the current drops when you are pedaling and are reaching the maximum speed at the selected assist level. Lower value means the current will start to drop at lower speed."
Всё это можно настроить так, что ассист будет абсолютно прозрачен, без толчков и резких иcисчезновений тяги. Но боюсь, что это индивидуально, цифр готовых никто не даст.

А как же.
Разбираем мотор,выдираем колодку ПАСа.

Зачем такое варварство? Всё программно отлично работает же!

Программируете на нулевой пас минимум тока и вуаля!

Вы уж пишите ему полный гайд, а то сделает как посоветовали, и потом будет жаловаться, что на нулевом ассисте газ не работает. негоже модератеру такие детали упускать ибо в том виде, что совет дан - он вредный. нули там поставит, и ...

Просто у вас сил не хватает ехать в таком режиме.

мне кажется ни у кого не хватит - каденс у 48V бафа-мида выше средне-человеческого, и разве что сравним с профи-шоссерами, и то с оговорками.

[dengor2]

потом будет жаловаться, что на нулевом ассисте газ не работает.

А что, когда мотор ВЫКЛЮЧАЕШЬ (

Приходится выключать контроллер каждый раз

) газ работает разве? 

Спойлер

[user]Rubik[/user], напоминаю - модератор не суперпользователь и не эксперт. все его рекомендации пишутся от лица обычного пользователя форума и даны "как есть" и НЕ являются профессиональным советом или прямым руководством к действию

[Rubik]

Спойлер

модератор не суперпользователь и не эксперт

в принципе да, сорян.

[Inferno54]

А вот это - вряд ли. Просто у вас сил не хватает ехать в таком режиме.

100% согласен, после 5ти минут катания на бафе отношение к скорости езды на веле кардинально поменялось

[rzaviy]

А после нескольких месяцев поменяется и манера езды 

[Rubik]

А после нескольких месяцев поменяется и манера езды

а гордость после обгона "стайки медлительных спортсменов" на шоссерах будет зашкаливать
слабенькие китайские микро-мопеды со школотой, не могущие ехать и 45 без надрыва, тоже будут провожать Вас в закат недоумевая 

[reload]

Программируете на нулевой пас минимум тока и вуаля!

Буду курить тему про программы. Там шнурок вроде не обязательно нужен родной? (у меня голый провод со штырьками)

А вот это - вряд ли. Просто у вас сил не хватает ехать в таком режиме.

А вот этого не понял. У меня сил не хватает 'обкрутить' мотор, а не каденса.
Сейчас стоит 34 передняя звезда (в настройках поставил 22 колеса) и на малых пасах я не могу физически повысить скорость не прибавив уровень.

А по поводу скорости движения вообще, я так и думал что будет эффект мопедности, начинает казаться  что едешь медленно и хочется быстрее быстрее)

[dengor2]

Сейчас стоит 34 передняя звезда (в настройках поставил 22 колеса) и на малых пасах я не могу физически повысить скорость не прибавив уровень.

Вы фантазируете. Навалитесь, как следует, на педали и дело пойдёт. Там фривил - если вы будете крутить мощнее мотора - он просто будет работать на холостом ходу.

[Inferno54]

У меня сил не хватает 'обкрутить' мотор, а не каденса.

переверните вел, и покрутите педали руками.
Разве Ваш экземпляр мотора вам мешает?
Не поверю что вам обгонку не поставили

[reload]

Я не очень понимаю схемы механизма, но когда мотор отключен на нем едется как на обычном велосипеде, стоит включить и попробовать обогнать заданную пасом скорость, нужное усилие возрастает в разы (по ощущениям это кручение ротора). Я поэтому выше и писал, что приходится отключать контроллер чтоб ехать более свободно.

[Inferno54]

За 2,5 тысячи км ни разу такого не встречал, да и технически мне кажется такого не может быть. 99% что это кажется, так как средняя скорость езды с мотором сразу возрастает, а при отключении контроллера скорость вы скорее всего не видите.

[Бешеный енот]

Я не очень понимаю схемы механизма, но когда мотор отключен на нем едется как на обычном велосипеде, стоит включить и попробовать обогнать заданную пасом скорость, нужное усилие возрастает в разы (по ощущениям это кручение ротора). Я поэтому выше и писал, что приходится отключать контроллер чтоб ехать более свободно.

Ну логично же.
Как только мы ногами обгоняем мотор,так сразу берём ВСЮ нагрузку на себя,мотор крутится вхолостую.